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Beneteau Oceanis Clipper 523

€170.000

Presentato da:

Yacht Circle

Viale Traiano, 27
Fiumicino (RM)
Italia
+39 328 1270290

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Marca Beneteau
Modello Oceanis Clipper 523
Anno 2006
Stato Usato
Prezzo €170.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 16.2 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Fiumicino, Roma
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 16.2 m
Baglio 4.88 m
Pescaggio massimo 2.3 m
Tipo di chiglia Altro
Peso a secco 15000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH3-DTE
{Engine} Anno 2006
Motore 100 hp
Propeller Material 3 Lame
Ore di motore 1700
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Vericello elettrico
  • Tender
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa semi steccata
  • Spinnaker
  • Gennaker
  • Genoa avvolgibile
Designer Groupe Finot
Cabine ospiti 4
Cabine equipaggio 1
Bagni degli ospiti 4
Serbatoio carburante 2 x 650 litri
Serbatoio acqua 750 litri
Forma scafo Mono scafo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Progettato dal Finot Group, questo nuovo scafo riutilizza tutti gli elementi che hanno reso il Bénéteau 50 un successo e le ultime evoluzioni della gamma Océanis: scafo veloce con piano di coperta chiaro, pozzetto posteriore con due timoni, tuga su due livelli con grande finestratura panoramica, sistemazioni spaziose e ben ventilate, con una scelta di attrezzature di alta gamma, per andare più lontano più velocemente!

Area Velica


I : 65.22 piedi
J : 20.77 piedi
P : 59.88 piedi
E : 22.28 piedi
Area velica di lavoro : 1625.35 piedi quadrati

Descrizione aggiuntiva

Armadietti:

  • 2 armadietti grandi (vela, stivaggio delle linee, ecc.).
  • 2 armadietti sotto il sedile del timone.
  • 1 armadietto doppio per gas a sinistra.
Finitura:
  • Pavimento del pozzetto e sedili a panca in teak con listelli.
Tavolo del pozzetto e accessori:
  • Tavolo del pozzetto con piano in teak e a ribalta, base in acciaio inossidabile e supporto in GRP (stivaggio per bottiglie e bicchieri, corrimano in acciaio inossidabile) e copertura protettiva.
  • Strumenti di navigazione possono essere installati sul retro del supporto.
  • Due portabicchieri a sinistra e a destra nelle posizioni del timone.
  • Due altoparlanti impermeabili.
  • Lampada di ispezione con presa da 12 V (sul tavolo o sul pannello di controllo del motore).

Descrizione aggiuntiva

  • Finiture in legno color frutteto.
  • Suole in stile parquet verniciate.
  • Solette rivestite nel salone e nella cabina dell'armatore a prua.
  • Porta comunicanti larghe 492 mm (eccetto le teste) con telai in legno massello.

Descrizione aggiuntiva

Pannello elettrico:

  • Pannello elettrico con 24 interruttori da 12 V e ulteriori 4 interruttori con differenziali da 220 V.
  • Interruttore automatico.
  • Prese da 12 V (tavolo di carteggio, cabina dell'armatore a prua, tavolo del pozzetto).
Alimentazione:
  • Il circuito elettrico è fornito di serie da:
  • 4 batterie di servizio da 140 Amp.
  • 1 batteria separata per il motore da 140 Amp.
  • Voltmometro.
  • Ammometro.
  • Spia di carica della batteria.
  • Indicatori elettrici per i 3 serbatoi d'acqua e indicatore elettrico del carburante per una migliore gestione delle risorse.
Ricarica delle batterie:
  • Con alimentazione da banchina a 220 V con caricabatterie da 40 Amp.
  • Alternatore accoppiato al motore con distributore di potenza.
Protezione:
  • Rigger messo a terra contro i fulmini.
Illuminazione e prese:
  • Per la versione P6 (1 cabina a prua, 2 cabine a poppa, tavolo di carteggio a dritta): 8 prese, 36 luci alogene a soffitto, 7 luci da lettura e 2 luci fluorescenti a soffitto, 3 lampade con paralumi, 4 luci notturne (nei plinti), 2 luci indirette nel salone.
Luci di navigazione:
  • Si offrono i seguenti:
  • Luci di navigazione (poppa, prua), luce combinata di navigazione e di coperta, luce di ancoraggio.

Descrizione aggiuntiva

  • Supporto del motore integrato nello stampo interno.
  • Comparto motore insonorizzato con schiuma isolante.
  • Pannello di controllo del motore e leva di controllo nella posizione di governo a dritta.
  • Albero motore in acciaio inossidabile con protezione skeg in GRP stampata nello scafo.
  • Elica fissa a 3 pale.
  • Serbatoio carburante rotomoldato da 450 L. (capacità extra opzionale di 200 L).

Descrizione aggiuntiva

  • Lo scafo è costruito in GRP a singolo strato.
  • Una forma interna strutturale è incollata e laminata allo scafo in vari punti.
  • Il suo ruolo strutturale è importante poiché assorbe e distribuisce le sollecitazioni nei punti di pressione (aste di attacco della catena, chiglia, timone, ecc.) e distribuisce i carichi, garantendo una riduzione dello stress sullo scafo.
  • La superficie interna dello scafo facilita la pulizia e fornisce una finitura migliore.
  • La struttura dello scafo con la forma interna fornisce alloggiamento per i serbatoi di diesel e acqua nella parte centrale, consentendo un rapporto di peso ottimizzato e offrendo un eccellente controllo della stabilità longitudinale della barca.
  • Il albero dell'elica in acciaio inossidabile è montato e protetto da un skeg nello scafo in GRP.

Descrizione aggiuntiva

  • Il ponte è costruito in sandwich di balsa per un rapporto ottimale tra resistenza e peso e una buona isolamento termico e acustico.

Avvertenza

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tali informazioni.

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