Beneteau 343
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| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | 343 |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$86.999 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 10.36 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Palmetto, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.88 m |
|---|---|
| Baglio | 3.51 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Altezza massima ponte | 15.54 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3YM30 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 29 hp |
| Ore di motore | 900 |
| Designer | Berret-Racoupeau |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 20 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 67 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 22 gal |
Descrizione
2007 Beneteau 343 – “Attitude Indicator” – Pescaggio Ridotto, Elettronica Aggiornata, Navigazione Leggera
***PREZZO RIDOTTO!***
Questo Beneteau 343 del 2007 è pulito, aggiornato e pronto per navigare. Quasi tutta l'elettronica è stata sostituita due anni fa ed è completamente interconnessa tramite SeaTalk NG (NMEA 2000). GPS, AIS, radar, vento, profondità e persino i controlli stereo sono integrati nel sistema. Tutto comunica con tutto.
La barca ha effettuato solo un viaggio a Key West e alcune brevi navigazioni nella baia di Tampa da quando sono stati effettuati gli aggiornamenti. Le ore del motore sono circa 900. Le vele sono North NorLam e hanno solo poche ore di utilizzo. Il contratto di ormeggio è trasferibile.
Il pescaggio ridotto (4’10”) la rende ideale per l'ICW e la navigazione in acque poco profonde del Golfo. Il layout a due cabine del 343 offre un interno luminoso, un bagno spazioso con doccia separata e ampio spazio di stivaggio per lunghi weekend o viaggi costieri.
Elettronica e Navigazione
- Raymarine AXIOM+ 9 MFD con Navionics+
- Raymarine Quantum 2 radar Doppler
- Trasmettitore AIS700 Classe B
- Due display multifunzione a colori i70s
- Trasduttore di velocità/profondità/temp DST800
- Trasduttore del vento in testa d'albero
- Stereo Fusion MS-RA70 (controllato dal chartplotter)
- Standard Horizon GX1850 VHF + microfono remoto RAM4
Autopilota
- Sistema completo Raymarine EV-200: testa di controllo p70s, sensore EV-1, ACU-200 e azionamento lineare di Tipo 1
Alimentazione e Ricarica
- Inverter Victron Phoenix 3000W
- Caricabatterie intelligente ProMariner ProNautic 1250P
- (3x) batterie AGM da casa VMAX XTR31-135 (405Ah totali)
- Generatore eolico MarineKinetix MK4+
- Batteria di avviamento dedicata
Vele
- Randa North Sails NPL Tour UltraX
- Genoa North Sails NPL Tour Xi
- Gennaker Neil Pryde
- Polo di controllo della linea Forespar
Il tessuto del dodger è stato danneggiato nell'uragano Milton, e rimane solo la struttura. Il prezzo riflette questo. Barche comparabili con tela completa sono quotate da $6,000 a $7,000 in più. Nessun'altra struttura è stata danneggiata.
Questa non è una barca da progetto o un crociera costiera spogliata. È un Beneteau ben mantenuto e attentamente aggiornato con la chiglia giusta per le acque della Florida, l'attrezzatura giusta per la navigazione seria e poche ore dall'overhaul. Visite disponibili su appuntamento.
Alloggi
2 cabine private, ciascuna con letti matrimoniali. Grande bagno con doccia separata e chiusa. Seduta convertibile nel salone. Cucina a forma di L con microonde e fornello a propano, frigorifero e ampio spazio di stoccaggio. Stazione di navigazione. Finiture in teak in tutto. Può ospitare comodamente 4 persone, 6 con il salone.
Attrezzature Meccaniche
- Motore diesel Yanmar 3YM30 29hp a 3 cilindri (circa 900 ore)
- Trasmissione a albero con elica a lama fissa
- Batteria dedicata per l'avviamento del motore
- Caricabatterie ProMariner ProNautic 1250P
- Inverter Victron Phoenix 3000W
- Generatore eolico MarineKinetix MK4+
Attrezzature di cucina
- Cucina a forma di L
- Fornello a propano con 2 fuochi e forno
- Microonde
- Refrigerazione 12V
- Lavello profondo in acciaio inossidabile
- Acqua calda e fredda pressurizzata
- Ampio spazio di archiviazione con cassetti e armadietti
Attrezzature per ponte e scafo
- Chiglia a basso pescaggio (4'10”)
- Struttura del dodger installata (tessuto non incluso)
- Palo di controllo della linea Forespar
- Parapetti in acciaio inossidabile a prua e a poppa
- Transom passante con scala da bagno
- Scatola dell'ancora con rullo di prua
- Sedili in cockpit con intarsi in teak
- Ampio spazio di stivaggio nel cockpit
Sistemi di Navigazione
- Raymarine AXIOM+ 9 MFD con Navionics+
- Radar Doppler Raymarine Quantum 2
- Ricevitore AIS700 Classe B
- Display multifunzione a colori i70s duali
- Trasduttore di velocità/profondità/temp DST800
- Trasduttore del vento in testa d'albero
Attrezzatura aggiuntiva
- (3) VMAX XTR31-135 AGM batterie per la casa (totale 405Ah)
- North Sails NorLam randa e genoa (pochissime ore di utilizzo)
- Neil Pryde gennaker
- Fusion MS-RA70 stereo marino (controllato da chartplotter)
- Illuminazione a LED per cabine
- Collegamento alla rete elettrica con quadro elettrico
- Pompe di sentina manuali ed elettriche
- Posto barca trasferibile disponibile a Palmetto (soggetto ad approvazione da parte del marina)
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