Oyster 62

Costruzione

Numero di Scafo : Oyster 62-15

Costruzione dello Scafo : GRP messo in opera, monostrato con rinforzi strutturali e pavimenti secondo le specifiche di design approvate da Lloyds, scafo esterno laminato in resina vinilestere.

Finitura dello Scafo : Scafo bianco con linea di cove e doppie linee di boot top in standard Oyster Blue. Scafo sabbiato e trattamento antifouling coppercoat applicato nel 2016. Antifouling normale è ora stato applicato sopra il coppercoat.

Costruzione del Ponte: Moulded in GRP con nucleo in balsa

Finitura del Ponte : Ponti laterali, tetto della cabina anteriore e posteriore, bordi del winch, sedili del pozzetto, pavimento e sedili del timoniere rifiniti con teak naturale (ponte in teak completo sabbiato e ri-caulking aprile 2019 da Oyster Palma). Il bordo del ponte incorpora un parapetto con corrimano in teak.

Chiglia : Chiglia esterna in piombo ad alta prestazione (HPB).

Timone : Timone a skeg completamente protetto (rimosso nel 2016 per ispezione)

Design della Poppa : Design della poppa “Sugar scoop” con piattaforma da bagno rifinita con listelli in teak e gradini in acciaio inossidabile per l'accesso al ponte di poppa. Scala da bagno in acciaio inossidabile pieghevole dotata di cordino e perno di ritenzione per il recupero e lo stoccaggio.

Botole/Finestrini – Sistema di lavaggio scorrevole in acrilico Oyster personalizzato per il principale compagno. Botola scorrevole in GRP per la cabina posteriore con lavaggio. Botole del ponte incorniciate in lega Lewmar, cerniere all'estremità posteriore, apertura in avanti con deflettori d'acqua in teak all'estremità anteriore.

Botola aggiuntiva Lewmar sopra la cabina posteriore

Finestrini incassati in lega Gebo

Lungo portello Gebo nello spazio cucina del pozzetto

Lungo portello Gebo dallo spazio cucina del pozzetto alla cabina centrale di dritta

Portelli apribili Gebo con zanzariere

7 finestre del salone del ponte personalizzate incorniciate in lega in vetro temperato fumé da 10 mm – due finestre anteriori apribili.

Sterzo: Due pedane di sterzo personalizzate in GRP con sostanziali corrimano in acciaio inossidabile sopra ciascuna. Controllo del motore a leva singola meccanica sulla pedana di sinistra. Volanti rivestiti in pelle, strumenti del motore e interruttori EAO sul pannello esterno della pedana di dritta

Dati Meccanici

Motore: Motore diesel turboalimentato Perkins/Sabre M185C a 6 cilindri da 187hp (136kW) a 2100rpm che aziona un accoppiamento flessibile Aquadrive e supporti motore flessibili.

Cambio Hurth HSW 630A con un rapporto di riduzione di 2.04:1.

Strumenti del motore, manometri e allarmi per bassa pressione dell'olio e alta temperatura dell'acqua insieme a manometro per RPM. Separatore di acqua di scarico marino in GRP Halyard e blocco dell'acqua in GRP. Sistema di filtro del carburante duplex con manometro per il vuoto.

Cassa di mare: Cassa di mare centralmente posizionata con due valvole di mare con filtri per fornire la cassa. La cassa fornisce quindi tutti gli ingressi di acqua salata necessari per i sistemi.

Ore del motore: Il contatore delle ore è stato rinnovato, il contatore attuale mostra 4950 e si stima che il contatore precedente mostrasse 2518, quindi un totale di 7468 ore a luglio 2024.

Elica e albero: Elica in bronzo a tre pale Maxprop Varifold.

Thruster di prua: Thruster elettrico Sleipner SP220 (15hp) in tunnel.

Sterzo: Sistema di barra di torsione Whitlock che incorpora un paio di piedistalli remoti con ruote di sterzo in acciaio inossidabile Mini-Maxi di 1.20m di diametro.

Pacco idraulico: Sistema Lewmar 400 Commander situato sotto i posti a sedere del salone con un powerpack a 4 funzioni per azionare la randa, il tirante della randa, il fiocco e il yankee.

