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Hanse 315

€57.281 Prezzo quotato £49.950

Presentato da:

Peter Keats Boat Sales

Poole, Dorset
Regno Unito
07809 221135

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Marca Hanse
Modello 315
Anno 2006
Stato Usato
Prezzo £49.950
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 9.45 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Wareham, Dorset, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 9.63 m
Lunghezza al galleggiamento 8.31 m
Lunghezza sul ponte 9.45 m
Baglio 3.18 m
Pescaggio minimo 1.4 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 3900 kg
Zavorra 1310 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 3YM20
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2006
Motore 21 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Altro
Ore di motore 538
Designer Judel/Vrolijk & Co
Cantiere Hanse
Serbatoio carburante 50
Serbatoio acqua 100
Serbatoio acque nere 20
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Questo è un eccellente esempio di Hanse 315, con un interno che sembra quasi nuovo e un'impressionante lista di attrezzature. I punti salienti includono un propulsore di prua, riscaldamento della cabina, attrezzatura fissa del 2019, verricello elettrico per l'ancora, elica a pale, radar, AIS e molto altro.

La Hanse 315 è una bella e moderna barca a vela che può essere navigata sia rapidamente che facilmente grazie al suo genoa autovirante — perfetta per la navigazione in solitaria o per crociere con una giovane famiglia. Sotto coperta, offre sistemazioni per un massimo di sei persone, rifinite a un alto standard che conferisce un reale senso di comfort e qualità.

Questa particolare yacht è un esempio con due proprietari. L'attuale proprietario ha investito tempo e cura considerevoli per mantenerla in condizioni di prima classe e ha mantenuto ampie registrazioni della sua manutenzione (riassunte nei Commenti del Proprietario di questi dettagli). Il riscaldamento, il verricello elettrico e il propulsore di prua sono caratteristiche particolarmente desiderabili su uno yacht di queste dimensioni.

Se stai cercando uno yacht a vela ben mantenuto, confortevole e facile da manovrare, questa Hanse 315 è difficile da battere.

Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento per una visita, ti preghiamo di chiamare, inviare un'email o WhatsApp a Peter Keats

Costruzione e Dimensioni

Scafo in GRP, ponte e sovrastruttura

Direzione a ruota

Ultimo trattamento antifouling settembre 2025

Tutti i nuovi attacchi in DZR, valvole, gomiti e estremità dei tubi installati nel 2012 e sostituiti secondo necessità

Pavimento del pozzetto in teak sintetico TekDek

Posti a sedere nel pozzetto in teak

Dimensioni APPROXIMATE:

lunghezza totale: 9,62 m (31'7")

Lunghezza dello scafo: 9,45 m (30')

Lunghezza della linea di galleggiamento: 8,3 m (27'3")

Larghezza: 3,20 m (10'5")

Pescaggio: 1,4 m (4'7")

Dislocamento: 3.900 kg

Zavorra: 1.310 kg

Rig

Randa frazionata a sloop

Binario per genoa autovirante

Albero e accessori in alluminio Selden

Rigging in acciaio inossidabile sostituito nel 2019

Furlex 204s per la vela di prua Selden (Nuovo 2019)

Randa con reefing a lasco e lazy jacks e borsa di stivaggio

Gavone telescopico

Backstay regolabile

Tutte le linee portano a poppa tramite frizioni Spinlock

WINCH:

2 x Harken 32 a due velocità, winch primari autoventilanti

2 x Harken 32 a due velocità, winch per drizze autoventilanti

VELA:

Randa

Genoa autovirante

Genoa 130% di Kemp Sails (Nuovo 2014)

Macchinari

Motore diesel Yanmar 3YM20 20hp

Motore a tre cilindri da 854cc con raffreddamento ad acqua dolce

537 ore di funzionamento a settembre 2025

Servizio professionale ogni anno

Ultimo servizio nel 2025

Velocità massima: circa 6 nodi

Velocità di crociera: circa 5 nodi

Guarnizione del saildrive sostituita nel 2013

Elica a pale Kiwiprop

Comando a leva singola montato su piedistallo

Thruster di prua Sleipner Sidepower SE40 (Nuovo 2019)

ELETTRICITÀ:

