Tartan 4400

Alloggi

Stanza di prua: La stanza di prua è stata leggermente modificata per creare un letto king size a tutta larghezza. Ci sono cassetti e ulteriore spazio di stoccaggio sotto il letto e un pavimento della cabina rialzato per facilitare l'ingresso e l'uscita. Armadietti e mensole con bordi foderano lo scafo lungo entrambi i lati del letto. Ci sono anche armadietti appesi e mensole foderati in cedro e numerosi cassetti per ampio spazio di stoccaggio in questa cabina.

Bagno: Il bagno può essere accessibile dalla stanza di prua o dall'area della cucina ed è situato a destra. Entrando dalla cucina, il lavandino è a sinistra e il bagno a destra. C'è un armadietto sotto il piano di lavoro e armadietti con mensole sopra lungo lo scafo. La doccia separata è a prua e ha una porta per chiuderla. C'è un sedile da doccia in fibra di vetro con un armadietto di stoccaggio dietro di esso.

Cucina: La cucina a forma di U è situata a prua del salone e scendendo due gradini a sinistra. Qui c'è molto spazio di stoccaggio e piano di lavoro. Partendo dall'estremità anteriore, ci sono due grandi lavandini profondi montati nell'angolo, con cassetti e spazio di stoccaggio sotto il piano di lavoro. A sinistra c'è un'area per il taglio con un cestino nascosto sotto di essa. Sopra questa sezione ci sono un microonde e un armadietto con mensole.

Muovendosi lungo il lato dello scafo, c'è un armadietto sotto il piano di lavoro, con il fornello a sinistra di esso. Lo stoccaggio di pentole e padelle è in un armadietto sotto il fornello e quattro armadietti con mensole sono sopra lungo lo scafo.

Il spazioso piano di lavoro posteriore si estende dallo scafo e ospita i congelatori e i frigoriferi. Ci sono tre coperchi di accesso dall'alto (uno per il congelatore e due per il frigorifero), con una porta di accesso frontale per il compartimento del frigorifero. Sopra la parte del congelatore del piano di lavoro c'è un altro armadietto.

Salone: Il salone rialzato è luminoso e spazioso, con sette grandi porti adatti all'oceano che permettono molta luce e una grande visibilità tutto intorno. L'hatch centrale anteriore e due hatches sopra si aprono per fornire una grande ventilazione. Il dinette a forma di J è a sinistra e ha un tavolo ovale a ribalta che può facilmente ospitare sei persone. C'è molto spazio di stoccaggio sotto il divano così come dietro gli schienali dei sedili. Inoltre, ci sono quattro armadietti e una grande mensola con bordi sopra e dietro lo schienale del sedile lungo lo scafo. Sotto il pavimento rialzato del salone c'è lo spazio per la macchina, con facile accesso al motore e ad altri sistemi per la manutenzione necessaria.

Stazione nav: La stazione nav è a destra e rivolta in avanti. La larga sedia in pelle ha un bracciolo all'esterno e apparecchiature elettriche sotto di essa. Il tavolo nav può facilmente ospitare un libro di carte, ha un buon spazio di stoccaggio all'interno del tavolo e quattro cassetti di stoccaggio sotto. C'è un coperchio a cerniera con spazio di stoccaggio sotto di esso appena all'esterno del bracciolo. Sopra il tavolo nav c'è un armadietto a forma di penisola con articoli elettrici ed elettronici. Lungo il lato dello scafo ci sono altri articoli elettrici ed elettronici. Due cubbies sovrapposti sono a poppa di quel pannello. Entrambe le aree hanno pannelli di accesso a cerniera per una facile manutenzione.

Proprio a prua della stazione nav c'è un'area di intrattenimento e stoccaggio. C'è spazio di lavoro con bordi, con un armadietto per lo stoccaggio delle bottiglie sopra di esso e un altro armadietto sotto di esso.

Stanza di poppa: La stanza di poppa è a destra e presenta un letto queen-size. Ben illuminata e spaziosa, non c'è la sensazione di un letto a scomparsa angusto nello spazio. C'è molto spazio per cassetti, armadietti appesi e mensole qui. La terza cabina è sul lato sinistro opposto e ha 2 letti singoli in stile sovrapposto.

Coperta e Attrezzatura

Due pulpiti di prua e di poppa in acciaio inossidabile, 27” di altezza x 1 1/8” di stanchioni in acciaio inossidabile, sedili personalizzati per la ringhiera di poppa nei pulpiti di poppa, doppie linee di vita rivestite in vinile, porte di imbarco a sinistra e a destra, piattaforma da bagno elettrica, passaggio attraverso il trasom per la piattaforma da bagno, coperture in teak per il pozzetto con portabicchieri integrati, corrimano in teak sul tetto della casa (6), boccaporti apribili (8), ventilazione solare sul boccaporto della stiva, schermi Imtra Skyscreens su tutti i boccaporti, portelli apribili con schermi (11), ventilazione dorade cromata con protezione in acciaio inossidabile (2), la tela è Sunbrella “Tan”, hard dodger Wavestopper con barre laterali (’13), tubi del bimini in acciaio inossidabile da 1 ¼”• Bimini con connettore (’13) Involucro completo del pozzetto con schermi (’13) Davits per gommoni Kato

Forespar Yacht Rod (vang) 1x19 cavo in acciaio inossidabile per l'armo fisso, backstay idraulico a divisione integrale, carrello e binario per il palo Harken montato sull'albero, sarti e catene ispezionati annualmente, palo in carbonio, hardware Harken su tutto il ponte, binari per Genoa Harken inboard con carrelli regolabili, binari per Genoa in acciaio inossidabile lucido sui toe rails, winch per halyard Genoa Harken 44.2STC sull'albero• carrello e binario per mainsheet Harken, winch per mainsheet Harken 44.2STC vicino al timone (2), winch primari elettrici Harken 53.2STEC (2), winch secondari Harken 44.2STC (2), winch elettrico per halyard principale Harken 44.2STEC, stopper Spinlock sull'albero, stopper Spinlock sul tetto della casa (6), albero, sarti e catene ispezionati annualmente, halyard e attrezzatura per spinnaker, occhi di pad per spinnaker montati sui toe rail, tutte le linee di controllo sono portate a poppa verso il pozzetto. Nuova randa avvolgibile e genoa avvolgibile nel 2021. Nuovo spinnaker da crociera nel 2025.