Elan Impression 384
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David Walters Yachts
Stati Uniti
| Marca | Elan |
|---|---|
| Modello | Impression 384 |
| Anno | 2006 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$79.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 11.56 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Sint Maarten, Sint Maarten (parte olandese) |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 11.56 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.25 m |
| Baglio | 3.94 m |
| Pescaggio massimo | 1.8 m |
| Pescaggio minimo | 1.8 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 18500 lb |
| Peso a secco | 18500 lb |
| Altezza massima ponte | 16.56 m |
| Altezza cabina | 1.88 m |
| Stazza lorda | 8.4 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D2-40 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2006 |
| Motore | 40 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Rob Humphreys |
|---|---|
| Cantiere | Elan Yachts |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 8 |
| Posti a sedere | 12 |
| Serbatoio carburante | 45 gal |
| Serbatoio acqua | 106 gal |
| Serbatoio acque nere | 16 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 1 |
Descrizione
Questo Elan Impression 384 del 2006 è un veliero da crociera capace e confortevole che ha beneficiato di significativi aggiornamenti recenti focalizzati sull'indipendenza energetica, sulle prestazioni veliche e sulla comodità in crociera. Conosciuto per la sua solida qualità costruttiva, il generoso volume interno e le caratteristiche di navigazione ben bilanciate, l'Impression 384 è adatto sia per crociere costiere, isole che per un uso prolungato come abitazione.
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Gli attuali proprietari l'hanno acquistata in Montenegro. Questo veliero ha trascorso 5-6 anni in charter con la compagnia Montenegrocharter.com dal 2007 al 2012-13.
Hanno navigato e vissuto nel Mediterraneo. E hanno navigato con i venti alisei verso Sint Maarten nell'autunno del 2025.
Gli investimenti recenti includono nuove vele (2024), un moderno sistema elettrico a litio e solare, un arco solare/gommone, e un servizio di attrezzatura completato nel 2024, rendendo questo vascello particolarmente attraente per gli acquirenti in cerca di un cruiser pronto all'uso con ridotti bisogni di refitting.
CARATTERISTICHE E ATTREZZATURE PRINCIPALI
- Motore diesel Volvo Penta D2-40 (40 hp)
- 170 L diesel / 400 L acqua / 60 L serbatoio di raccolta
- Batteria di servizio al litio “Active” da 200 Ah
- 3 × 280 W pannelli solari IFRI-SOC con controller MPPT Victron
- Inverter Novopal 1000 W e caricabatterie Victron
- Winch elettrico per ancoraggio Quick 1500 W
- Nuova randa e genoa 120% Impulsion (2024)
- Gommone Highfield HFUL 260
- Fuoribordo Tohatsu da 6 hp
VANTAGGI RISPETTO AI CONCORRENTI
- Significativo investimento recente in vele e sistemi energetici
- Antivegetativa Copper coat (protezione a lungo termine dello scafo)
- Serbatoi robusti per uno yacht di queste dimensioni
- Qualità costruttiva e prestazioni Elan comprovate
- Ben adatto per crociere off-grid
USO IDEALE
- Crociera costiera e d'altura
- Isola in isola nei Caraibi o nel Mediterraneo
- Crociera come abitazione
- Navigazione da parte del proprietario-operatore
RECENSIONI
“Gli yacht Elan sono ben considerati per la loro solida costruzione, buone prestazioni veliche e interni pratici, rendendoli popolari tra i velisti da crociera.”
— Varie pubblicazioni di vela europee
Riepilogo delle dimensioni e delle specifiche
Dimensioni
- Lunghezza totale (LOA): circa 37 ft 11 in / 11.55 m
- Lunghezza al galleggiamento (LWL): circa 36 ft 11 in / 11.25 m
- Baglio: 12 ft 11 in / 3.91 m
- Pescaggio: 5 ft 11 in / 1.80 m
- Altezza dell'aria: 54 ft 4 in / 16.57 m
- Dislocamento: circa 18.500 lbs / 8.4 t
- zavorra: circa 5.700 lbs / 2.6 t
Costruttore
- Costruttore: Elan Yachts
- Architetto navale: Rob Humphreys
- Materiale dello scafo: Fibra di vetro
- Materiale del ponte: Fibra di vetro
Motore
- Motore: Inboard Volvo Penta (1)
- Modello del motore: D2-40 / (Ore – sconosciute)
- Numero di serie: 5102000757 / Numero di prodotto: 868978
- Potenza totale: 40 hp / ~30 kW
- Tipo di carburante: Diesel
- Trasmissione: Saildrive
- Modello della trasmissione: 1308-B
- Numero di serie della trasmissione: 51300629170
- Elica: 3 pale, bronzo
Serbatoi
- Serbatoio diesel: ~45 US gal / 170 L
- Serbatoio acqua: ~106 US gal / 400 L
- Serbatoio di raccolta: ~16 US gal / 60 L
Alloggi
- Cabine per gli ospiti: 3
- Bagni per gli ospiti: 1
- Posti letto: 6–8
- Docce: 1
Registrazione, Certificati e Tasse
- Bandiera: Gibilterra
- CE: Categoria A
- USCG: N/A
- Tasse: Nessuna IVA
Informazioni aggiuntive
STILE INTERNO, SISTEMI E DISPOSIZIONE
Interno luminoso e funzionale per la navigazione con eccellente ventilazione, ampia altezza e pratico spazio di stoccaggio in tutto.
