Island Packet 445
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Triton Yacht Sales and Service, LLC.
Stati Uniti
| Marca | Island Packet |
|---|---|
| Modello | 445 |
| Anno | 2005 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$379.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 13.72 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Oriental, North Carolina, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.94 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.61 m |
| Baglio | 4.37 m |
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Pescaggio minimo | 1.52 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 32000 lb |
| Zavorra | 12800 lb |
| Altezza massima ponte | 19.2 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH3-TE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 727 |
| Designer | Bob Johnson |
|---|---|
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 1 x 160 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 260 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 55 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
This is a rare opportunity to own one of the most sought-after blue water cruisers of its generation. The 2005 Island Packet 445 Sail La Vie is in excellent condition, featuring exceptionally low engine hours (727 hours at listing) on its reliable Yanmar diesel. A quintessential blend of Bob Johnson design, renowned build quality, and effortless liveaboard comfort, this vessel is truly turn-key and ready for immediate passage-making. Key Features & Upgrades
- Engine & Mechanics: Yanmar 4JH3-TE 75hp turbo diesel with exceptionally low hours (~727 hrs), offering superior reliability.
- Condition: Pristine, well-maintained, and lightly used.
- Rigging/Sails: Easy-to-handle cutter rig with in-mast furling main, Harken roller furling genoa, and self-tacking Hoyt boom staysail.
- System Upgrades: Updated electronics, bow thruster, and upgraded Lithium ion batteries for off-the-grid capability.
- Comfort: Two-stateroom/two-head layout with luxurious teak joinery, 7ft headroom in the salon, and spacious island berths.
- Recent Specific Updates: New Raymarine Axiom chartplotter with new Raymarine radar, new shower evacuation pumps in both master shower and guest head, new water pump, new lighting in both heads, new freezer, new refrigerator compressor, new mainsail, new dodger/bimini/connector/strata glass in navy blue with tan trim, new sun cover on head sail, new Elide fireball fire extinguisher in engine compartment, new running rigging (mostly), new smart TVs in master bedroom and main salon, hull and top side ceramic coated, new EPIRB, new propane sniffer and safety switch, new tank monitor system for fresh water and black water, red and white lamp at Nav Station.
The Yachtworld app truncates many listing details. Go online to the website for complete information. The Other Details section of the listing is worthy of your time to read and educate yourself on all the systems and features. Contact us today for a private showing of Sail La Vie.
Manufacturer Provided Description
The Island Packet 445 is celebrated for its superior safety and comfort, featuring a full-length keel for unmatched stability and protection. The deep center cockpit provides a secure, ergonomic workspace with all sail controls led aft. This vessel represents the pinnacle of American cruising yachts, combining rugged offshore capability with luxury comfort.
Alloggi
Sail La Vie stabilisce il benchmark per un interno da crociera mondiale confortevole, sicuro e lussuoso. Progettata da Bob Johnson, presenta un layout con due cabine e due bagni che massimizza la vivibilità, con oltre 7 piedi di altezza nel salone e 6'6" nelle cabine, rifinito con falegnameria in teak verniciato satinato di alta qualità e pavimenti in teak e olmo.Salone Principale
Scendendo dal pozzetto centrale, il salone è eccezionalmente luminoso, arioso e accogliente, grazie a grandi finestre panoramiche con finiture in teak lucidato.
Cucina Gourmet
Situata sul lato di tribordo del corridoio, la cucina è progettata per cucinare in sicurezza mentre si è in navigazione, con piani di lavoro in Corian solidi e corrimano in acciaio inossidabile.
Stazione di NavigazioneDi fronte alla cucina a babordo, la stazione di navigazione è un angolo serio per il capitano, con una grande scrivania di navigazione rivolta in avanti con un tavolo per carte intarsiato e ampio spazio di stoccaggio per aggiornamenti elettronici.
Cabina Master di Poppa
La cabina master di poppa è un vero santuario, con un enorme letto matrimoniale a isola con un materasso premium a molle insacchettate.
