Vismara V46

Inventario completo delle vendite

COSTRUZIONE

Stato RCD:

•    La nostra comprensione è che l'imbarcazione è conforme al RCD dell'UE e ha la certificazione CE -A

Costruzione dello scafo, del ponte e della sovrastruttura:

•    Costruzione composita con vetro unidirezionale e carbonio, laminato sottovuoto con resina epossidica per garantire la massima leggerezza e concentrazione di peso.

•    Superfici del ponte verniciate antiscivolo - 2026

•    Copertura in vinile avvolgente sullo scafo – 2026

•    Scafo ripulito e trattato con epossidica - 2020

•    Chiglia a bulbo in piombo torpedine fissata esternamente.

•    Paletta del timone in GRP con albero del timone in acciaio inossidabile

MACHINARI

Motore e cambio:

•    Yanmar 3JH4E, tre cilindri, iniezione diretta, aspirazione naturale, motore diesel a 4 tempi che produce 40hp @3.000RPM - 2023

•    Motore raffreddato ad acqua dolce.

•    Cambio Saildrive

•    Controllo del motore a leva singola.

•    Circa 450 ore al momento della registrazione

•    Servizio motore 2026

Propulsione e sterzo:

•    Elica a pale 3 Max Pro

•    Elica pieghevole a 2 pale per regate

•    Sterzo a doppia ruota Solimar con ruote composite

•    Timone di emergenza.

SISTEMI ELETTRICI

Sistemi di tensione:

•    Sistemi domestici 12vDC con 220vAC tramite alimentazione da terra

Batterie:

•    1x batteria di avviamento 12vDC 70amp

•    3x batterie di servizio AGM 100Amp 12vDC – 2023

•    Interruttore parallelo per batterie

Caricamento e inverter:

•    Caricabatterie automatico Mastervolt

•    Inverter Mastervolt 1.500w

Alternatore:

•    Alternatore montato sul motore 12vDC, 70Amp

Altro elettrico:

•    220v AC alimentazione da terra con isolatore e interruttore automatico

•    Pannello elettrico con interruttori automatici al tavolo di navigazione

IMPIANTI IDRAULICI E A GAS

Acqua dolce:

•    Il circuito dell'acqua calda è condotto in un serbatoio di acqua calda da 20 litri ben isolato, riscaldato dal motore o da un elemento riscaldante a immersione 220vAC.

•    Autoclave sostituita 2023

Pompe di sentina:

•    Pompe di sentina elettriche e manuali 12v

SERBATOI

Carburante:

•    1x serbatoio carburante da 200 litri

•    Indicatore di livello del serbatoio al tavolo di navigazione

Acqua dolce:

•    1x serbatoio di acqua dolce da 400 litri

•    1x serbatoio di acqua dolce da 80 litri

Serbatoio di raccolta:

•    Serbatoio di raccolta delle acque nere per i bagni di poppa

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

Elettronica:

•    Raymarine Axiom 9’’ GPS chart plotter MFD display

•    Garmin autopilot control head

•    2x Garmin MFD displays adiacenti al passaggio

•    3x Garmin jumbo MFD displays all'albero

•    Compasso di sterzo

Al tavolo di navigazione:

•    Display del chartplotter Garmin GPS

Attrezzatura di comunicazione:

•    Icom M-506 radio VHF con DSC e amplificatore esterno

ATTREZZATURA DOMESTICA

Cucina:

•    Piano cottura a gas gimballed in acciaio inossidabile a due fuochi

•    Lavello in acciaio inossidabile con fornitura di acqua dolce calda e fredda pressurizzata

•    Frigorifero a 12vDC con apertura dall'alto in acciaio inossidabile

•    Frigorifero a 12vDC Isotherm con apertura frontale in acciaio inossidabile

Bagni:

•    2x bagni marini manuali Jabsco

•    Bagni di poppa con serbatoio delle acque nere

•    Forniture di acqua calda e fredda pressurizzata con doccia nei bagni

Riscaldamento e ventilazione:

•    Ventilatori di ventilazione 12vDC

Intrattenimento:

•    Sistema stereo Bluetooth Fusion con altoparlanti interni ed esterni

ACCOMODAZIONE

 

Riepilogo dell'accomodazione:

•    Tre cabine più due bagni con 2 ulteriori posti letto in salone.

