Lagoon 410-S2
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The Yacht Sales Co.
Australia
| Marca | Lagoon |
|---|---|
| Modello | 410-S2 |
| Anno | 2006 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | NZ$445.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 12.37 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Whangaparaoa, Nuova Zelanda |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 12.37 m |
|---|---|
| Baglio | 7.09 m |
| Pescaggio minimo | 1.2 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 15961 kg |
| Altezza cabina | 2.1 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3JH4E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2006 |
| Motore | 39.4 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Ore di motore | 1295 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3JH4E |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2006 |
| Motore | 39.4 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Ore di motore | 1264 |
| Designer | VPLP Design (Van Peteghem Lauriot-Prévost) |
|---|---|
| Cantiere | Lagoon - Construction Navale Bordeaux |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 8 |
| Serbatoio carburante | 400 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 400 litri |
| Serbatoio acque nere | 2 |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Posizione - Gulf Harbour, Auckland, Nuova Zelanda
Lagoon 410 S2 del 2006 | Love Sail
Love Sail è un Lagoon 410 S2 del 2006, uno dei modelli finali di questa generazione molto apprezzata. Beneficia delle ultime rifiniture di design, offrendo un catamarano a vela di 40 piedi ben bilanciato, noto per le sue prestazioni e il comfort. Con i suoi scafi slanciati e un piano velico efficiente, può facilmente raggiungere i 10-14 nodi in una brezza moderata.
Offrendo tre cabine spaziose e sistemazioni per un massimo di otto persone, il Lagoon 410 S2 fornisce un ottimo spazio per crociere in famiglia o per ospitare ospiti. È stata mantenuta con cura, con significativi aggiornamenti recenti tra cui un nuovo Sail Drive SD60 (ottobre 2023), una nuova vela principale (2024), una lucidatura fresca (dicembre 2024) e un trattamento antifouling completato nell'ottobre 2023, assicurando che si presenti bene e sia pronta a performare.
Progettata per crociere prolungate, Love Sail è dotata di tre pannelli solari (345W totali) e di un banco batterie AGM da 700Ah (2023), supportando una vita confortevole off-grid. Un inverter Mastervolt da 2000W e un generatore WhisperQuiet da 4.5kVA recentemente servito forniscono ulteriore energia a bordo, mentre il dissalatore Schenker Smart 60 garantisce un affidabile approvvigionamento di acqua dolce durante le crociere in remoto.
La navigazione è ben coperta con un suite di elettronica Raymarine che include un chartplotter Axiom da 12”, radar, GPS, ecoscandaglio e pilota automatico. La connettività è migliorata con Starlink Mini Wi-Fi e ricevitore AIS.
La cucina è pensata con attenzione per la vita in mare, dotata di un frigorifero da 190L, un congelatore da 150L, un fornello a gas a due fuochi con forno e ampio spazio di lavoro per una preparazione pratica dei pasti.
Che tu stia cercando crociere costiere o una comoda capacità di vivere a bordo, Love Sail è pronta per il suo prossimo capitolo.
Inventario
Nome dell'imbarcazione - Love Sail
Marca - Lagoon
Modello - 410 S2 - Versione proprietario
Anno - 2006
Lunghezza - 12,37 m / 40,58 ft
Larghezza - 7,09 m / 23,26 ft
Pescaggio - 1,20 m / 3,94 ft
Altezza dell'aria - 18,00 m / 59,06 ft
Dislocamento - 15.961 Kg (Leggero)
Capacità del serbatoio carburante - 400 L
Capacità dell'acqua - 400 L più un serbatoio extra installato post-fabbrica (volume sconosciuto)
Materiale dello scafo - GRP - Core in balsa
Materiale del ponte - GRP
Tipo di chiglia - Mini chiglie, fisse
Progettista - VPLP
Costruttore - Lagoon - Construction Navale Bordeaux
Numero di timoni e posizione - 1 - Timone sportivo - Lato sinistro
Stato fiscale e pagato dove - Pagato, Nuova Zelanda
Posizione - Gulf Harbour - Auckland, Nuova Zelanda