2 batterie da 12v 80ah con isolatori (Nuove 2023)

Caricate da alternatore del motore da 120A e caricabatterie automatico digitale Sterling Advanced da 240v

Monitor batteria Clipper BM-1

Uscita accessoria da 12v al tavolo di carteggio

Ingresso per alimentazione da terra (Nuovo 2025)

Prese di alimentazione da terra da 240v in tutte le cabine

SERBATOI:

Serbatoio dell'acqua da 100 litri (22 galloni)

Serbatoio del carburante da 50 litri (11 galloni)

Serbatoio di raccolta in acciaio inox con scarico in mare e sul ponte

Serbatoio dell'acqua calda Isotemp da 20 litri

IMPIANTO IDRICO:

Impianto idrico pressurizzato caldo e freddo

Acqua riscaldata da calorifero del motore e scaldabagno a immersione da 240v

Alloggio

Può ospitare sei persone in due cabine e nel salone

Riscaldamento ad aria calda a gasolio Webasto Air Top 3500 con uscite per tutte le cabine

Persiane Oceanair in tutto

CABINA ANTERIORE:

Letto matrimoniale con tappetino anticondensa traspirante sotto il materasso

Lucernari per la lettura

Armadio

2 x Portelli apribili

Portello sopraelevato verso il ponte

SALONE:

2 x Letti a divano

Grande tavolo da salone pieghevole

Armadietti e scaffali per libri

Portello sopraelevato verso il ponte

AREA DI NAVIGAZIONE:

Tavolo da carta con spazio di stoccaggio sotto

Sedia del navigatore con spazio di stoccaggio sotto

Lucernario per la lettura della carta

Armadietto di stoccaggio

Pannello di distribuzione elettrica

CUCINA:

Lavello in acciaio inossidabile con miscelatore caldo e freddo

Fornello a gas Techimpex a due fuochi con forno

Frigorifero Isotherm a carico dall'alto

Armadietti di stoccaggio ad altezze elevate e basse

CABINA POSTERIORE:

Grande letto matrimoniale con tappetino anticondensa traspirante sotto il materasso

Armadio e armadietto appeso

2 x Portelli apribili

Pannello di accesso laterale al motore

COMPARTIMENTO PER I SERVIZI/DOCCIA:

WC marino Jabsco

Lavabo con miscelatore caldo e freddo/asta per doccia

Pompa per doccia elettrica

Spazio per appendere bagnato

Armadietti di stoccaggio ad altezze elevate e basse

Portello apribile

Porta verso un enorme armadietto del pozzetto

Pannello di accesso laterale al motore

POZZETTO:

Grande armadietto del pozzetto a sinistra (accessibile anche tramite il compartimento dei servizi)

Lazarette a sinistra e a destra

Tavolo del pozzetto in teak

Porta bicchieri montati su piedistallo

Sedia del timoniere in teak rimovibile che consente l'accesso alla piattaforma da bagno

Doccia di poppa

Inventario

AIUTI ALLA NAVIGAZIONE:

Compasso montato su piedistallo Plastimo Olympic 135

Display Raymarine C90W GPS/Chartplotter/Radar/AIS

Scheda cartografica Navionics Gold (Canale della Manica)

Raymarine ST60+ Tridata (Log, velocità e profondità)

Raymarine ST60+ Tridata al tavolo cartografico

Raymarine ST60+ Vento

Autopilota Raymarine Smartpilot X5 con controllo ST6002

Radio VHF Icom IC-M505 DSC con handset remoto per il pozzetto e ricevitore AIS

Lucie di navigazione

Orologio e barometro

ATTREZZATURA PER L'ANCORAGGIO:

Ancora Delta con catena da 30m

Winch elettrico per ancora Lewmar con controllo al timone

ATTREZZATURA GENERALE:

Gommone di salvataggio offshore Seago per sei persone con supporto (Servizio dovuto)