Finitura dell'accomodazione:

•    Paratie interne verniciate di grigio chiaro

•    Piani di lavoro in fibra di carbonio

•    Rivestimento in similpelle rossa nel salone

•    Rivestimento in tessuto rosso nella cabina di accomodazione

•    Pavimenti compositi antiscivolo

Layout dell'accomodazione da prua:

•    Bagni di prua con WC manuale, lavandino e doccia

•    Cabina ospiti anteriore con letti a sinistra e a destra.

•    Letto singolo a sinistra con estensione a cerniera per creare un letto matrimoniale.

•    Due armadi appesi a poppa

•    Rastrelliere di stoccaggio sopraelevate

•    Accesso a due porte al salone di poppa

•    Salone con divani a sinistra e a destra

•    Armadi di stoccaggio in pelle sopra

•    Tavolo centrale del salone

•    Area cucina e tavolo di navigazione a poppa a sinistra e a destra

•    Cabine ospiti doppie a sinistra e a destra con armadi appesi

•    Bagni centrali per gli ospiti a poppa con WC, lavandino e doccia

ATTREZZATURA DEL DECK

 

Albero:

•    Albero e boma in fibra di carbonio

•    Albero montato sulla chiglia, attrezzato frazionalmente con due set di spreader curvi inclinati all'indietro

•    Attrezzatura di sostegno in acciaio inossidabile – sostituita 2020

•    Pompa per alzare l'albero

•    Vang rigido con regolazione a blocco e tackle

•    Binario del mainsheet Harken regolabile sul fondo della cabina

•    Sistema di mainsheet tedesco

•    Tutte le linee di controllo condotte a poppa nella cabina

•    Furler Facnor FlatDeck per genoa – 2020

•    Tuff luff per regate – 2020

•    Padeye montato sul ponte per staysail

•    Checkstays in tessuto per regate con winch dedicati

•    Backstay in acciaio per crociera con regolazione meccanica

•    Halyard per staysail 2:1

•    Binario per spinnaker sull'albero

•    Carrelli per genoa trainabili

•    Babers per jib

•    Binario per mainsail a bassa frizione sull'albero

Winch:

•    2x winch primari manuali a 2 velocità Antal con auto-tailing nella cabina

•    2x winch manuali a 2 velocità Antal per mainsheet con auto-tailing nella cabina

•    2x winch a 2 velocità Antal per halyard/linee di controllo al passaggio – 1x elettrico e 1x manuale

Vele:

•    Vela principale da regata completamente steccata in Powerplast Kevlar/carbon – 2022

•    Vela principale da regata in Powerplast Kevlar

•    Jib leggero da regata in Powerplast Kevlar – 2022

•    Jib pesante da regata in Powerplast Kevlar – 2020

•    Jib piccolo da regata in Powerplast Kevlar – 2020

•    Racing Code 0 – 2021

•    Gennaker leggero da regata – 2023

•    Gennaker medio da regata

•    Gennaker pesante da regata – 2021

•    Vela principale Dacron per crociera – 2020

•    Jib avvolgente Dacron per crociera

•    Code 0 per crociera

•    Staysail

•    Vela di ormeggio di poppa

Generale:

•    Pushpit e pulpito anodizzati neri

•    Double lifelines in acciaio inossidabile con stanchioni di protezione anodizzati neri.

•    Scala da bagno

•    Passerella composita

Ancora e ormeggio:

•    Winch elettrico reversibile per ancore 12vDC 1.500w con telecomando wireless

•    Ancora Delta da 21kgs con 50 metri di catena più cavo

•    Fender e cavi

•    Cleat di ormeggio a scomparsa

Coperte, cuscini e tela:

•    Stackpack per vele principali con lazyjacks

•    Cuscini per il ponte e interni – 2020

•    Bimini per la cabina di poppa

•    Sprayhood

•    Tenda per la cabina

•    Coperte per ruote e winch

•    Supporto personalizzato per la barca

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale per l'attuale proprietario(e) e se lasciata a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

•    Certificato di sicurezza nuovo 2026

Avvertenza

Grabau International Italia offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau Italia International fornisce un trasferimento professionale di yacht e un trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti clientela dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti clientela dedicati sono scritti in fiducia presso la Natwest Bank e siamo completamente assicurati.