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Hanse 461

€130.824 Prezzo quotato £114.950

Presentato da:

Network Yacht Brokers Lefkas

Cleopatra Marina
Preveza
Grecia
+30 26828 88015

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Marca Hanse
Modello 461
Anno 2006
Stato Usato
Prezzo £114.950
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 14.2 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Preveza, Grecia
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 14.2 m
Baglio 4.47 m
Pescaggio massimo 2.6 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-bulb
Cantiere Hanse

Descrizione

Questo Hanse 461 del 2006 è un esempio superbo del modello – che combina il rinomato design di Judel/Vrolijk con la qualità costruttiva tedesca di Hanse. Offrendo un equilibrio ideale tra prestazioni, comfort e stile moderno, il 461 rimane una delle yacht da crociera più desiderabili della sua categoria.

Questa è la ricercata versione proprietaria a due cabine, mai noleggiata e sempre di proprietà privata. L'interno è caldo e accogliente, rifinito in legno di ciliegio con pannelli bianchi e rivestimenti in pelle crema. Beneficia di significativi aggiornamenti nel 2025, tra cui nuovi lavori in tela, energia solare e manutenzione dei sistemi, rendendola una scelta ben attrezzata e affidabile per crociere prolungate nel Mediterraneo.

Pronta all'uso e da godere, questa Hanse 461 è perfettamente attrezzata per velare senza sforzo con la famiglia o gli amici.

Caratteristiche principali

  • Desiderabile layout proprietario a due cabine con due bagni e docce separate

  • Motore Yanmar da 75hp (circa 1.600 ore, 2025) con elica pieghevole Flexofold

  • Thruster di prua retrattile Max Power VIP 150

  • Vela principale e genoa North Sails (originali ma utilizzabili)

  • Chute da crociera Doyle (come nuova)

  • 3 pannelli solari (inclusi 2 nuovi Victron con controller MPPT, 2024)

  • Nuovo bimini in Sunbrella e stackpack per la vela principale (luglio 2025)

  • Nuovo scaldabagno Quick (luglio 2025)

  • Controllo remoto dell'argano (nuovo), più telecomando wireless per la navigazione in solitaria

  • Nuove luci di coperta a LED e luce di navigazione con protezione in acciaio inossidabile (2025)

  • Motore, cambio e thruster di prua tutti manutenzionati (2025)

  • Ancora Mantus da 25kg con catena nuova da 100m (2023)

  • Coperta in teak completa e pozzetto in teak

  • Proprietà privata, mai noleggiata

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Informazioni aggiuntive

DESCRIZIONE

Questa Hanse 461 è un esempio straordinario di un cruiser performante ben curato, che combina la qualità costruttiva tedesca con il rinomato design dello scafo Judel/Vrolijk. Di proprietà privata fin dal nuovo e mai noleggiata, si presenta in ottime condizioni con un lungo elenco di recenti aggiornamenti nel 2025, tra cui pannelli solari, tela, illuminazione e manutenzione. Con il suo potente piano velico, chiglia a bulbo in piombo profondo e doppie ruote, offre prestazioni di navigazione gratificanti rimanendo facile da gestire per una coppia.

La ricercata versione proprietaria a due cabine offre ampio spazio abitativo, ideale per crociere prolungate nel Mediterraneo con famiglia e amici. Il suo spazioso salone, rifinito in elegante legno di ciliegio con rivestimenti in pelle, risulta luminoso e accogliente, mentre il grande pozzetto con pavimentazione in teak è perfettamente attrezzato per intrattenimenti rilassati all'ancora o in porto.

Un significativo investimento recente, compresa la manutenzione del propulsore di prua, nuova tela Sunbrella, aggiornamenti dell'illuminazione a LED e un nuovo boiler per acqua calda Quick (luglio 2025), garantisce che sia completamente pronta per la prossima stagione. Questa è una barca a vela che offre sia prestazioni che comfort, con il minimo sforzo e un immediato potenziale di crociera.

Caratteristiche elencate di seguito ma incluse nelle specifiche complete:
• Di proprietà privata fin dal nuovo – mai noleggiata
• Design dello scafo performante Judel/Vrolijk
• Layout proprietario a due cabine e due bagni
• Propulsore di prua retrattile Max Power VIP 150
• Pannelli solari Victron con MPPT (2025)
• Nuovo bimini e stackpack Sunbrella (luglio 2025)
• Ancora Mantus da 25 kg con catena da 100 m (2023)
• Motore, cambio e propulsore di prua manutenzionati (2025)
• Pronta per crociere nel Mediterraneo

COMMENTI DEL BROKER

Questa Hanse 461 offre un eccellente equilibrio tra prestazioni di navigazione gratificanti e vero comfort di crociera. Il pozzetto a doppia ruota è spazioso e sicuro, rendendola ideale per giornate rilassate a vela e lunghe serate all'ancora. Il layout a due cabine del proprietario offre privacy e ampio spazio di stivaggio, ben adatto a soggiorni prolungati a bordo.

I suoi recenti aggiornamenti e la cura nella proprietà privata la distinguono. Con i sistemi chiave manutenzionati nel 2025, nuova installazione solare e tela aggiornata, rappresenta un acquisto semplice per chiunque cerchi una barca a vela capace e ben presentata pronta a navigare nel Mediterraneo senza indugi.

