Judel and Vrolijk 37
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ESLA YACHTS
Spagna
| Marca | Judel and Vrolijk |
|---|---|
| Modello | 37 |
| Anno | 2006 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €85.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 11 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Cambrils, Tarragona, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 11 m |
|---|---|
| Baglio | 325 m |
| Pescaggio massimo | 22 m |
| Tipo di chiglia | deriva |
| Dislocamento | 4918 kg |
| Superficie Velica Totale | 8059 m² |
| Superficie vela di prua | 3074 m² |
| Superficie randa | 3985 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | Yanmar 19 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2006 |
| Motore | 19 hp |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Judel and Vrolijk |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Posti a sedere | 6 |
| Serbatoio carburante | 1 x 70 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Questo Judel Vrolijk 37 è sempre stato dello stesso proprietario. È stato utilizzato solo per competizioni locali nella zona di Tarragona, arrivando a vincere alcuni trofei Conde de Godó a Barcellona, in tre occasioni la Coppa del Re e il Trofeo SM La Regina.
In passato sono state apportate alcune modifiche per migliorare la stabilità e le prestazioni della barca. In particolare, è stata riempita la chiglia di piombo. In precedenza era fatta per metà di legno e per metà di piombo.
Negli ultimi anno e mezzo, il proprietario ha investito del denaro nella barca per poter partecipare a ultime competizioni con essa e venderla in migliori condizioni.
I risultati recenti più significativi della barca sono:
Campione della Coppa del Re ASSOLUTO e Campionato d'Europa ORC C 2025.
Campione del Trofeo SM La Regina 2024.
Campione di Catalogna 2024.
Negli ultimi anno e mezzo, sono stati effettuati grandi investimenti nella barca come:
Rinnovo della drizza 2024.
Pavimento antiscivolo sul ponte.
Nuovo pavimento interno.
Vinilato dello scafo.
Ottimizzazione del rating.
ITB 2025 in Zona 2 (ma non ha zattera di salvataggio, sì Radiobaliza)
Prova di sbandamento 2025 e rimisurazione nella Coppa del Re)
Nuovo AIS 2025.
Serbatoio della benzina 70l nuovo 2025.
Cuscinetti del timone nuovi.
Vari cavi di dynema nuovi.
Cunei per il supporto dell'albero.
Una vela maggiore nuova (2024)
Tre fiocchi da regata (x1 2024, x2 2025)
Tre spinnaker simmetrici (x1 2024, x2 2025)
Uno spi asimmetrico (2025)
Opzionale un altro spi simmetrico S5 (2025 per 2.500€ extra, nuovo con meno di 1 ora di navigazione)
La barca è estremamente veloce di bolina, dove si vincono le regate. È sempre al di sopra delle sue polari sia in velocità che in angolo.
Equipaggiamento
ATTREZZATURA INTERNA:
1 cabina di prua + 4 cuccette
Frigo elettrico
Serbatoio dell'acqua
Serbatoio delle acque nere
Tavolo da carte
Bagno manuale marino
Cucina a gas liquido
ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E ELETTRONICA:
Plotter Zeus 3 di B&G installato nel 2023.
Strumento del vento B&G.
Pilota automatico.
AIS trasmettitore / ricevitore 2025.
VHF fissa.
VHF portatile.
Cavo e antenna VHF di ricambio.
Sonda e scivolo.
4 schermi di elettronica alla base dell'albero.
IMPIANTO ELETTRICO:
1 batteria di servizio
1 batteria del motore
ATTREZZATURA ESTERNA E COPERTA:
Pompa di sentina manuale
Maniglioni in cavo che soddisfano le misure delle Offshore Special Regulations Category 3 della World Sailing
6 Winches Harken
4 maniglie per winches (3 di esse Harken)
Pavimento antiscivolo MarineDeck nuovo 2025
Pavimento antiscivolo nel resto della coperta
ATTREZZATURA:
Albero in carbonio
Crociere in carbonio rovesciate
Boma in carbonio
Tuff Luff Harken rinnovato nel 2024
Rinforzo della corda rinnovato nel 2024
Tutte le pulegge della barca Harken
Tangone in carbonio con binario e pulegge Harken
Botalone in carbonio
Mast jack
Cunei per la base dell'albero
Backstay tessile in cascata
VELA:
Vela maggiore Ullman Sails (US) 2024
Vela maggiore di trasporto Sail Select
Vela maggiore Elvstrom Sails 2010 con uso medio
Vela maggiore di strato (trysail) North Sails
Foque J3 US 2024 polivalente
Foque J2 US 2025 Grand Prix
Foque J1 US 2025 Grand Prix
Foque J3 North Sails resistente per molto vento
Foque Sail Select
Foque Elvstrom Sails 2010
Spi simmetrico S2 US 2024
Spi simmetrico S1.5 US 2025
Spi simmetrico S2 US 2025
Spi asimmetrico per rotta chiusa A3 US 2025 per botalone
E altre vele che mancherebbero da aggiungere ma che sono abbastanza usate.
ALTRO:
È stata effettuata l'ispezione del motore quest'estate 2025 (c'è fattura).
Include materiale di sicurezza per la zona 2 rinnovato nel 2025 (eccetto la zattera di salvataggio).
Motore Yanmar 2006 con le revisioni effettuate.
240 kg di piombo in sentina per ottimizzare il rating.
Drizza di spi e foque nuove di quest'anno.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
ESLA YACHTS
Spagna
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