X-Yachts X-43
Contatta il venditore
XPresentato da:
| Marca | X-Yachts |
|---|---|
| Modello | X-43 |
| Anno | 2006 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €188.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 12.93 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Nieuwpoort, Belgio |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 12.93 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.45 m |
| Baglio | 3.97 m |
| Pescaggio massimo | 2.2 m |
| Zavorra | 3700 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D2-50 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2023 |
| Motore | 51 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Designer | Niels Jeppesen |
|---|---|
| Cantiere | X-Yachts (DEN) |
Descrizione
Questo X-43, numero di costruzione 104 del 2006, è un incrociatore performante splendidamente mantenuto che combina velocità, comfort e sicurezza. Consegnato con un nuovo motore Volvo Penta D2-50 e saildrive nel 2023, è stato ampiamente aggiornato e curato con attenzione.
Il suo scafo bianco con strisce blu scuro ha ricevuto un trattamento completo del fondo nella primavera del 2023, inclusa una nuova protezione in epox e antivegetativa. Il ponte in teak si estende attraverso il pozzetto, i ponti laterali e il coachroof, conferendole un aspetto senza tempo ed elegante. Un timone in carbonio, un sprayhood con nuova tela (2024) e un verricello elettrico per l'ancora aggiungono stile e comodità.
Il albero Sparcraft con tre crocette, sistema di avvolgimento Reckmann (servito nel 2023) e un set completo di winch in acciaio inox Andersen offrono una gestione delle vele senza sforzo. Le recenti vele North Sails (2023) – una randa a stecche complete e un genoa avvolgibile in tessuto NPL Tour Xi – garantiscono prestazioni eccellenti, mentre vele aggiuntive, inclusi gli spinnaker, la rendono pronta per tutte le condizioni.
Sotto coperta, la yacht offre un caldo interno in teak con un layout moderno: tre cabine e due bagni, incluso uno con un WC elettrico. La cucina si estende lungo il lato sinistro, e recenti aggiornamenti come nuovi rivestimenti, un fornello rinnovato e un sistema di riscaldamento aumentano il suo comfort.
Dotato di elettronica di navigazione aggiornata, pilota automatico, AIS, radar e integrazione Wi-Fi, questo X-43 è altrettanto capace in lunghe traversate offshore quanto piacevole per crociere in famiglia.
Scafo e ponte
- Scafo bianco con strisce blu scuro
- Trattamento del fondo rifatto nella primavera del 2023: tutti gli strati di antivegetativa rimossi fino al gelshield in epoxie originale, seguito
- dall'applicazione di 3 nuovi strati di International Gelshield e 2 strati di antivegetativa International Trilux
- Teak sul ponte, sulla coperta, in pozzetto e sulla piattaforma da bagno (si prevede che sia necessaria una nuova sigillatura)
- Ulteriori bitte di ormeggio a metà nave
- Portelli di imbarco nelle linee di vita a metà nave
- Sprayhood (nuovo tessuto primavera 2024)
- Copertura per randa
- Copertura per genua avvolgibile
- Copertura per volante in carbonio
- Tavolo da pozzetto rimovibile con scatola di stoccaggio in GRP
- Volante in fibra di carbonio
- Struttura in acciaio inossidabile con grande scatola strumenti al volante
- Ancora Rocna (15kg) con verricello elettrico per ancore e catena zincata da 8mm (50M Catena + 40 M Chablot)
- Telecomando per verricello ancore al console del volante
Gestione delle vele
- Winch elettrico per drizza sul lato sinistro
- 2x winch genoa in acciaio inox Andersen dimensione 58 (ST)
- 2x winch mainsheet in acciaio inox Andersen dimensione 46 (ST)
- 2x winch per drizza in acciaio inox Andersen dimensione 46 (ST)
- Pacchetto per spinnaker sul ponte (blocchi per guy e sheet, pad-eye per downhaul, preparazione per il palo dello spinnaker)
- Palo dello spinnaker in fibra di carbonio
- Regolatore idraulico del backstay Navtex (servito a giugno 2020)