Ultimo antifouling - Agosto 2025 - Carboline - Sea Barrier 3000 NZ
Motori
Numero di motori - 2
Marca del motore - Yanmar
Modello del motore - 3JH4E
Cavalli - 39,4 Hp
Anno/i del motore - 2006
Numero del 1° motore - E02588
Ore del 1° motore - 1.295 ore
Numero del 2° motore - E02585
Ore del 2° motore - 1.264 ore
Ultimo servizio - Marzo 2025
Consumo di carburante - 1,7 – 2,4 L/ora ciascuno
Tipo di carburante - Diesel
Velocità massima - Velocità dello scafo di 8,29 nodi - Max 10 – 14 nodi
Velocità di crociera - 7 – 8 nodi
Eliche - 2 pale fisse
Tipo di trasmissione - Trasmissioni a vela - Aggiornato a SD60s (2023) - Ancora in garanzia
Sistema di sterzo - Cavo
Alloggio
Cabine - 3
Posti letto matrimoniali - 1
Posti letto queen - 2
Salone abbattibile - Si trasforma in un ulteriore letto queen-size
Altezza del soffitto - 2,1 m / 6,10 ft (varia)
Bagni
Docce - 2 interne + ponte
WC - 2
Tipo di WC - Jabsco - Manuale
Serbatoi di raccolta - 2
Capacità acqua calda - 40 L
Cucina
Posizione della cucina - Sopra - Destro del salone
Refrigerazione - Caricamento frontale 190 L (12v raffreddato ad aria, servito maggio 2025)
Freezer - Caricamento dall'alto 150 L (12v raffreddato ad acqua)
Fornello - Gas a 2 fuochi
Forno - Gas
Lavello - Acciaio inossidabile - Doppio (rubinetti per acqua dolce, salata e filtrata)
Allarme gas - Sì
Macchina per il ghiaccio - 12v Brass Monkey
Elettronica
Sonar di profondità - Raymarine
Pilota automatico - Raymarine
Strumenti del vento - Raymarine
Radar - Raymarine
Chartplotter - Raymarine Axiom 12" (timone) & Raymarine E80 alla stazione nav
Sistema di identificazione automatica AIS - Clipper Navtex - Solo ricevitore
GPS - Raymarine
VHF - Uniden UM355
TV - LG nel salone & Samsung nella cabina principale
Radio SSB - ICOM IC-M802
Telefono satellitare - Starlink Mini
Note - 2 VHF portatili Icom
Batterie
Batteria della casa - 700 Ah AGM (2023)
Batteria del motore - 2 x AGM
Caricabatterie - Mastervolt 100A + 35A Aux
Note - Batteria AGM per generatore
Attrezzatura elettrica
Dissalatore - Shenker Smart 60 - Servito dicembre 2025
Generatore - Whisperquiet 4.5 kVA Piccolo 5 (Servito settembre 2025)
Ore del generatore - Sconosciuto
Generatore eolico - Rutland 914
Pannelli solari - 345w su 3 pannelli con controller di carica Victron SmartSolar MPPT 100/30
Riscaldatore - Eberspacher - Ducted diesel
Inverter - Mastervolt 2000w
Alternatore - Sì
Alimentazione da terra - 220v
Note - 3 ventilatori a muro 12v
Inventario delle vele -
Materiale dell'albero - Alluminio anodizzato
Materiale del rigging - Filo in acciaio inox
Età del rigging - Sconosciuta
Età delle vele - Varie
Vele principali - Dacron - Agosto 2024
Vele di prua - Genoa e Jib - 2011 con nuove strisce UV 2024
Furlers - Harken - Manuale
Winches - 1 x Harken 32 manuale – Traveller. 2 x Harken 46 manuale - Cime di prua. 1 x Harken 40 elettrico – Cime di alaggio. Harken - Manuale
Attrezzatura di sicurezza
Pompa di sentina manuale - 2
Pompa di sentina elettrica - 2
Zattera di salvataggio - Viking 2017
Giubbotti di salvataggio - 4 Deckvests ad auto-inflazione + 2 giubbotti per bambini ad auto-inflazione - Tutti serviti 2024
Anello di salvataggio - Sì - Più due corde di lancio
EPIRB - Scade 2031
Fumogeni - 3 - 1 in ciascuno scafo e uno nel salone
Estintore - Vari
Note - Drogue. Love Sail era in Cat 3 nell'ottobre 2024
Attrezzatura di ancoraggio
Ancora - Rocna 25 Kg
Catena / Corda - 100 m di 10 mm galvanizzata
Ancora di riserva - Delta 20 Kg
Catena / Corda - 60 m di 10 mm galvanizzata
Winch - Lofrans Tigres - Servito dicembre 2025
Note - Contatore catena - Lofrans Iris 11
Attrezzature e accessori per il ponte
Tender - Seafarer - Caribe (ri-tubato da Seafarer 2022)
Fuoribordo Tender - Tohatsu 5 Hp, Yamaha 9.9 Hp
Davit / Piattaforma - Davit
Lavaggio del ponte - Sì
Doccia sul ponte - Acqua dolce calda e fredda
Bimini - Hard top
Chiusure - Buone condizioni, chiusura completa per il pozzetto
BBQ - Magma Sea Kettle - Gas
Cime di ormeggio / fender - Vari
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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