Hodgdon Custom Modern Classic Schooner

PANORAMICA DEL VASO

PANORAMICA DEL VASO ~

NAEMA è stata costruita secondo lo stesso design della famosa goletta classica degli anni '30, PANDA, una potente goletta a gaff con un grande velaccio principale, un completo di vele per l'albero di prua, vele di testa complete e con il suo golly wobbler e spinnaker, vola una nuvola di vele, davvero! Tuttavia, mentre il design Modern Classic di NAEMA ha mantenuto e in effetti migliorato tutte le sue magnifiche caratteristiche di prestazione, i suoi winch elettrici, l'elettronica sofisticata e altri sistemi di manovra hanno tolto gran parte del 'lavoro pesante' dalla sua operazione, così può essere facilmente gestita da un equipaggio di 7 per lunghe navigazioni familiari. Sebbene tradizionale nel design con lavori in legno a pannelli alzati, vetri piombati e morbida tappezzeria in pelle arrotolata, NAEMA offre tutti i comfort per una vita agiata a bordo, in porto o lontano in mare. In breve, è una vera yacht sotto ogni aspetto ed è senza dubbio, la yacht più spettacolare su ogni orizzonte.

GUIDA PASSO PASSO

A bordo:
Imbarcandosi su NAEMA dalla passerella di poppa e attraversando il ponte di poppa in teak, il timone è elevato per consentire una chiara visibilità dell'intero orizzonte davanti, con facile accesso a tutti i controlli e ai sistemi di manovra, elegantemente dettagliati in ottone lucido.

Il COCKPIT OSPITI è immediatamente a prua, con un grande tavolo da pranzo in teak verniciato a foglia ribaltabile e posti a sedere comodamente imbottiti per 8-10 ospiti. Il cockpit è completamente protetto dalla Pilothouse Elevata immediatamente a prua.
NAEMA ha una vasta area di ponte in teak sui lati e nelle aree centrali con stivaggio conveniente per il suo tender più un classico tender a remi/vela Whitehall.
Tre tradizionali lucernari in teak verniciato forniscono un'abbondanza di luce e ventilazione agli alloggi sottostanti.
Il ponte di prua è efficientemente dettagliato con un grande verricello Ideal e stivaggio per le sue ancore, boma del staysail, oltre all'accesso all'area dell'equipaggio sottostante.

Interni:
Il Salone di Coperta si unisce al cockpit degli ospiti a prua, offrendo piena protezione e visibilità illimitata a 360 gradi. C'è un'area di servizio immediatamente a tribordo con refrigerazione, lavello completo, armadi e aree di stoccaggio. Il bagno degli ospiti è a poppa a sinistra. A prua e circondato da grandi finestre ovali, ci sono comodi divani a forma di "L", elevati per migliorare la visibilità. La Stazione di Navigazione è a prua a sinistra con un grande oblò apribile rivolto verso il ponte centrale, un grande tavolo da navigazione e strumentazione completa. A prua a tribordo, c'è un'altra area scrivania/ufficio, anch'essa con un oblò apribile rivolto in avanti.
I dettagli nel salone di coperta, come in tutto lo yacht, sono di pavimenti in anigre verniciato luminoso e pannelli alzati in mogano verniciato.

La scala curva a prua e giù verso il corridoio degli alloggi è elegantemente dettagliata in mogano con pannelli dipinti sopra, accentuata da pannelli in vetro piombato artigianali a tutta altezza con conchiglie incastonate nel design!

Il SALONE PRINCIPALE e il SALONE DA PRANZO sono a metà nave e a tutta larghezza dello yacht con oblò apribili all'esterno e un grande lucernario al centro per un'abbondanza di luce naturale e ventilazione. L'area da pranzo è all'esterno a tribordo con sontuosa tappezzeria in pelle arricciata e plissettata sui posti a sedere a forma di U, che circondano il grande tavolo da pranzo principale con posti a sedere per 8 ospiti.
Il Salone Lounge è a sinistra, con un divano a forma di "L" e un tavolino da caffè di fronte allo schermo di intrattenimento retrattile. I Saloni sono decorati con armadi in vetro piombato all'esterno, a prua e a poppa, migliorando la magnifica atmosfera tradizionale degli interni di NAEMA.