Albero e attrezzatura
- Albero in alluminio Sparcraft con 3 crocette
- Sistema di avvolgimento Reckmann RS200 per genoa (manutenzione effettuata a maggio 2023)
- Tutta la sartia sostituita con nuova sartia Dyform nel 2015
- Copertura per randa Lazy bag per un facile recupero della randa
- Tenda da sole su misura realizzata in lazy bag
- Binario per il palo dello spinnaker sulla faccia anteriore dell'albero
- 4 gradini per l'albero
Interno
- Interni realizzati in impiallacciatura di teak
- Finitura in teak aggiuntiva del freeboard nella cabina principale (intorno alle finestre dello scafo)
- Rivestimento in microfibra di colore sabbia chiaro
- Coperture personalizzate beige rimovibili e lavabili
- Nuovo materasso nella cabina anteriore, (Comfortis aprile 2025)
- Mensole in teak aggiuntive nelle cabine posteriori
- Fornello a gas a 2 fuochi con forno (sostituito 2021)
- Microonde
- Frigorifero a carico dall'alto
- Impianto di riscaldamento Eberspächer
- Toilette elettrica nei bagni anteriori (servita 08/2024)
- Serbatoio di raccolta per entrambe le toilette
- Appendiabiti/appendiabiti per attrezzature bagnate nei bagni posteriori
- Ventilatore 12V (in tutte le cabine)
- Interruttore aggiuntivo per il riscaldamento nella cabina principale
- Radio/CD player con altoparlanti nel salone
Sistemi
- Nuovo set di batterie al gel montate (125Ah - 2018)
- Caricabatterie e inverter Mastervolt
- Display di controllo MICC Mastervolt alla stazione di navigazione
- Presso 230V in cucina
- Presso 230V alla stazione di navigazione
- Presso 230V nella cabina principale + uno nella cabina principale
- Sensore automatico per la pompa di sentina (sostituito aprile 2023)
- Contenitore per acqua calda (02/2021)
- Serbatoio d'acqua aggiuntivo da 100l sotto il letto nella cabina del proprietario
Motore
- Motore Batteria 2020
- Tutto installato nel 2023 :
- Nuovo motore Volvo Penta D2-50
- Nuovo saildrive per motore
- Elica pieghevole a 3 pale
- Secondo alternatore sul motore principale (dedicato alle batterie di servizio)
Strumenti
- 3 Raymarine i70s sopra il portello scorrevole (giugno 2025)
- Raymarine Axuom 2 Pro 9 S nella console al volante (giugno 2025)
- Antena GPS Raymarine
- Raymarine 54E VHF alla stazione nav (conforme alla normativa UE 4/2024)
- Altoparlante VHF aggiuntivo in pozzetto
- VHF ICOM IC-91D portatile
- CPU autopilota Raymarine ST2G
- Display di controllo pilota Raymarine ST6001 in pozzetto
- Azionamento Jefa montato sul quadrante per autopilota (rigenerato ottobre 2023)
- Radome nel palo, collegato al plotter E80
- Raymarine AIS500 trasponder classe B, collegato al plotter E80
- Ricevitore navtex Furuno NX300 alla stazione nav
- Controller intelligente Raymarine per autopilota
- Connessione per laptop PC come ripetitore per E80
- Trasmettitore Wifi MiniPlex, per condividere i dati della barca su iPad (installato aprile 2023)
- Compasso magnetico Suunto sul pozzetto al volante
- Epirb Ocean signal
Vele
- Randa full-batten North Sails in tessuto NPL Tour Xi di colore grigio (aprile 2023)
- Genoa avvolgibile North Sails con stecche verticali in tessuto NPL Tour Xi di colore grigio (aprile 2023)
- Scorrifune Ronstan a cuscinetti
- Stormjib mai usato,
- Xvoiles Genua 135%
- Spinnaker asimmetrico North Sails
- Spinnaker Evlstrom
Extra
- Zattera di salvataggio Bombard (2x4pers) (2013)
Disclamer
Il venditore comunica che i dati della nave sono stati presentati in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza e non può fornire alcuna garanzia sulle condizioni della nave offerta. Consigliamo a un acquirente di contattare un agente immobiliare o un esperto per ottenere maggiore certezza sulle condizioni della nave. Questa nave è offerta con riserva di variazioni di prezzo e/o cancellazione da parte del proprietario. Inoltre, la nave potrebbe essere stata venduta negli ultimi giorni.
Presentato da:
Presentato da:
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione
