Bavaria 33 Cruiser
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SAS YACHTING BOAT
Francia
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Modello | 33 Cruiser |
| Anno | 2007 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €66.600 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 10.25 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Antibes, Alpes-Maritimes, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 10.25 m |
|---|---|
| Baglio | 3.48 m |
| Dislocamento | 5200 kg |
| Zavorra | 1450 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | VOLVO PENTA |
| {Engine} Modello | D1 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2007 |
| Motore | 30 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Materiale elica | Alluminio |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cabine ospiti | 2 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 150 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 210 litri |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Superba Bavaria 33 Cruiser, 1ª mano, full option
Bavaria 33 Cruiser 2 cabine del 2007
2 cabine + bagno + salone
Motorizzazione Volvo Penta D1 30 cv sail drive (scambiatore e gomito di scarico sostituiti 12 2025) circa 340 h
Dimensioni: 10m25 x 3m48
Pescaggio: 1m95
Equipaggiamento Bavaria 33 Cruiser
Winch elettrico con ancoraggio e ancora Delta con telecomando
Randa su avvolgitore (Selden)
Genoa su avvolgitore (Furlex)
Winch di drizza
Winch di scotta elettrici a sinistra e a destra
Pulpito in acciaio inox a poppa
Tenda del tetto con estensione bimini / tendalino del sole del 2017
Tavolo da pozzetto pieghevole in teak con vano centrale
Grande vano di stivaggio profondo a dritta
Due corrimano posteriori sui balconi
Supporto per zattera di salvataggio sul tetto
Passerella di accesso a bordo
Timone pieghevole (Lewmar)
Copertura per il timone e il tavolo da pozzetto
Sacchi per drizze
Basso rigido
Elettronica a bordo
GPS / lettore di carte Raymarine C70
Pilota automatico Raymarine
Anemometro Raymarine
Tridata (log, sonar, temperatura) Raymarine
Radar Raymarine
VHF Navman AIS
Audio
Contatore di catena con comandi al timone
Energia & batterie
Caricabatterie
1 batteria motore, 1 batteria di servizio, 1 batteria per il propulsore di prua
Propulsore di prua Max Power
Cella a combustibile Max Power + pannello di controllo
Gestore di batterie
Presa di banchina
Comfort & attrezzature varie
Televisione a colori interna (salone) su supporto in acciaio inox orientabile + copertura di protezione con antenna satellitare Raymarine
Doccia calda/fredda (interna) + doccia di poppa calda/fredda
WC marino elettrico comfort + serbatoio per acque nere
Cucina con frigorifero, piano cottura, fornello e forno
Numerosi ripostigli
Altezza sotto i portelli: 1,95 m (versione standard)
Riscaldamento Webasto
Presa 12 volt e 220v
Informazioni tecniche sulla cella a combustibile a bordo:
La prima cella a combustibile disponibile sul mercato ricreativo. Elimina la
necessità di far funzionare il motore dello yacht al minimo per ricaricare la banca
di batterie. Una cella a combustibile è un generatore in funzionamento continuo,
fornendo energia a partire da metanolo, un'alimentazione pulita e
praticamente silenziosa di 12 Vdc per caricare costantemente le vostre batterie.
Il metanolo è convertito in elettricità dalla cella a combustibile marina (MFC) tramite
un processo elettrochimico a bassa temperatura. Il metanolo è fornito in
cartucce di sicurezza da 5L appositamente progettate, sicure da usare e facili da
riporre. Ogni cartuccia di metanolo da 4,2 kg contiene l'equivalente di 434 Ah di
potenza CC.
Compatto e leggero (circa 7 kg), il MFC è facilmente installato in qualsiasi
area ventilata e non richiede scarico o ammissioni
d'acqua di raffreddamento. Il pannello di controllo remoto è facilmente
montato sul vostro pannello di controllo CC e offre indicatori di stato e di
funzionamento, nonché un'ampia gamma di comandi e funzioni
per l'utente.
Il suo bassissimo consumo di metanolo di 0,96 kW/h, combinato con il suo basso
livello di rumore, lo rendono il complemento ideale per la tua banca di batterie. Ti
permette anche di ridurre la tua banca di batterie e di ridurre il peso a
bordo.
Il MFC di Max Power può funzionare 24 ore su 24 e fornire energia in
continuo agli apparecchi energivori come frigoriferi, pompe,
strumenti elettronici, lampade, luci di navigazione.
Potenza nominale MFC75: 38 WMFC100: 50 WMFC130: 65 W
Tensione: 10,8-14,2 V Compatibile con batterie al piombo standard.
Consumo: 0,96 litro di metanolo per KW/h, in funzionamento continuo
Emissioni sonore: 39 db a 1 metro
Funzionamento: Carica automatica di una banca di batterie esterna da 12
La modalità flottante consente una connessione permanente.
Protezione contro i cortocircuiti: interruzione elettronica (sovraccarico) e
protezione aggiuntiva contro i cortocircuiti di 8 ampere
Temperatura di funzionamento: -20° a +40°C
Umidità ambientale: 20 a 90 %
Dimensioni e peso: 435 di lunghezza x 200 di larghezza x 275 mm di altezza da 6,4 a 7,3 kg a seconda del modello
Capacità: cartuccia in plastica da 5 litri con serratura di sicurezza
Peso: 4,2 kg
Capacità di alimentazione: 435 Amp/h a 12 V.
Modello: MFC 100
Capacità di carico: 100 Ah / giorno (1200 Wh/giorno)
Uscita continua: 4.2A
Cartuccia di carburante: 516855L
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di propria scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
Presentato da:
SAS YACHTING BOAT
Francia
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