Staffe in tessuto

Giubbotto salvagente a forma di ferro di cavallo

Pompa di sentina elettrica

Pompa di sentina manuale

Scala da imbarco in acciaio inossidabile

Tendalino

Copertura per camper a tutta altezza

Parabrezza

Copripiedistallo

Copripulegge

Cuscini per pozzetto

Fendinebbia e cime

Gancio da barca

Supporto per motore fuoribordo montato sul pushpit

Insegna e asta

Televisore a schermo piatto Avtex

Antenna TV Glomex con amplificatore

Radio stereo Sony/CD/MP3 con Bluetooth



Commenti del proprietario

Abbiamo comprato Sorrento nel 2011 perché volevamo ampliare la nostra esperienza di navigazione passando da una barca da rimorchio, e per poter esplorare completamente la Costa Sud dell'Inghilterra e la Costa Nord della Francia. Abbiamo trascorso le vacanze e i momenti di crociera più incredibili con lei, navigando lungo la costa del sud del Devon e della Cornovaglia verso ovest, Brighton a est, tutte le Isole del Canale, la costa nord della Bretagna, St Malo, Ile de Brehat, Cherbourg, e fino a Honfleur, ma in modo estensivo nell'area del Solent.

È una barca brillante e capace che può essere navigata con equipaggio o da solo ed è stata una combinazione perfetta di avventura e comfort per noi. La sua qualità di costruzione e finitura insieme alle sue prestazioni sia a vela che a motore, sono stati i motivi iniziali per cui volevamo un Hanse 315. La stiamo vendendo a malincuore a causa di una malattia a lungo termine, e da allora è stata navigata solo tra Weymouth e Bembridge dal 2020.

Ho tenuto registri di manutenzione meticolosi e fatture per tutti i lavori, riassunti di seguito...

2012    Tutti i nuovi attacchi in DZR, valvole, gomiti e tubi

2012    Tenda da cockpit

2012    Installato nuovo pavimento del cockpit con teak imitazione

2013    Sostituzione del sigillo del Saildrive

2014    Genoa 130%

2016    Sostituzione del motore dell'autopilota Raymarine ST4000

2018    Nuovo sacco per randa Laysee Jack

2018    Nuovo coprimanico/ruota

2019    Nuovo sartiame fisso

2019    Nuovo sistema di avvolgimento Furlex 204S

2019    Fornito nuovo propulsore Sleipner SE40, tubo e tutti gli accessori

2019    Installato propulsore, tubo, ecc.

2019    Installato nuovo autopilota Raymarine

2020    Sostituito strumento del vento in testa d'albero e cavo in albero

2020    Sostituito tubo di acque nere dal serbatoio di raccolta e nuovo tappo in acciaio inox

2020    Sostituiti i rubinetti su entrambi i lavandini

2021    Sostituita radio CD/USB

2022    Sostituito sedile e meccanismo della pompa del WC Jabsco

2022    Installate piastre di protezione in acciaio inox su entrambi i lati della prua

2022    Sostituita pompa dell'acqua installata sotto il lavandino

2022    Ricondizionata pompa dell'acqua grezza con nuovo albero e cuscinetti

2023    Sostituzione batterie x2

2023    Installato nuovo motorino di avviamento

2024    Sostituzione supporti del sedile del timoniere (Nylon)

2024    Sostituiti 2x rubinetti e tubo di scarico del WC

2025    Sostituito anodo del propulsore

2025    Nuovo supporto per motore fuoribordo

2025    Nuovo box di collegamento elettrico

    

Anno    Servizio standard invernale del motore

2012    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2013    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2014    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2015    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2016    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2017    Controllati tutti i rubinetti

2017    Lasciata in marina durante l'inverno

2018    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2018    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2018    Controllate le tolleranze delle valvole, cambiato olio del saildrive

2018    Installato nuovo anodo a anello

2018    Guarnizione del coperchio del rocker, cinghia dell'alternatore, cinghia della pompa dell'acqua

2019    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2020    Impostato tensione del sartiame

2020    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2020    Sostituito il toggle del boma

2021    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2021    Sostituita cinghia dell'alternatore, cinghia della pompa dell'acqua

2021    Serbatoio del carburante svuotato e pulito a causa di contaminazione

2022    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2022    Nuova guarnizione per il coperchio di ispezione del serbatoio del carburante

2023    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2024    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti

2024    Controllati tutti i rubinetti

2025    Piccolo servizio, olio, filtro, girante sostituiti


Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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Regno Unito
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