Sistema Elettrico

Batterie: Batterie di servizio: 8 x 6V Trojan 420 Ah batterie. (2024)

Avviamento motore: 2 x batterie pesanti da 12v (2021)

Avviamento generatore: 1 x batteria di avviamento pesante da 12v

Batterie di navigazione e computer: 1x batteria sigillata da 12v AMG

Carica: Caricabatterie Mastervolt MASS 24v/100A più un ulteriore Mastervolt da 100A

caricabatterie.

Controllore del caricabatterie Mastervolt MICC

Motore principale – 1 x Alternatori: 40 amp/24v, alternatore aggiornato per la ricarica della batteria di avviamento nuovo 2016 (più alternatore di riserva a bordo) – alternatore ad alta uscita Mastervolt 150a/24v per la ricarica della batteria domestica (più riserva a bordo)

Sistema di alimentazione da terra con 220v.110v AC Ring Main con molte prese in tutto, alcune prese sono UK/Euro. Cavo da 30a a banchina da 20m con presa Hubbel, seconda linea di alimentazione da 30A per fornire energia al circuito AC

presa da 12v al tavolo di navigazione e presa da 12v al timone

Generatore: generatore diesel Onan e-QD 13.5 Kva 50hz. 6925 Ore 2024

Inverter: inverter Mastervolt 220vMASS 24/2500W a onda sinusoidale per alimentare le prese e la TV. Inverter 12v/500w dal pacco batteria di navigazione per alimentare solo il computer.

L'illuminazione interna è composta da molteplici faretti LED in tutte le cabine, illuminazione di cortesia rossa e a livello del pavimento e overhead. Tutte le cabine sono dotate di luci da lettura. Illuminazione del tavolo di navigazione, interruttori dimmer nel salone e vari strip lighting.

Sistemi idrici

Sistema di acqua dolce pressurizzata con uscite nei bagni, nella cucina e nella doccia del pozzetto

Pompa dell'acqua 12v

Filtro per acqua dolce

Riscaldamento dell'acqua tramite scambiatore di calore sul motore principale o riscaldatore ad immersione 220v

Pompe di sentina:           1 x Elettrica automatica 1 x Manuale più pompa azionata dal motore

Dissalatore: Seafresh 208A dissalatore AC 220v 126 litri all'ora con pannello remoto. Attualmente invernato.

Aria Condizionata

220v sistema Cruisair a ciclo inverso, composto da:

2 x 1600 BTU unità

2 x 12.000 unità

Totale 56.000 BTU in tutta la barca e nel salone. (escluso Fo’c’sle)

Serbatoi

Capacità del carburante: 2000 litri (440 galloni imperiali) in 2 serbatoi GRP

Capacità dell'acqua dolceIndicatori Tank Tender per visualizzare tutti i serbatoi più aste di misurazione con grafici di calibrazione

Acqua calda: 73 Lit (16gal) riscaldata tramite scambiatore di calore del motore o tramite riscaldatore ad immersione da 220v 1.25kw.

Serbatoio di raccolta: 3 serbatoi, uno per ciascun bagno con scarico sul ponte o in mare

Serbatoi grigi: tutti i lavandini e le docce drenano nei serbatoi grigi con scarico automatico. I lavelli della cucina drenano anche nel serbatoio grigio con scarico elettrico azionato manualmente

Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato con pompa Par Twin-Max CW335A e serbatoio di accumulo di pressione.

Spar e Attrezzatura

Albero e Vela: Randa a taglio con avvolgimento in albero. Albero e aste verniciati di bianco Formula, Vela fissa – Ispezionata luglio 2024 e tutte le raccomandazioni e sostituzioni effettuate

Azionamento idraulico e rinvio reversibile per albero Formula con valvola di bypass per operazione manuale di emergenza (rinvio nuovo 2016)

Strop di prevenzione fissi in treccia da 12mm su boma con una sola scotta da 8” montata all'estremità anteriore di entrambi i lati del boma.

Vang idraulico Navtec con pannello di controllo System 50 in pozzetto

Regolatori di stay idraulici Navtec

Halyard e frizione Passerelle in treccia da 10mm su albero

2 x protezione contro i fulmini “no-Strike” su dissipatori alla sommità dell'albero

Supporto radar auto livellante Questus su albero

Avvolgimento della Vela di Prua:  Avvolgimento idraulico della vela di prua e del fiocco Reckmann (entrambi i dispositivi inviati in Germania per servizio e ristrutturazione nel 2012).

