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Hunter 38

€70.000

Presentato da:

Mediaboats di Stefano Nicolò

Via della Selvotta, 8
Formello (Roma)
Italia
+39 331 7578840

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Marca Hunter
Modello 38
Anno 2006
Stato Usato
Prezzo €70.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 11.63 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Milazzo, Messina
Lunghezza totale 11.63 m
Baglio 3.94 m
Pescaggio massimo 1.53 m
Pescaggio minimo 1.53 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-bulb
Peso a secco 8320 kg
Superficie Velica Totale 92.07 m²
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca YANMAR
{Engine} Modello 3JH4C2
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2006
Tipo di trasmissione Sail drive
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Lettore di DVD
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa steccata
  • Genoa avvolgibile
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 1
Capacità zattera di salvataggio 8

Descrizione

Cantiere: Hunter Marine, USA

Progettista: Glenn Henderson

Una barca pensata e realizzata per la crociera, in altura omologata OCEAN, nello stile Hunter, caratterizzato da materiali di qualità, volumi interni abitabili e comodi spazi per manovrare. LA VERSIONE E' IL 3 CABINE, 1 BAGNO. La barca è ben tenuta, completa nelle dotazioni per una comodissima crociera, la coperta funzionale e spaziosa, gli interni in molti casi come nuovi. Una dinette e un saloon da sembrare un 42 piedi! Spaziosa e ordinata, la cucina a ELLE come si scende una grande e comoda scaletta dal pozzetto, altezza in cabina in abbondanza..... Le tre cabine tutte confortevoli e ben dotate di ripostigli e armadietti, sono luminose e ben areate.

Un tipico “Hunter”, con roll bar e senza paterazzo, costruito con cura e comodo da gestire

L’Hunter 38 è stato presentato dall’omonimo cantiere statunitense nel 2004. Si tratta di un progetto di Glenn Henderson per la crociera dal tipico stile “Hunter”, a partire dall’ assenza del paterazzo e per il roll bar posteriore dove poggia il trasto del carrello della randa e anche l’ampio bimini. Costruita in laminato pieno con rinforzi di kevlar nell’opera viva e in sandwich di balsa nella parte superiore, ha il baglio massimo centrale, un alto bordo libero, la tuga bassa e finestrata, la plancetta a poppa e la ruota del timone pieghevole per facilitare l’accesso in pozzetto. Si conduce facilmente, è reattiva e anche veloce, spinta da una generosa randa. Gli interni sono luminosi, con angolo cucina a dritta e tavolo da carteggio a sinistra; questa in vendita ha 3 cabine doppie.

Una scaletta ampia e robusta porta dal pozzetto in cabina dove a destra si apre una bella cucina a elle completa di frigo verticale, ghiacciaia sotto il pagliolo, microonde, lavandino a 2 vasche, piano cottura a due fuochi e forno a gas. Il tutto inserito in un contesto di cucina in legno ciliegio con cassetti, armadi e vetrine. Tutti gli interni sono in ciliegio, in gran parte massello, sempre arieggiati al bisogno tramite passauomo e oblo'. Oltre la cucina si apre subito la dinette dove a sinistra trova un divano che puo' tranquillamente al bisogno funzionare da cuccetta e a destra un bellissimo tavolo con divano a U, anche in questo caso pensato e realizzato con il piano abbattibile su pistoni manuali per accomodare un ulteriore posto letto. A prua la cabina "armatoriale" bella, luminosa, con armadi da entrambi i lati e sempre immersa nel contesto del legno ciliegio.
Completa il layout interno, un grande bagno collocato al lato opposto della cucina, quindi a sinistra.

A prima vista..

Una scaletta ampia e robusta porta dal pozzetto in cabina dove a destra si apre una bella cucina a elle completa di frigo verticale, ghiacciaia sotto il pagliolo, microonde, lavandino a 2 vasche, piano cottura a due fuochi e forno a gas. Il tutto inserito in un contesto di cucina in legno ciliegio con cassetti, armadi e vetrine. Tutti gli interni sono in ciliegio, in gran parte massello, sempre arieggiati al bisogno tramite passauomo e oblo'. Oltre la cucina si apre subito la dinette dove a sinistra trova un divano che puo' tranquillamente al bisogno funzionare da cuccetta e a destra un bellissimo tavolo con divano a U, anche in questo caso pensato e realizzato con il piano abbattibile su pistoni manuali per accomodare un ulteriore posto letto. A prua la cabina "armatoriale" bella, luminosa, con armadi da entrambi i lati e sempre immersa nel contesto del legno ciliegio.
Completa il layout interno, un grande bagno collocato al lato opposto della cucina, quindi a sinistra.

Avvertenza

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.

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