J Boats J/133

Alloggi

Antidote può ospitare fino a otto ospiti in due cabine dedicate e letti per il pilota ribaltabili nel salone. Il suo interno caldo presenta un pavimento in teak e olmo, lavori in ciliegio e tappezzeria blu scuro.

Il bagno anteriore è accessibile dalla cabina dell'armatore per garantire privacy, mentre il bagno posteriore si trova proprio alla base della scala, rendendolo ideale per cambiarsi dopo aver indossato indumenti impermeabili. La cucina a forma di U a dritta e una grande stazione di navigazione rivolta in avanti sono adatte per le regate d'altura.

Una grande cabina posteriore con aperture rende il 133 un'ottima scelta per crociere performanti con una famiglia o due coppie.

Cabina Anteriore

• Porta d'accesso al bagno privato, grande armadio appeso con spazio di stoccaggio

• Grande letto matrimoniale con armadietti sotto

• Armadio e libreria sul lato di dritta

• Mensola sopra il letto sul lato di sinistra

Cabina Posteriore (Dritta)

• Porta d'accesso alla cabina principale

• Grande armadio appeso

• Armadio con porte, spazio di stoccaggio sotto e sopra

• Mensola lungo il lato dello scafo

• Grande letto matrimoniale

• Porta d'accesso al motore

• Serbatoio del carburante sotto il letto di dritta

Tavolo delle carte (lato sinistro)

• Grande tavolo delle carte rivolto in avanti

• Spazio per le carte sotto il coperchio del tavolo e scatola per matite

• Armadio sotto il tavolo delle carte

• Libreria

• Grande pannello strumenti con display elettrico, 12V 18 funzioni - voltmetro - amperometro

• Sedia del navigatore con spazio di stoccaggio sotto

Cabina Principale

• Divano/letti per il pilota a sinistra e dritta

• Tavolo a ribalta con parapetti in legno freddo, spazio per bottiglie nella parte centrale fissa

• Grandi armadietti di stoccaggio dietro i poggiatesta

• Serbatoi d'acqua sotto i sedili

• Corrimano in acciaio inossidabile sul soffitto
• Armadi/librerie su ciascun lato

Cucina

• Lavello doppio in acciaio inossidabile ad alta lucentezza montato su un piano di lavoro a forma di J in laminato Nevamar a matrice di grano con paracolpi in legno freddo verniciato

• Forno/cucina/fornello a propano Force 10 a tre fuochi con porta del forno scorrevole e barra del fornello in acciaio inossidabile

• Una bombola di propano in alluminio da 10 lb. nel vano propano del pozzetto collegata tramite interruttore di chiusura solenoide; capacità del vano per due bombole

• Pompa manuale per acqua dolce a pedale

• Frigorifero da 6,5 cu.ft. con coperchio a doppia cerniera e ripiano/divisore scorrevole in acrilico interno

• Contenitori per la conservazione di prodotti secchi all'esterno

• Tagliere/coperchio per fornello combinato con maniglie.

• Barra di presa verticale in acciaio inossidabile montata nell'angolo interno anteriore della cucina e attaccata al ponte

• Armadio per la conservazione di griglie e padelle sotto il fornello

• Cassetti per posate e utensili
• Ampio spazio per la spazzatura con accesso a coperchio ribaltabile sotto il piano di lavoro

Teste

• Due teste (una a poppa con accesso alla cabina principale e una nella cabina anteriore)

• Le unità lavabo sono stampate in un unico pezzo per una facile manutenzione, con piatti doccia integrati, lavabo con accesso sotto ai rubinetti e porta rotolo di carta igienica.

• Toilette marine con valvola Y
• Pompe di drenaggio per doccia elettriche

Scafo, Ponte e Costruzione

• Costruzione sandwich stampata a iniezione SCRIMP utilizzando vetro E-bidirezionale e quadraxiale con nucleo in balsa Baltek Super-Light 45 a grana fine nello scafo e nel ponte. Resina vinilestere in tutto lo scafo e il ponte

• Giunto scafo-ponte incollato con Plexus MA550

• Specifiche di laminazione per superare gli standard ABS per yacht offshore

• Griglia strutturale stampata infusa nello scafo per un legame primario con il guscio dello scafo. La griglia include i fondi della chiglia, il passo dell'albero, il letto del motore e i supporti longitudinali

• Paratia strutturale principale stampata in GRP, rinforzata a prua e a poppa su scafo e ponte con aperture doppie per il picco di prua e il bagno

• Portello del compagno stampato con pod strumentale integrato, scorrevole stampato e tavola di caduta in acrilico dotata di hasp in acciaio inossidabile interno/esterno e rack di stoccaggio nel gavone del pozzetto

• Piattaforma di imbarco/natante stampata a poppa con scala di imbarco

• Parapetti di prua di altezza ORC stampati integralmente nel ponte davanti all'albero

• Chiglia a corda variabile, ad alta portanza, con VCG basso e bulbo

• Corrimano in acciaio inossidabile sul pozzetto

• Gavone di prua con boccaporto sul ponte e drenaggio in mare per lo stoccaggio dell'attrezzatura di ancoraggio o dello spinnaker nel snuffer

• Gavone per sedile del pozzetto a sinistra in grado di contenere una zattera di salvataggio per 6 persone (gavone a taglio completo con opzione di bagno a poppa)

• Due gavoni lazarette sul ponte di poppa
• Gavone per propano stampato a destra, ventilato e drenato in mare

Chiglia e Timone

• Chiglia a piombo VCG basso (pescaggio di 7,5 piedi), fissata con bulloni e incollata con epossidico al serbatoio moldato

• Timone composito bilanciato ad alto aspetto, utilizzando vetro uni e multidirezionale