Vinci

Winches – Tutti auto avvolgenti (tutti serviti nel 2022) Numero di produttore Velocità Funzione Manuale/elettrico 2 Lewmar 66 CEST 2 velocità Primario Elettrico 2 Lewmar 54 CEST 2 velocità Secondario Elettrico 1 Lewmar 54 CEST 1 velocità Mainsheet Elettrico 1 1 1 Lewmar Lewmar Lewmar 54 CST 2 velocità 54 CST 1 velocità 30 CST 2 velocità Halyard dell'albero Mainsheet traveller Montato sull'albero Manuale Manuale Manuale

Vele

Nuove vele Dolphin (bianche) novembre 2016 – con extra vela di prua per crociera a doppia vela di prua in poppa.

Randa con avvolgimento in albero

Vele di prua, vela di strallo e nuova vela Twin Yankee leggera – blu con motivo a cavallo

Due spinnaker: Gennaker North Sails – Norlon 2oz con snuffer (2005) e gennaker North 1oz con snuffer (2012)

Attrezzatura per spinnaker: palo spinnaker dipinto di bianco, stivato verticalmente sull'albero. Il pacchetto include una sola drizza, un paio di scotte, ragazzi, un solo sollevatore del palo e una drizza di discesa e tutti i blocchi necessari.

Seconda drizza per spinnaker e frizione sull'albero con blocco in cima all'albero

Attrezzature di coperta

Ancora:  34kg CQR Anchor

100m di catena zincata calibrata da 12mm abbinata al verricello con estremità amara

Seconda grande ancora Danforth, catena e 100m di corda riposti su un tamburo nel lazzeretto

Verricello: Verricello elettrico verticale Lewmar heavy duty Ocean 3000 tipo capstan 24v, bidirezionale e azionato da comandi a pedale.

Accesso al ponte: Coppia di sostegni per cancelli in acciaio inossidabile e porte laterali per l'imbarco con sezioni ribaltabili.

Scala da bagno in acciaio inossidabile con cerniera sulla poppa

Passerella in fibra di carbonio multiplex con corrimano in borsa di stivaggio, si posiziona sul gradino superiore della scala della poppa.

Lavori in tela: Tettuccio pieghevole per il passaggio – Nuovo 2024 con pannelli trasparenti e corrimano in acciaio inossidabile rivestito in pelle sopra la testa. Finestre arrotolabili. Bimini da cockpit che si estende fino a coprire le posizioni del timone Nuovo 2022 con pannelli trasparenti sopra (un vecchio Bimini è anche in riserva).  Copertura per il tavolo del cockpit con parte superiore imbottita e pannelli di accesso per consentire l'apertura completa delle porte del frigorifero. Coperture per i piedistalli e le ruote.  Copertura da giorno in vinile espanso per il tavolo del salone e copertura interna dell'albero. Cuscini del cockpit in schiuma a celle chiuse con coperture in acrilico (sostituiti nel 2018 e ampliati per avere schienali per i sedili del ponte posteriore.  Cuscini da sole per il ponte anteriore.

Impianto idraulico del ponte: Doccia per acqua dolce calda e fredda sul trasom

Pompa per lavaggio ancoraggio/acqua dolce in prua con tubo

Cockpit: Il cockpit in teak è suddiviso in due aree distinte per il timone e gli ospiti, entrambe le sezioni sono autoventilanti.  L'area del timoniere ha due piedistalli di guida personalizzati in GRP che incorporano i comandi e gli strumenti.

Il sedile del timoniere a sinistra include un armadietto per cime con coperchio a cerniera per la scotta principale.

Entrambe le stazioni del timone hanno schienali tubolari in acciaio inossidabile curvi con cuscini rivestiti in vinile permanente.

Occhi di pad in acciaio Wichard pieghevoli per l'attacco della cintura di sicurezza.

Tavolo del cockpit: Il cockpit per gli ospiti presenta un tavolo da cockpit in teak lucido, installato permanentemente, in un robusto telaio in acciaio inossidabile. Un coperchio a cerniera consente l'accesso alla scatola refrigerata isolata in GRP.

