Hunter 44

Pronto per partire con molti aggiornamenti recenti:

• ARIA CONDIZIONATA E RISCALDAMENTO
• STARLINK
• RADAR E AIS
• PROPULSORE A PRUA
• PANNELLI SOLARI
• BATTERIE AL LITIO
• RULLANTE PRINCIPALE E GENOA
• YANMAR 56 1900 ORE
• GENERATORE FISHER PANDA 383 ORE

Il 44 Aft Cockpit Cruiser condivide lo stesso scafo performante con il 44 Deck Saloon, ma ha un profilo più basso. La barca è stata progettata dal noto designer Glenn Henderson e presenta alcune caratteristiche piuttosto intricate che di solito non si trovano su barche a vela di queste dimensioni.

La prima è un "Bow Hollow", che aumenta il flusso d'acqua nelle sezioni anteriori e aumenta la velocità dello scafo. La seconda è un "Stern Reflex", che consente un'uscita dell'onda più piatta e meno turbolenza. Questo aumenta anche le prestazioni.

Hunter ha appreso molto dalle recenti barche IOR e ha incorporato alcune di esse nelle barche a vela per migliorare le loro prestazioni senza sacrificare il comfort e la facilità di navigazione. Il 44 Aft Cockpit offre comfort e servizi superiori. Un layout unico della cabina anteriore con un letto matrimoniale in stile Pullman offre ampio spazio e stoccaggio.

Il salone è a tutta larghezza e consente di intrattenere e cenare in grande stile. A poppa, c'è la cabina principale, che è migliorata portando la larga larghezza ben a poppa. I materassi a molle interne sono standard e l'interno in teak finemente rifinito e i mobili sono di prima classe.

La barca perfetta, il pescaggio di 5' e l'altezza dell'albero di 63' significano che puoi viaggiare lungo l'ICW e adattarti praticamente ovunque nelle Bahamas o in qualsiasi luogo del Sud.

Impianto Elettrico

• 2 X 12V 300AH batterie Renogy smart Lithium Iron Phosphate
• Inverter/Caricabatterie Renogy 12V 3000W Pure Sine
• 1030W di pannelli solari (3 rigidi, 1 flessibile)
• Monitor della batteria Renogy
• 2 controller solari Renogy
• Generatore Fischer Panda 6KW (383 ore)
• 2 x 30 amp prese di corrente da terra

Elettronica

• Garmin Plotter
• Raymarine E 80
• Raymarine ST60 Sonar di profondità
• Strumenti del vento Raymarine
• Sistema di pilota automatico Raymarine ST6002 Smart Pilot
• Scanner radar Raymarine Closed Array
• ICOM IC-M402 Radio VHF marino
• Televisore a schermo piatto Sharp

Attrezzatura di Ancoraggio

• Ancora Mantus M2 da 55 LB
• Catena zincata da 250'
• Ancora a plow di riserva da 22LB
• Ancora Danforth Fluke Storm
• Propulsore a prua Side Power

Rigg di Sostegno

• Albero in alluminio Selden Furling con doppio set di stralli (installato sul ponte)
• Boom rettangolare in alluminio Selden
• Vang Selden Rodkicker
• Furlex 300S Roller Furl
• Rigg di sostegno in acciaio inox 1X19, 10 MM

* Ispezionato professionalmente a luglio 2024

Cucina

• Lavello doppio
• Frigorifero Coolmatic
• Freezer Coolmatic
• Forno a microonde Tappan
• Piano cottura e forno a gas LPG Princess a 3 fuochi

Attrezzatura Aggiuntiva

• Scafo sabbiato e verniciato agosto 2024
• Dispositivo di desalinizzazione portatile Seawater Pro (con nuove membrane e filtri)
• 2023 Achilles 310AX scafo in alluminio con tubi in Hypalon
• 2023 Tohatsu 20HP motore fuoribordo a 4 tempi
• Generatore portatile a gas di riserva
• Ricambi vari
• Starlink

Attrezzatura di Sicurezza

• Doppie linee di vita
• Estintore portatile
• Sistema di soppressione automatica degli incendi (compartimento motore)
• 2 rilevatori di monossido di carbonio
• Scala di imbarco
• Allarme alta acqua
• Qty. 3, Tipo I PFD
• Qty. 1, Tipo IV PFD
• Qty. 3 prese GFCI