Beneteau First 40.7

FIRST 40.7

Ultima versione del First 40.7 fabbricato nel 2007. Una barca per godere veramente del piacere di navigare a vela.

Molto ben tenuta e ben equipaggiata. Usata principalmente per crociere e alcune regate di club. Interni impeccabili. Riscaldamento. Wifi, ecc.

Coperta in Teak in buone condizioni. Riggaggio fisso sostituito nel 2017. Elica pieghevole MAX-PROP 2018. Randa dell'anno 2024, 45 m. 2 vele di prua avvolgibili (103% e 92% in buone condizioni). Codice 0 e spi con tangone. Bimini e capottina NUOVI. GPS/Plotter/Radar GARMIN 2016 con schermo al timone, con un supporto adattato poiché in questo modello lo schermo del GPS/Plotter/Radar era montato sul tavolo delle carte e non c'era opzione per installarlo nella postazione di governo. Elettronica Raymarine ST60 con pilota automatico idraulico, strumentazione del vento, tridata, multifunzione, con ripetitori sul Jumbo - piede dell'albero. Ancoraggio con 60 m di catena da 10 mm, cima e ancora da 20 kg. Zattera di salvataggio per 6 persone da controllare e radiobaliza.

Barca veloce e molto diretta al timone. La sensazione al timone di questa barca è incredibile, e nonostante sia agile e veloce, è molto docile e facile da governare. Permette di godere al massimo della navigazione a vela, senza la necessità di fare un trimaggio da regata, mantenendo facilmente velocità medie di 7 nodi.

Inoltre, dispone di tutte le comodità necessarie per essere utilizzata come barca da crociera. Questa unità è equipaggiata con vele di prua rifinite, pensate per l'uso della barca come crociera (meno sforzo per cazzare-trimare, più stabilità e un range di vento maggiore rispetto a un genoa più grande) o per partecipare a regate con equipaggio ridotto e un rating molto competitivo. Dispone anche di capottina anti spruzzi, bimini e riscaldamento, attrezzature poco comuni in questo modello, che la rendono molto più confortevole quando si naviga con la famiglia o gli amici, o per lunghe traversate.

Molto spazio interno: La disposizione interna presenta tre cabine doppie e due divani nel salone che possono essere utilizzati anche per dormire. Ha molta capacità di stivaggio e una cucina attrezzata con forno e frigorifero di buone dimensioni. Il salone ha un tavolo centrale con ali, che può ospitare facilmente 6-8 persone. Il bagno è di buone dimensioni per essere una barca da crociera-regata e dispone di doccia.

La cabina è ampia e molto comoda, sia in navigazione che quando si è ancorati. A poppa c'è una piccola piattaforma da bagno o jupette, molto pratica quando vogliamo fare un tuffo. Ha una comoda doccia di poppa per sciacquarsi il sale prima di salire a bordo.

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FIRST 40.7

Ultima versione del First 40.7, fabbricato nel 2007. Una barca per godere veramente del piacere di navigare.

Molto ben tenuta e ben equipaggiata. Usata principalmente per crociere e alcune regate di club. Interni impeccabili. Riscaldamento, Wi-Fi, ecc.

Coperta in Teak in buone condizioni. Riggaggio fisso sostituito nel 2017. Elica pieghevole MAX-PROP del 2018. Randa del 2024, 45 m. Due vele di prua avvolgibili (103% e 92% in buone condizioni). Codice 0 e tangone con spi. Bimini e capottina NUOVI. GPS/Plotter/Radar GARMIN 2016 con schermo al timone, con un supporto adattato, poiché in questo modello lo schermo del GPS/Plotter/Radar era montato sul tavolo delle carte e non c'era opzione per installarlo nella postazione di governo. Elettronica Raymarine ST60 con pilota automatico idraulico, strumentazione del vento, tridata, multifunzione, con ripetitori sul Jumbo - piede dell'albero. Ancoraggio con 60 m di catena da 10 mm, ancora da 20 kg e cima. Zattera di salvataggio per 6 persone soggetta a ispezione e radiobaliza.

Una barca veloce con una direzione molto semplice. La sensazione di governo di questa barca è incredibile, e nonostante sia agile e veloce, è molto docile e facile da governare. Permette di godere della navigazione al massimo, senza la necessità di trimare per le regate, e mantiene facilmente velocità medie di 7 nodi.

Inoltre, ha tutte le comodità necessarie per essere utilizzata come barca da crociera. Questa unità è equipaggiata con vele di prua rifinite, progettate per l'uso come barca da crociera (meno sforzo per cazzare-trimare, più stabilità e un range di vento più ampio rispetto a un genoa più grande) o per partecipare a regate con equipaggio ridotto e un rating molto competitivo. Dispone anche di capottina anti spruzzi, bimini e riscaldamento, caratteristiche insolite per questo modello, che la rendono molto più confortevole quando si naviga con la famiglia o gli amici, o per lunghe traversate.

Molto spazio interno: La disposizione interna presenta tre cabine doppie e due divani nel salone che possono essere utilizzati anche per dormire. Ha molta capacità di stivaggio e una cucina attrezzata con forno e frigorifero di buone dimensioni. Il salone ha un tavolo centrale con ali, che può ospitare facilmente 6-8 persone. Il bagno è di buone dimensioni per una barca da crociera-regata e dispone di doccia.

La cabina è ampia e molto comoda, sia in navigazione che quando si è ancorati. A poppa c'è una piccola piattaforma da bagno o jupette, molto pratica quando vogliamo fare un tuffo. Ha una comoda doccia di poppa per sciacquarsi il sale prima di salire a bordo.

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