Davit: Nuovi Davit Elettrici 2016, con supporti per bandiera su entrambi i lati 300kg ciascun lato

Generale: Maniglie in acciaio inossidabile sulla parte superiore della cabina e sul tetto anteriore. Spingitelli e pulpiti in acciaio inossidabile

Sedili del pushpit posteriore (sedili Gin e Tonic) in teak e acciaio inossidabile e due portacanne integrate, che possono essere utilizzati anche come supporto per BBQ con adattatori forniti.

Rullini in acciaio inossidabile. Cime di ormeggio e cime del cockpit. Ulteriore coppia di cime di ormeggio a poppa e rullini di poppa. Coperture per ventilazione Dorade in acciaio inossidabile. Area di stoccaggio per l'ancora.

Armadio lazzerette con boccaporto a filo Rondal con pistoni a gas. Polo orizzontale in acciaio inossidabile integrato per riporre scaffali di stoccaggio sul lato di tribordo con protezioni.

Torre di strumenti di navigazione in acciaio inossidabile verticale sul quarto di poppa di tribordo

Rifornimento del ponte nel coperchio del vano gas per il tubo del BBQ per uscire dalla bombola del gas

3 tasche per maniglie di verricello

Illuminazione esterna: luci del boom sopra il cockpit, luci di diffusione su e giù, luci del lazzeretto.

Set completo di luci di navigazione, Aqua signal 41, Luce tri bianca LED Lope al culmine dell'albero. Luce di lavoro montata sul palo dell'attrezzatura di navigazione a poppa.

Tender: AB 12 RIB in alluminio con motore fuoribordo Tohatsu 25hp a 2 tempi. (2020)

Immersione subacquea: Compressore elettrico Bauer per immersioni (2016), 3 bombole d'aria per immersione, 3 BCD, pinne, boccagli

Varie: Ampia gamma di attrezzi manuali, più attrezzi elettrici, trapano, smerigliatrice, lucidatrice, cannello, 2 biciclette pieghevoli, kit da pesca, drone.

Massiccio e totalmente completo di ricambi e pezzi di ricambio che coprono tutti gli aspetti della barca.

Attrezzature di Sicurezza

Zattera: Viking 8 persone auto-raddrizzante Pro- Solar B pack con rilascio idrostatico Hammar prossimo servizio previsto 06/2026.  Seconda zattera Viking 8 persone – Nuova 2016

Attrezzature di navigazione e comunicazione

SIRS Raytheon Major 150mm Compassi – retroilluminati

Controllo grafico ST60 e autopilota ST6001

Antenna GPS differenziale Raynav 300 da ponte

Autopilota Autohelm 7000 Tipo 2 con motore da 1/2hp S3G core Pk

VHF Simrad RS86 con modulo di espansione

Microfono e altoparlante VHF Simrad RS87 Command

Raytheon ST60 Profondità, Velocità, velocità/direzione del vento

Ripetitore display multifunzione Raytheon ST60

Ripetitore display multifunzione Raytheon ST60

Ripetitore display multifunzione Raytheon Black box ST60

AIS Classe B con antenna GPS

Icom Iridium Iridium Digital Yacht

Raymarine AXIOM 12 E70372 Plotter cartografico - Navpod girevole

Plotter cartografico AXIOM 12 E70368 Scanner radar 4kW

Trasponder radar Sea-Me

Radio ICM802 SSB ATU e dropper, DSC attn Telefono satellitare – antenna su palo di poppa

Iridium Go – connessione dati CF100 PC con schermo, tastiera e mouse Set completo di carte del mondo su computer Set completo di carte del mondo su carta

Alloggio

Panoramica Sette posti letto in quattro cabine, escluse le aree comuni, più due letti a pipe in fo’c’sle. I posti letto marini sono dotati di schermi di protezione in Dacron con cordini per il fissaggio.

 

“Stile Millennium” – falegnameria interna in teak. Progettato per essere moderno e coordinato, mantenendo al contempo praticità e durata in mare. Le caratteristiche essenziali includono parapetti scolpiti e corrimano, giunti “shadow-gap” tra i pannelli e manopole personalizzate Oyster per armadietti e cassetti. Tutti i cassetti hanno guide metalliche per un funzionamento fluido.

 

Porte “incorniciate” solide con bordo in stile crema. Maniglie in cromo Mobella Nova su tutte le porte delle cabine. Pavimento della cabina in teak e strisce di agrifoglio.