La Cabina Armatoriale è a tribordo, con un letto king size all'esterno, un grande armadio di stivaggio a prua con un bureau sottostante, ulteriore stivaggio in armadi a poppa e all'esterno con un armadio appeso. Luce naturale e ventilazione attraverso oblò all'esterno e il lucernario apribile sopra.
Il Bagno Armatoriale è dettagliato con un lavabo in marmo e un lavandino sottostante, doccia completa, specchi bisellati e ulteriore armadiatura.

La Cabina Ospiti di Sinistra ha letti matrimoniali e singoli con un grande letto pullman all'esterno, oblò apribile e lucernario e un'abbondanza di stivaggio in cassetti, armadi e armadio appeso, insieme a un bagno en-suite con dettagli simili a quelli dell'armatore.

La seconda Cabina Ospiti è a poppa a sinistra, anch'essa con un letto e un pullman sopra, con dettagli e bagno en-suite che corrispondono agli altri.

La Cabina del Capitano è completamente a poppa a tribordo, con un letto queen size, ampio stivaggio in cassetti e armadi, e un bagno en-suite e doccia.

GLI ALLAQUI DELL'EQUIPAGGIO sono a prua, comprendendo tre cabine con due letti a castello ciascuna, con ampio stivaggio, un salotto per l'equipaggio a forma di "u" con dinette convertibile e una cucina gourmet completa, inclusi piani di lavoro in acciaio inossidabile e lavelli moldati, frigorifero e congelatore in acciaio inossidabile a tutta altezza della Gram sulla paratia di prua accanto a una lavatrice/asciugatrice a tutta altezza della Miele. L'isola centrale ospita la lavastoviglie professionale Bohnhoff con ulteriore stivaggio a prua e la paratia di poppa sostiene il piano cottura e il forno elettrici Bosch, oltre a ulteriore stivaggio e piani di lavoro.
Gli alloggi dell'equipaggio si uniscono al salone principale tramite una porta stagna.

COSTRUZIONE

Scafo in acciaio di Grafship, con ponte in teak sovrapposto e sovrastruttura e paratie in teak verniciato.
Finitura a cura di Metrica, Germania, con installazioni ad Aganla, Turchia.
Ristrutturazione completa da parte di Hodgdon Shipyard, East Boothbay, Maine nel 2014, inclusi tutti i sistemi elettrici e meccanici.

DECK E HULL

• Winch per ancore IDEALE
• 2 x 250kg ancore da pescatore. 2 x ancore Fortress
• Ancora di dritta, 180M di catena ad alta resistenza da 14mm
• Ancora di sinistra, 150M di catena ad alta resistenza da 14mm
• Multiplex: passerella pieghevole
• Doccia di coperta
• Scala da nuoto di dritta / piccola piattaforma
• Scala da pilota a sinistra

VELA E RIGGING

• Tutta legno. Alberi in Oregon. Bracci/gaffi in Spruce Spars
• Rigging in acciaio inox 7x19
• Rope in poliestere intrecciato e Dyneema. Occasionali rigging di corsa a 3 fili
• 2 x verricelli elettrici in bronzo Harken 1111 alla scotta principale
• 2 x verricelli elettrici Harken 980 all'albero principale
• 2 x verricelli elettrici Harken 980 all'albero di prua