- Galley a forma di U
- Grande salone centrale
- Cabina armatoriale anteriore e due cabine posteriori
SALONE PRINCIPALE
Salone confortevole e arioso, ideale per pranzare e rilassarsi.
- Seduta convertibile nel salone
- Tavolo da pranzo
- Ample spazio di stoccaggio
MASTER STATEROOM
Cabina armatoriale anteriore con ampia cuccetta e spazio di stoccaggio.
- V-berth
- Armadi appesi
- Botole sopraelevate
Bagno principale
- WC marino Jabsco
- Lavabo e doccia
- Serbatoio di raccolta
CABINA OSPITI
Due cabine posteriori che offrono un ottimo spazio per gli ospiti.
- Cuccette matrimoniali
- Armadi di stoccaggio
GALLEY
Galley da crociera ben attrezzata.
- Fornello a gas, 2006
- Frigorifero Isotherm, modello: 42009BA100000, 2.5 ft³
- Acqua dolce pressurizzata
NAVIGAZIONE & ELETTRONICA
Impostazione di navigazione pratica adatta per la navigazione costiera e d'altura.
ELETTRONICA
- Autopilota Raymarine (2006)
- Indicatore di vento Raymarine
- Radio VHF Garmin 115i (2023)
- Sonar di profondità AirMat P319
- Speedometro AirMat 2039901
POZZETTO
- Timone a ruota
- Controlli del motore
- Strumenti del pozzetto Ray Marine
- Plotter, vento, profondità, autopilota
STRUTTURA, SCAFO & DECK
SCaFO & ACCESSORI
Costruzione solida in GRP.
- Antivegetativa Copper coat (2021)
- Thru hull: originale, ottone
DECK & ACCESSORI
Disposizione del ponte funzionale ottimizzata per la navigazione.
- Ponte in teak
- Sprayhood e bimini Sunbrella (2024)
- Arco solare / dinghy in acciaio inossidabile 40 mm (2024)
COCKPIT
Cockpit confortevole per navigare e intrattenere.
- Doccia nel cockpit
- Altoparlanti nel cockpit
ANCORE
- Ancora principale: Bruce 44 lbs / 20 kg
- Catena principale: 10 mm × 120 m
- Ancora secondaria: 33 lbs / 15 kg / DC anchor
- Catena secondaria: 8 mm × 40 m
- Winch elettrico per ancore (1500 W, 2022) con controllo manuale Quick
ALBERO & RIGGING
Albero in alluminio con rigging in servizio.
- Albero Selden, lunghezza totale
- Altezza dell'albero
- Palo del genoa: no
- Rigging in servizio nel 2024
VELI & WINCHES
Inventario delle vele recentemente rinnovato.
- Vela principale Impulsion (2024)
- Genoa 120% Impulsion (2024)
- 4x Winches Harken Dimensione 32, Serviti: 2025
- Winches elettrici: no
SISTEMI DELLA NAVE
MOTORE & MECCANICA
Installazione diesel Volvo Penta affidabile.
- Volvo Penta D2-40 (2006)
- Ore del motore: sconosciute
- Registro di servizio del motore: servito alle ore raccomandate
IMPIANTI IDRAULICI & SERBATOI
- Acqua dolce pressurizzata
- Impianto di acqua calda: nessuno
- Serbatoio di raccolta
SISTEMI ELETTRICI, ILLUMINAZIONE & RICARICA
Sistema elettrico modernizzato ottimizzato per l'autonomia.
- Batteria Ective 200 Ah LiFePo4 (2021)
- Batteria di avviamento AGM Fiamm 80 Ah Titanium Pro (2025)
- Caricabatterie Victron, blue power, 12V, 30 Amp, 3 uscite
- Inverter Novopal 1000 W TechSine TS1000 (2023)
- Pannelli solari IFRI-SOL 3 × 280 W, IF-P280-60 (2024)
- Controller Victron 3 × MPPT 100/20
SISTEMA A GAS
- Fornello e forno a gas (2006)
- Installazione a gas dedicata
- Rilevatore di gas/CO2: no
ATTREZZATURA DI SICUREZZA
- Pompa di sentina SeaFlo, 1100 gph
- Pompa di sentina manuale: Sì
- 4× giubbotti di salvataggio per adulti (2022)
- 8× fender
EXTRA
DINGHY
- Dinghy Highfield (~7 anni)
- Fuoribordo Tohatsu 6 hp (2023, +/-7 ore)
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
David Walters Yachts
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