 

Superfici di lavoro della cucina in Avonite “Autumn Wheat K-3-7725” con alzate. Scanalature in Avonite per l'area di drenaggio del lavello anteriore. Lavabi bianchi incassati nelle superfici in Avonite con miscelatori in cromo Hansgrohe e docce a pressione bilanciata in ciascuno dei tre compartimenti dei bagni. Superfici di lavoro dei bagni in Avonite “Formstone Nordic F1-9119”. Toilette Par Quiet flush Fresh e acqua di mare con grande ciotola in porcellana e scarico diretto in mare. Tutte le toilette hanno opzioni per acqua salata e dolce.

Porta asciugamani, portaspazzolino e dispenser di sapone e porta rotolo di carta igienica in ciascun bagno.

Rivestimenti in vinile bianco sporco

 

Sedute del salone in Alcantara taupe nuovo 2024

 

Sedute delle cabine e testate dei letti e rivestimenti dei letti in Alcantara “Brittany Blue 7912”

Tutti i cuscini dei letti in Planada Crushed FR Ensign, molle a tutte le armadietti tranne quelli con porte a ribalta, sistemi di tende a tutte le finestre delle cabine, tende del salone in “Creation Baumann, colore Alphacoustic 25” nuovo luglio 2018.

Schermi per l'aria oceanica a tutte le aperture del ponte (eccetto Fo’c’sle)

Zanzariere a tutte le aperture del scafo e del tetto della cabina

Ventilatori Hella e display Raymarine st60 in tutte le cabine

Rivestimenti per pavimenti in bambù antiscivolo installati professionalmente in giugno 2018

 

Armadio Vela Anteriore/Fo’c’sle

 

Due letti a pipe pieghevoli

I lati dello scafo sono rivestiti di bianco con battenti in teak

Stoccaggio delle vele sul lato sinistro sotto il letto a pipe

Area rialzata sopra il propulsore di prua con stoccaggio sottostante

Tre gradini pieghevoli sulla paratia di poppa e tre luci Perko sul soffitto del ponte

Mensola lungo il lato di dritta con 6” di parapetto

Accesso alla prua tramite la cabina di dritta attraverso la doccia

 

Cabina Doppia Anteriore Sinistra

 

Disposizione di letti a castello superiori e inferiori con conversione opzionale per creare un letto matrimoniale dal letto inferiore. Armadietto nell'angolo anteriore di dritta con sezioni superiori e inferiori separate. Armadietto appendiabiti a poppa dei letti e stoccaggio sotto il letto inferiore. Luci da lettura

 

Bagno e Doccia in Suite – Questo funge anche da bagno diurno con una porta per il corridoio e una porta diretta alla cabina doppia. Cabina doccia separata con porta in acrilico. Armadietti per stoccaggio, specchio e lavabo.

 

Cabina Doppia Anteriore di Dritta

 

Letto matrimoniale con due armadietti appendiabiti a mensola, scaffali sopra il letto con bordo in legno massello e divisori in acciaio inossidabile. Specchio sulla paratia. Stoccaggio sotto il letto. Luci da lettura

 

Bagno e Doccia in Suite – Porta diretta alla cabina matrimoniale. Cabina doccia separata con porta in acrilico. Armadietti per stoccaggio, specchio e lavabo.

 

Salone

 

Un salone luminoso e arioso grazie alle numerose finestre, due delle quali si aprono, così come le luci del portello dello scafo. Le zanzariere si adattano anche alle finestre apribili. Il grande tavolo ovale del salone a dritta è centrato attorno ai posti a sedere curvi. Abbondante spazio di stoccaggio in armadietti a livello degli occhi, dietro gli schienali delle sedie e sotto le sedute. Armadietti speciali per lo stoccaggio del bar, stoccaggio nella base del tavolo. Piano del tavolo realizzato da Anita Marquetry (50.000 GBP quando nuovo) con un design straordinario finito in alta lucentezza e include un contorno e un corrimano.

Sul lato di sinistra c'è una comoda poltrona da lettura con stoccaggio dietro e sotto e una bella falegnameria tra di esse che incorpora anche cassetti. Davanti a questo c'è una sedia rivolta in avanti posizionata di fronte al grande tavolo da carteggio. La TV a scomparsa è situata all'esterno della poltrona da lettura e ulteriori armadietti di stoccaggio si trovano all'esterno di essa. Un grande scaffale a dritta ospita i numerosi libri di pilotaggio a bordo.