• Vela principale Doyle. 2013. 219mq
• Vela di prua North Sail 2016 120 mq
• Vela di strallo Doyle 2013.
• Vela di strallo da regata 1 Doyle 2013
• Vela di strallo da regata 2. North Sail, 2016
• Genoa 1. North Sail. 2016
• Genoa 2: Doyle 2013
• Genoa top 1: North Sail, 2016
• Genoa top 2: Doyle, 2013
• Pescatore: Wilson, USA, 2015
• MTS 1: Doyle 2013
• MTS 2: North Sail, 2016
• Jackyard: North Sail, 2016
• Vela di testa principale: Doyle, 2013
• Vela di testa di prua Doyle, 2013
• Spi A2: North Sail, 2016
• Spi A3: North Sail, 2016
• Golly Wobbler: North Sail, 2016
• Trysail: North Sail 2017

SISTEMAZIONE

Ospiti che dormono: Può ospitare fino a 8 ospiti in 3 cabine più 7 membri dell'equipaggio in 3 cabine più salone.
Cabine per gli ospiti: Le cabine per gli ospiti includono la cabina principale con letto king size, VIP con letto queen e cabina per gli ospiti con letti singoli più Pullman, tutte con bagni ensuite completamente dettagliati.

GALLEY

• Range a induzione Bosch PILB N1 con 7 bruciatori
• Forno Miele H6860BP
• Grill Miele H6860BP
• Microonde Miele
• 1 x frigorifero compatto GRAM 410. Piccolo frigorifero AEG SKB58
• 1 x congelatore compatto GRAM 410
• Macchina per il ghiaccio U-line
• Lavastoviglie Bohnhoff SP50
• 2 x frigorifero/congelatore di sentina: IndelB

LAUNDRY:

• Lavatrice Miele W5740
• Asciugatrice Miele TDA 150C

MOTORE / GENERATORE

MAN – D2866 – LXE40, 294kw/390hp
Ricostruzione superiore 2021 4562 ore

Kohler: 2 x 28EFOZD, 38Kw
50Hz, 3 fasi, 400V, 51ampere

SISTEMA DI COMUNICAZIONE

• Flotta 250. Telefono satellitare/ banda larga
• Sistema wireless per GSM/ cavo terrestre.
• 2 x Furuno. Stazione di navigazione/ area equipaggio
• Plotter Furuno Time Zero

NAVIGAZIONE

• Radar a banda larga Furuno
• Pilota automatico Simrad AP35
• GPS Furuno GP-32
• Software Plotter TimeZero
• Sonar di profondità Furuno
• Giroscopio: Furuno Fluxgate
• Compasso magnetico: Ritchie: Boston 9"
• Navtex Furuno NX-700
• Indicatore di vento Furuno
• Indicatore di velocità Furuno

SISTEMA DI INTRATTENIMENTO

2 x Marantz. In Deckhouse e Salon

TENDA E GIOCATTOLI

• Novurania DH460 + Evinrude E-tec 90hp
• 14’ Whitehall. Canottaggio/vela
• 2 x paddleboard ROSSO. 9’ & 10’
• Attrezzatura da wakeboard

ATTREZZATURA PER LA LOTTA CONTRO INCENDI

• Rilevatori FireBoy Syncro ASM
• Sistema fisso FireBoy HFC 227 FM 200
• 3 CO2 portatili - pozzetto, lazzeretto, sala macchine
• 18 estintori di polvere ABC in tutta la barca
• Gianneschi, stazione di pompaggio antincendio in acqua di mare da 1,5 kW

ATTREZZATURA DI SICUREZZA

• 1 x Zodiac SOLAS A, 12 Pers. 1 x Zodiac OpenSea 10pers Zattere di salvataggio
• (2)JonBouys MK5 incl.AIS Anelli di salvataggio
• 2 x ACR EPRIBs
• 2 x ACR SART
• Set completo di razzi
• Kit medico MSOS - aggiornato

ESCLUSIONI

Elenco dettagliato delle esclusioni fornito su richiesta

Avvertenza

Le specifiche e i dettagli di questo mezzo sono forniti in buona fede solo a scopo informativo. I dati riguardanti le specifiche, le caratteristiche operative e le condizioni del mezzo sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di istruire il proprio agente o perito a confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Il mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.

 

Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può e non garantisce le ore reali. È responsabilità dell'acquirente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.