Cabina Ospiti di Prua
Ugualmente impressionante, la cabina ospiti di prua presenta un ampio letto a isola con un materasso aggiuntivo, armadi rivestiti in cedro e ampio spazio di stoccaggio. È ben ventilata con botole sopraelevate.Bagni
Entrambi i bagni di prua e di poppa sono generosamente dimensionati e presentano:
Sail La Vie offre una rara combinazione di comfort superiore per la navigazione a lungo raggio, rendendola la casa perfetta lontano da casa.
Gourmet Galley
- Refrigerazione: Frigorifero Frigaboat dedicato, a carico superiore, controllato digitalmente e altamente isolato, e scomparti freezer Sea Frost, e un frigorifero per bevande IsoTherm.
- Cottura: Forno/cucina a gimbal a propano Force 10 con 3 bruciatori, con un forno a microonde Tappan installato e un sistema di controllo e rilevamento LPG Trident Marine.
- Caratteristiche: Lavelli doppi in acciaio inossidabile profondi, ripiani per piatti integrati, un cestino per la spazzatura estraibile, macchina per il ghiaccio Ecozy, macchina da caffè Keurig e un purificatore d'acqua Seagull. Viene fornito il galleyware.
Elettronica
- Raymarine Axiom Chartplotter (2023)
- Radar Raymarine (2023)
- Autopilota
- AIS Invia e Ricevi
- VHF Portatile
- Bussola Umida
- Due Nuovi TV Smart Vizio a Schermo Piatto nel Salone Principale e nella Cabina di Poppa
- Lettore DVD
- Stereo con Bluetooth/CD/AM/FM
- Altoparlanti Bose
Elettrico
- Due ingressi di alimentazione da 30 Amp
- Nuovi cavi di alimentazione con divisore da 50 Amp
- Generatore Mas Power da 8 kW, 706,8 ore
- Propulsore di prua
- Argano con comandi a prua e alla postazione di comando
- Batterie agli ioni di litio con caricabatterie Victron e app per telefono per vedere lo stato
- Tre zone (prua, salone principale e poppa) riscaldamento e aria condizionata a ciclo inverso
- Tre verricelli elettrici
- Ampie prese AC in tutto l'interno
- Illuminazione completamente a LED
- Piccolo inverter per uso TV
Meccanico
- Yanmar 4JH3-TE 75hp turbo diesel con ore eccezionalmente basse (~727 ore)
- Elide Fire fireball nella sala macchine per la soppressione degli incendi
Coperta e Scafo
- Chiglia lunga
- Ancora Rocna Vulcan 25# con catena di 200 ft
- Seconda ancora con catena di 30 ft e corda in nylon di 170 ft
- Cuscini del pozzetto
- Nuovo Dodger con maniglie rivestite in pelle
- Bimini
- Connettore
- Tende laterali in vetro del pozzetto per una chiusura completa
- Porte del passaggio Zarcor con serratura a combinazione, include zanzariere, inserti trasparenti e solidi
- Listelli in legno del passaggio
- Luce blu sotto il passaggio con telecomando
- Tavolo del pozzetto
- Il gavone del pozzetto a sinistra ha uno scarico e può essere usato come frigorifero
- Nuovi altoparlanti Fusion nel pozzetto
- Ruota pieghevole Lewmar con impugnatura/rivestimento in pelle
- 1 winch elettrico per la vela principale sul tetto della cabina di dritta
- 2 winch elettrici Lewmar 54 per il genoa
- 1 winch manuale sul tetto della cabina di sinistra
- 2 winch Lewmar 16 a sinistra e a destra dell'area del pozzetto posteriore
Attrezzatura e Vele
- Randa a cutter
- Randa principale Doyle con avvolgimento in albero
- Genoa avvolgibile con copertura solare sostituita nel 2023
- Focaccia
- Le linee di manovra delle vele sono portate in pozzetto
Caratteristiche aggiuntive
- Pulito professionalmente ogni mese
- Griglia Magma
- Campana in ottone
- Sentry Safe fissato al pavimento dell'armadio della cabina di poppa
- Monitor CO in ogni cabina e nel salone principale
- Dinghy Highfield e motore Torquedo venduti separatamente
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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