L'accesso al salone avviene tramite una serie di gradini in legno sagomato e acciaio inossidabile con maniglie di presa su entrambi i lati. Un lavello in acrilico a caduta verticale può essere impostato a due altezze diverse e c'è una rete per zanzare da posizionare al posto del lavello.

Nella parte posteriore del lato di dritta del salone c'è l'armadietto per la lavatrice/asciugatrice insieme a ulteriore stoccaggio all'esterno di esso.

 

 

 

 

Area di Navigazione

 

Un'area di navigazione ben dimensionata, con un tavolo abbastanza grande da contenere una carta nautica dell'ammiragliato piegata a metà, abbondante spazio di stoccaggio all'interno del tavolo e una grande mensola sopra forniscono un posto per altre attrezzature o libri. Il tavolo da carteggio ospita gran parte dell'attrezzatura di navigazione e delle comunicazioni ed è un luogo confortevole per lavorare. Orologio e barometro originali Weems e Plath.

 

Cucina

 

Scorrendo lungo il lato sinistro della barca, a metà nave la cucina è ben posizionata per servire e preparare cibo in mare. Ha abbondante spazio di stoccaggio con una varietà di sistemi per soddisfare le esigenze di stoccaggio di diversi gruppi alimentari. Stoccaggio secco a lungo termine, stoccaggio per verdure e abbondante spazio di stoccaggio in frigorifero e congelatore. Il design complessivo rende la cucina un piacere in cui lavorare.

            Lavelli: doppi lavelli in acciaio inossidabile con rubinetti a estrazione Hansgrohe.

            Cucina/Fornello: Cucina a gas in acciaio inossidabile Gimballed Force 10 FT63451 con 4 bruciatori, grill e forno. Interruttore di sicurezza del gas. Parapetto in acciaio pesante con supporti per pentole regolabili. Blocco per il porto e barra di collisione. Sistema di allarme gas.

            Refrigerazione/Congelatore: frigorifero da cucina Frigomatic 24v raffreddato a chiglia con apertura frontale, luce della porta e ripiani. Refrigerazione Frigomatic 24v raffreddata a chiglia per il tavolo del cockpit. Compressori a doppia acqua raffreddata Frigomatic 50F e piastre di evaporazione nel congelatore ad apertura superiore con cesti per lo stoccaggio degli alimenti e display della temperatura.

 

Stanza Macchine

 

Isolamento acustico con compensato e schiuma composita e materiali fonoassorbenti in polimero ad alta densità. Accesso tramite porta dalla cabina di dritta a metà nave. Illuminazione e ventilatore di estrazione e sistema automatico di soppressione degli incendi.

 

Cabina di Dritta a Metà Nave

 

Letto singolo sopra un banco da lavoro con molti armadietti di stoccaggio sottostanti per gli attrezzi. Barra appendiabiti e stoccaggio sopra, luce portante e luce da lettura.

 

Camera del Proprietario

 

Un ampio letto matrimoniale leggermente spostato dalla linea centrale a sinistra. Sistema di ventilazione sotto il materasso da 5”. Tavolo da trucco e sedia, unità alta e grande armadietto appendiabiti illuminato. Accesso privato alla cabina tramite il ponte posteriore con scala di accesso spostata a dritta. Accesso interno tramite la cucina a sinistra.

            Bagno in Suite – Toilette a scarico silenzioso, lavabo e cabina doccia separata con porta in acrilico. Armadietti per stoccaggio e specchio.

 

 

Sistemi Audio Visivi

 

Sistema TV Lowe 31” a scomparsa nel salone. Lettore DVD Sony, stereo Alpine CD/Radio con altoparlanti grigliati bianchi nel cockpit e nel salone, fader tra le due zone. Connessione per iPod. La cabina del proprietario è anche dotata di sistema Fusion e connessione per iPod.

 

Attrezzature domestiche generali

Porcellana personalizzata Oyster in legno di frassino

Posate in acciaio inossidabile personalizzate Oyster Sheffield

Due casseforti a pulsante da 4 mattoni

Manuali per il rally mondiale Oyster

Carte nautiche raccomandate per il giro del mondo fino alla Nuova Zelanda e tutti i libri di pilotaggio per l'intero rally mondiale Oyster. Carte anche in forma elettronica nel PC.

Manuali operativi e di servizio originali Oyster completi

Avvertenza

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