CONSTRUZIONE

• Scafo in GRP epoxy
• Sopracciglia bianche con aree antiscivolo
• Ponti laterali e pozzetto in teak
• Chiglia a pinna con bulbo in piombo
• Sistema di governo a doppia ruota
• Progettata da Judel/Vrolijk & Co.
• Costruita da Hanse Yachts, Germania

DIMENSIONI

• LOA: 14,20 m (46 ft 7 in)
• Larghezza: 4,47 m (14 ft 8 in)
• Pescaggio: 2,60 m (8 ft 6 in)

MECCANICA

• Motore diesel Yanmar 4JH3-TE da 75 hp
• Ore di funzionamento: circa 1.600 (2025)
• Trasmissione a albero con elica pieghevole Flexofold
• Motore, cambio e propulsore di prua manutenzionati (2025)
• Propulsore di prua retrattile Max Power VIP 150

PRESTAZIONI

• Cruiser performante e reattivo
• Design dello scafo Judel/Vrolijk per eccellente velocità e capacità di navigazione al vento
• Timone ben bilanciato con doppie ruote
• Elica Flexofold riduce la resistenza a vela

SERBATOI

• Capacità carburante: circa 240L
• Capacità acqua: circa 400L
• Acqua calda dal boiler Quick (nuovo luglio 2025) e calorifero del motore

ELETTRICO

• Sistemi 12V DC e 230V AC
• Pannelli solari Victron con controller MPPT (nuovo 2025)
• Collegamento alla rete elettrica con cavo
• Caricabatterie
• Batterie domestiche e di avviamento del motore
• Illuminazione interna e di navigazione a LED
• Nuove luci di coperta a LED e luce di navigazione con protezione in acciaio inossidabile (2025)

ATTREZZATURA

• Randa frazionata
• Albero e boma in alluminio
• Riggaggio in acciaio inossidabile
• Vang rigido
• Sistema di genoa autovirante
• Lazy jacks con stackpack Sunbrella (nuovo luglio 2025)

VELI

• Randa North Sails (originale, utilizzabile)
• Genoa autovirante North Sails
• Vela da crociera Doyle con snuffer (leggermente usata, come nuova)

NAVIGAZIONE

• Sonar di profondità
• Velocità/log
• Strumento del vento
• Pilota automatico
• Radio VHF – portatile
• Bussola in ogni timoneria

DECK

• Pavimentazione in teak completo e pozzetto in teak
• Stazioni di governo doppie
• Veletta elettrica per l'ancora
• Nuovo telecomando per l'ancora e controllo portatile senza fili (2025)
• Ancora Mantus da 25 kg con catena da 100 m (2023)
• Pulpito e poppa in acciaio inossidabile
• Cavi di protezione e sostegni
• Cime di ormeggio a prua, poppa e a metà nave
• Scala di accesso a poppa

SICUREZZA

• Luci di navigazione
• Salvagente
• Estintori
• Pompe di sentina (manuali ed elettriche)
• Parabordo in acciaio inossidabile con porte

ACCOMODAZIONE

• Versione proprietaria a due cabine
• Cabina di prua con letto matrimoniale sfalsato e postazione/desk
• Bagno privato con doccia separata a prua
• Grande cabina di poppa con letto matrimoniale e ampio spazio di stivaggio
• Secondo bagno con doccia adiacente alla scala
• Spazioso salone con area pranzo a forma di L attorno al tavolo da pranzo
• Due poltrone di fronte
• Falegnameria in legno di ciliegio con pannelli bianchi
• Rivestimenti in pelle nel salone
• Eccellente luce naturale e ventilazione in tutto

LAYOUT

Questo layout ricercato a due cabine e due bagni offre eccellente privacy e comfort per crociere prolungate. La cabina di prua del proprietario presenta un bagno privato con doccia separata, mentre la cabina di poppa è generosa sia in spazio che in stivaggio. Il salone offre un'ampia area pranzo, una stazione di navigazione dedicata a sinistra e un'accogliente disposizione dei posti a sedere ideale per rilassarsi o intrattenere a bordo.

DOMESTICO

La cucina è ben attrezzata con doppio lavello in acciaio inossidabile, frigorifero a carico dall'alto, cucina a gas con forno e ampio spazio di stivaggio. Acqua calda e fredda pressurizzata è disponibile in tutto, fornita dal nuovo boiler Quick (luglio 2025) e dal calorifero del motore.

TELA

• Bimini Sunbrella (nuovo luglio 2025)
• Stackpack della randa Sunbrella con lazy jacks (nuovo luglio 2025)
• Sprayhood

GOMMONE

• Gommone Arimar da 2,7 m con pavimento in lega
• Fuoribordo Mercury da 4 hp (manutenzione annuale)
• Davit per montaggio del fuoribordo sul pulpito

DIVERSO

• Cuscini per pozzetto
• Cime di ormeggio e fender
• Gancio per barca
• Scala di accesso
• Tavolo per pozzetto

DETTAGLI EXTRA

• Telecomando senza fili per il verricello dell'ancora – ideale per navigazione con equipaggio ridotto
• Aggiornamenti a LED in tutto
• Numerosi aggiornamenti recenti che migliorano il comfort e la sicurezza in crociera

DOCUMENTI DI TITOLARITÀ E TASSE

Elencati di seguito ci sono i documenti/o copie che abbiamo visto durante la registrazione di questa barca:

• Copia del Certificato di Costruttore
• Copia della fattura originale
• Prova di IVA non pagata
• Registro di transito greco
• Prova di proprietà privata

DEFETTI NOTI

NESSUNO

STORIA

Questa Hanse 461 è stata di proprietà privata fin dal nuovo e non è mai stata noleggiata. Ha navigato nel Mediterraneo per uso privato e ha beneficiato di regolari manutenzioni e cura attenta. Negli ultimi anni, è stato effettuato un investimento sostanziale nei suoi sistemi, tela e aggiornamenti elettrici, garantendo che venga presentata sul mercato come una barca a vela ben mantenuta e pronta a navigare.

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