Contest 50CS

Il Contest 50CS è stato progettato da Georg Nissen e combina linee eleganti, un'armatura semplice ma efficiente e un intelligente risparmio di peso per una facile manovrabilità e prestazioni impressionanti. Perfetto per le coppie, offre alte velocità medie su lunghe traversate con un controllo senza sforzo.

È completamente attrezzato per crociere indipendenti e dispone di un generatore, grandi serbatoi e un interno confortevole con un ampio salone, cabina armatoriale con bagno en-suite e una cucina ben attrezzata. Con randa e genoa idraulici, il 50CS è un vero yacht da prestazione che combina velocità, stile e comfort in un pacchetto eccezionale.

Nota: questa è una brochure provvisoria!

Generale
Forma dello scafo: Scafo a V rovesciata in GRP infuso in vuoto, verniciato di blu scuro.
Timone: Timone a pala bilanciato
Comando: Volante
Finestre: Finestre con vetro doppio nella sovrastruttura e acrilico nei portelli
Dislocamento: Ca. 17,5 tonnellate
Zavorra: Ca. 6,1 tonnellate
CE: Certificato CE-A e Lloyd's
Altro:

• Scafo mantenuto ogni anno.

Alloggio
Materiale, colori: Interno in teak fatto a mano
Tende: Tende bianche
Spazi abitativi: Salone con divano a forma di C e tavolo da carte separato.
Cabine: 3 cabine: Cabina armatoriale con letto francese, cabina ospiti con letto a V e seconda cabina ospiti con letto a castello
Altezza sotto coperta: Ca. 2,05 m
Piano cottura & combustibile: Cucina a gas a 3 fuochi con forno incorporato
Altro:

• Lavatrice e asciugatrice nel bagno anteriore
• Nuovo boiler a resistenza nel 2025

Motore, elettricità, acqua
Potenza: 100 CV
Numero serbatoi carburante: Ca. 700 ltr. in serbatoio in acciaio inox
Raffreddamento: Raffreddamento indiretto
Propulsione: Elica pieghevole a 3 pale "Gori" con overdrive
Consumo: Ca. 5,5 l/h a velocità di crociera
Tensione: 12V, 24V, 220V
Alternatore: Sul motore
Pannello solare: 2x Sunpower flessibile 120W con Victron MPPT
Sistema idrico: Sistema di acqua pressurizzata
Acqua calda: Tramite caldaia (sul motore e 220V)
Serbatoio acqua & materiale: Ca. 680 ltr.
Serbatoio acque reflue & materiale: Ca. 40 ltr.
Collegamento alla rete elettrica: Sì, con cavo
Numero di serie: E24750
Voltmetro: Mastervolt EasyView 5
Contagiri: Sì
Misuratore serbatoio acqua: Sì, al pannello di controllo
Misuratore serbatoio carburante: Sì
Misuratore pressione olio: Sì
Misuratore temperatura: Sì
Armamento
Tipo di armamento: Fractional rigged
Winch: 6 winch intorno al pozzetto (4x elettrici). E uno vicino all'albero. Tutti autoavvolgenti.
Genoa: 70m2 genoa in "Filmless Powerplast" (04/2023)
Sistema di reefing genoa: Randa idraulica
Fok: Vela di prua per il sartiame di cutter
Gennaker: 120m2 gennaker
Altro:

• Nel 2019 l'albero è stato rimosso e tutte le drizze, le scotte e l'armamento sono stati sostituiti.

Navigazione ed elettronica
Indicatore di posizione del timone: Presso il plotter cartografico su piedistallo
Altro:

• AIS integrato nel plotter
• Nuovi strumenti Raymarine i70 e i50 in pozzetto nel 2025
• 3x prese USB/USB-C impermeabili in pozzetto nel 2025
• Modulo navale Winiplex 3WiN2K (WiFi e USB)

Attrezzatura
Winch per ancore: Winch elettrico per ancore
Fender, linee: Sì
Cuscini esterni: Nuovi nel 2023
Scala da bagno: Sì, in acciaio inox
Piattaforma da bagno: Sì, rivestita in teak
Parapetto: Sì, in acciaio inox
Gommone: Gommone in hypalon AB (2022)
Motore fuoribordo gommone: Tohatsu 18 CV
Davit: Davit Simpson
Altro:

• Rivestimento del timone e del tavolo rinnovato nel 2025
• Nuovo rivestimento beige chiaro nel 2025

Sicurezza
Cassetta del gas con scarico: Sì

Tipo di interno: Classico, caldo; Interno in teak fatto a mano
Colore rivestimento: Bianco