Dudley Dix 43

Informazioni aggiuntive

Specifiche:

Designer     : Dudley Dix
Costruttore     : Routeway Marine, Inghilterra

Capacità acqua (potabile) (l)     : 600

Materiale di costruzione dello scafo     : Acciaio
Tipo di scafo     : Monoscocca
Materiale di costruzione del ponte     : Compensato epossidico incapsulato finito in teak sintetico.

Paese di origine     : Regno Unito
Lunghezza (m)     : 13,45 m
Larghezza (m)     : 4,10 m
Pescaggio (m)     : 1,85 m

Chiglia/Ballast     : Chiglia a pinna. 4000kg di ballast.
Dislocamento     : 18

Note sul motore     : Yanmar 4JH4 TE
Ore di funzionamento del motore     : 2800
Cavalli (hp)     : 75
Tipo di trasmissione     : Trasmissione a albero
Tipo di carburante     : Diesel
Capacità serbatoio carburante (L)     : 600
Elica     : Elica pieghevole Gori a 3 pale.

Note sull'alloggio     : Può ospitare fino a 8 persone in 3 cabine e un tavolo da pranzo convertibile nel salone. Bellissimo interno in legno.
Numero di cuccette     : 8
Numero di docce     : 2
Numero di toilette     : 2

Note sulla cucina     : La cucina si trova nel corridoio e ha ampio spazio di stoccaggio.
Fornello     : 2 fornelli a induzione e 1 forno elettrico.
Refrigerazione     : Isotherm 125L
Numero di congelatori     : Danfoss BD50 115L

Note su intrattenimento e apparecchiature     : Sistema di acqua calda: riscaldatore elettrico e riscaldatore d'acqua del motore. Aria condizionata e riscaldamento Domestic cruisair. TV LG da 24 pollici CD-Radio-USB Pioneer con 4 altoparlanti.

Pompa di sentina     : 3 pompe di sentina elettriche con allarme e possibilità di pompare la sentina con il motore principale.
Attrezzatura da ponte     : 2 x 56-2 ST Harken, 2 x 46-2 ST Harken, 1 x 44-2 ST harken winches in pozzetto. 1 x 32-2 ST Harken winch per drizza nel albero. Binari delle drizze Harken con carrelli a cuscinetti in Torlon.

Albero/Attrezzatura     : Albero e boma in alluminio Sparcraft. Vang rigido Selden rodkicker. Sistema di reefing e drizza principale nel pozzetto. Attrezzatura fissa - acciaio inossidabile ristrutturato nel 2021. Stay di prua da 10mm, stay di genoa da 8mm, 2 x 10mm backstays, 4 x 8mm lower stays, 4 x 8 side stays, 10mm Dynema running backstays per staysail. Drizze e linee di reef in dynema (2021), drizze in poliestere (2021).

Inventario delle vele     : Genoa 135% in tessuto hydranet (2021) in avvolgifiocco selden. Staysail in tessuto hydranet (2021) in avvolgifiocco selden. Randa in tessuto hydranet (2021) con carrelli a cuscinetti in torlon. Genoa 150% vecchio ma in buone condizioni come riserva. Staysail - vecchio ma in buone condizioni come riserva. Gennaker - come nuovo - in avvolgifiocco Karver.

Elettrici     : Pannelli solari da 1100w. Batterie LiFePo4 Winston da 400amp (2021). Alternatore del motore da 80amp. Regolatori solari da 50 amp e 30 amp con Bluetooth. Caricabatterie Victron DC/DC. 12v/12v 30 amp. Caricabatterie Victron AC/DC 220V/12V. Trasformatore di isolamento da 7000w Active 12V/220V 2500W. Convertitore Mastervolt 12V/220V 1500w.

Elettronica Navigazione     : Sonar/log Cetek. Attrezzatura vento Raymarine ST60 +. Plotter Raymarine hybridtouch con WiFi. Radar Lowrance 3G + plotter Simrad NSS8 dedicato. Pilota automatico Raymarine ACU400 con unità di potenza di tipo 3. Pilota automatico Raymarine SmartPilot con unità di potenza di tipo 3. Trasmettitore/ricevitore AIS Digital Yacht AIT2000 con antenna VHF dedicata. PC dedicato con programmi di navigazione, carte elettroniche, software per radio HAM (weatherfax, mail, posizionamento, file GRIB, modalità digitale) con schermo Samsung da 21 pollici. Navtex Furuno. Radio HF Yahesu con connessione al PC. VHF Sailor RT 5022 DSC. VHF Sailor SP 3520 (portatile) Dish Starlink.

Gommone     : Aqua Marina BT/UD 298cm, nuovo a maggio 2025. Fuoribordo: Yamaha Enduro 8hp 2 tempi, nuovo a novembre 2024.

Coperture     : Sprayhood e bimini sul pozzetto e lazybag sulla randa.

Attrezzatura di sicurezza     : Ancora di mare tipo paracadute. Droghe della serie Jordan. 2 beacon di uomo a mare con AIS Kannad Safelink R10 integrati nei giubbotti di salvataggio. EPIRB: Accusat GME MT603G Classe2 406MHz. Zattera di salvataggio: Duarry 8 pax. Razzi: Ocean Signal Rescueme EDF1 razzo elettronico. Protezione antincendio: 5 x estintori da 1kg polvere ABC. 1 x coperta antincendio 1,2m x 1,2m. 4 x rilevatori di fumo.

Attrezzatura di ancoraggio     : Winch Lofrans x 3 1700w. Catena da 80m x 10mm (2023). Ancora a pala da 25kg in acciaio inossidabile, ancora Bruce da 25kg in acciaio inossidabile, ancora Fortress da 15kg in alluminio.

Dissalatore / De-Sal     : Seawaterpro 60L/h - 12 Volts

Ha luci di navigazione     : Sì
Radio     : Sì
Numero di giubbotti di salvataggio     : 6 x ocean safety 150, 2 x giubbotti di salvataggio in schiuma.

Osservazioni     : Registrato in Polonia. Certificato CE - tutte le tasse pagate. Informazioni sul designer riguardo al modello: https://disdesign.com/dix43pil.htm Informazioni sul designer riguardo al metodo di costruzione a radius chine: https://www.dixdesign.com/radmetal.htm Articolo di Justin Philips sul SA Yacht Blog riguardo al Dix 43: https://sayachts.blogspot.com/2011/07/dix-43.html

Nome dell'imbarcazione     : TARANTA

Avvertenza

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