• Cuscinetti auto-allineanti

• Volante in alluminio rivestito in pelle, su un piedistallo moldato personalizzato con pozzetto e scarico

• Bussola sul piedistallo del volante con barra di protezione in acciaio inossidabile
• Timone di emergenza

Spar e Attrezzatura

• Nuove sartie (asta) nel 2024

• Albero in carbonio Hall Spars verniciato di bianco (pre-impregnato-autoclave), 2 set di stralli, con binario per randa

• Boma in alluminio verniciato di bianco, con sistema di acquisto 12:1 per il cavo di uscita, pulegge per le drizze della randa, punto di ancoraggio interno per la drizza e blocchi articolati anteriori sul ponte

• Anello del ponte dell'albero con cuneo in resina modellato su misura, base dell'albero regolabile

• Sartia a barra discontinua (Nitronic 50)

• Regolatore idraulico del backstay

• Sistema di avvolgimento genoa Harken Unit 2.0

• Bowsprit in carbonio retrattile con sistema impermeabile regolabile

• Boomvang rigido con sistema di acquisto integrato per un rapporto finale di 30:1
• Pacchetto completo di sartie correnti

Accessori per ponte

• Winch primari a 2 velocità con autoventilazione 58:1

• Winch per la scotta principale a 2 velocità con autoventilazione 48:1

• Winch secondari a 2 velocità con autoventilazione 48:1 montati sul pozzetto

• Winch per la drizza di prua a 2 velocità con autoventilazione 48:1

• Quattro maniglie per winch bloccabili con quattro supporti per maniglie in PVC

• Collare in acciaio inox per albero con punti di fissaggio per blocchi di drizza

• Blocchi sul ponte per le drizze, le linee di ammaino, i blocchi per spinnaker e genoa

• Freni per le drizze, le linee di ammaino, la linea di avvolgimento e la linea di prua

• Sistema di scotta principale e carrello

• Sistema di carrello per genoa regolabile

• Binari T per genoa anodizzati trasparenti con blocchi di guida

• Pulpito di prua e corrimano di poppa in acciaio inox con cancello

• Fissaggio personalizzato in acciaio inox per la prua

• Stanchioni per le linee di sicurezza con porte di accesso a metà nave, a sinistra e a destra

• Quattro bitte da ormeggio da 10" con 4 bulloni

• Tre boccaporti articolati in acrilico con zanzariere

• Sette oblò apribili e un oblò fisso (sopra la stazione Nav) sul pozzetto con zanzariere

• Due oblò apribili nel pozzetto per la ventilazione della cabina di poppa a destra con zanzariere

• Tendalino per pozzetto Thurston con finestra anteriore arrotolabile e tende laterali rimovibili

• Scala da bagno personalizzata con gradini in composito

Vele

PRINCIPALI

• North – 2021

• Regno Unito – 2016

• Regno Unito – Trysail – 2006 (mai usato)

GENOAS/JIBS

• North – RF #2 134 percent – 2018

• Doyle – RF #3 2018

• Regno Unito – #1 137 percent 2016

• Regno Unito – #3 – 2016

• Regno Unito – #4 – 2016 (usato due volte)

• Regno Unito – jib top reacher – Regno Unito 2006 (usato due volte)

• Doyle – storm jib – 2006 (mai usato)

SPINNAKERS

• North – peso leggero/medio – 2021

• Regno Unito – peso medio/pesante – più piatto – 2016

• Regno Unito – peso medio/pesante – più piatto – 2012
• Regno Unito – Codice 0 - 2006

Elettrico

• Pannello elettrico 12V, con indicatore di carburante, voltmetro e amperometro.

• Pannello elettrico 110V, con interruttore automatico

• Presso 110 in cucina

• Caricabatterie

• Alimentazione da terra 110V

• Inverter Xantrex Freedom SW

• Luci alogene sui soffitti

• Luci a tulipano girevoli nelle cabine

• Luce a soffitto nei bagni
• Luci di navigazione su pushpit e pulpito, luce di navigazione e luce di ormeggio

Elettronica

• Strumentazione B&G Hydra 2000 con display all'albero, in pozzetto e alla stazione nav

• Plotter Raymarine E80 in NavPod al timone

• Autopilota

• Radar (montaggio a poppa)

• Radio VHF alla scrivania nav

• Monitor e cablaggio per software di gara Expedition alla nav

• Altoparlanti in pozzetto e salone
• Grande pannello strumenti a cerniera con display elettrico, 12V 18 funzioni, voltmetro e amperometro

Motore e Meccanica

• Motore diesel Yanmar Inboard 56 HP Saildrive, alternatore da 115 AH, con doppio diodo e raffreddamento ad acqua dolce con scambiatore di calore, accessibile tramite un pannello rimovibile sotto il passaggio

• Pannello di controllo del motore incassato nel pozzetto, con protezione in plexiglass, inclusi contachilometri, contatore ore e allarmi per pressione dell'olio, bassa tensione e temperatura dell'acqua

• Comparto motore insonorizzato, tubi di ventilazione verso la poppa

• Elica pieghevole a due pale

• 2 x 115 AH batterie e 1 x 70 AH batteria per il motore, con interruttori, caricate dal motore o dal caricabatteries

• Pompa di sentina manuale nel pozzetto

• Pompa di sentina elettrica con interruttore per funzionamento automatico o manuale con controllo e luce di avviso individuale.

• Pompa di scarico doccia con filtro

• Sistema idrico pressurizzato
• Albero messo a terra per protezione contro i fulmini

Tela, Equipaggiamento di Sicurezza, Varie

• Timone di emergenza con apertura di accesso dietro il timone

• Lancio di emergenza Switlik

Avvertenza

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