Hanse 531
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The Yacht Sales Co.
Australia
| Marca | Hanse |
|---|---|
| Modello | 531 |
| Anno | 2005 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | NZ$490.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 16.15 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Whangaparaoa, Nuova Zelanda |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 16.15 m |
|---|---|
| Baglio | 4.91 m |
| Pescaggio minimo | 2.85 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 19000 kg |
| Altezza cabina | 2 m |
| {Engine} Marca | Yanmar |
|---|---|
| {Engine} Modello | 4JH4G - HTBE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2018 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 820 |
| Designer | Judel/Vrolijk & Co. |
|---|---|
| Cantiere | Hanse Yachts |
| Cabine ospiti | 3 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Numero massimo passeggeri | 8 |
| Serbatoio carburante | 400 litri |
| Serbatoio acqua | 4 x 200 litri |
| Serbatoio acque nere | 3 |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 6 |
Descrizione
2005/2018 Hanse 531 | Savarna
Presentiamo Savarna, un Hanse 531 mantenuto con cura lanciato nel giugno 2005, numero di scafo 36. Questa yacht oceanica collaudata è stata significativamente aggiornata per offrire prestazioni, sicurezza e comfort eccezionali. Presenta uno scafo in epox e un albero più alto di 1 metro rispetto ai modelli precedenti, offrendo una potenza e una manovrabilità delle vele migliorate.
Savarna è registrata in Nuova Zelanda (NZ Ship NZ1075, rinnovata a settembre 2025) e ha subito un refit completo nel 2018. Gli aggiornamenti principali includono una chiglia reinstallata con bulloni in acciaio inossidabile, un nuovo timone Jefa e un albero in lega, e un potente motore Yanmar da 110 hp con solo circa 700 ore di funzionamento. I sistemi elettrici sono stati ristrutturati professionalmente da Enertec e potenziati con un sistema di batterie al litio-ferro Juice per una gestione energetica affidabile.
Tutti i serbatoi dell'acqua e del diesel sono stati sostituiti, insieme a nuovi impianti idraulici, una nuova caldaia per acqua calda e un'infrastruttura elettrica aggiornata. La navigazione e la sicurezza sono all'avanguardia, con elettronica Simrad, radar e un dissalatore CJD che produce 260 litri all'ora. Sia i serbatoi dell'acqua che quelli delle acque nere sono nuovi, con teste per acqua dolce aggiornate e tutte le valvole di mare sostituite.
I recenti servizi includono il servizio del albero e dei cuscinetti del timone, la regolazione dell'asta idraulica, un nuovo verricello per l'ancora con 100 metri di catena in acciaio inossidabile e un servizio completo del generatore Northern Lights da 6.5 kVA a novembre 2024.
L'albero e il guardaroba delle vele sono in ottime condizioni. Savarna presenta un bompresso Leisurefurl, vele di prua autoviranti e sovrapposte Doyle, una randa mantenuta e due gennaker con sacchi, che consentono una navigazione versatile in una gamma di condizioni.
Preparata per avventure in alto mare, Savarna porta attrezzature di sicurezza di Categoria 1, tra cui una zattera di salvataggio Plastimo Transocean, EPIRB personali, radio Icom M802 SSB e Iridium Go. Altre caratteristiche includono un affidabile gommone gonfiabile con motore fuoribordo Mercury 9.9, pannelli solari (in attesa di reinstallazione), un nuovo bimini e un nuovo sprayhood, e recente antivegetativa.
Savarna è pronta per il suo prossimo capitolo — sia che si tratti di attraversare oceani o di crociere costiere, offre un equilibrio raffinato di qualità, aggiornamenti e capacità collaudata.
Inventario
Nome della nave - Savarna
Marca - Hanse
Modello - 531
Anno - Varata Maggio 2005 / Ristrutturazione importante 2018
Lunghezza - 16,15m / 52,99ft
Larghezza - 4,91m / 16,11ft
Pescaggio - 2,85m / 9,35ft
Altezza dell'aria - 26,25m /86,12ft
Dislocamento - 19.000 Kg
Capacità del carburante - 400 L
Capacità dell'acqua - 800 L - 4 x 200 L serbatoi in acciaio inox
Materiale dello scafo - GRP
Materiale del ponte - GRP - Epoxy
Tipo di chiglia - Fin a bulbo con timone a pala - nuovo timone 2018, rimosso e controllato 2025
Progettista - Judel/Vrolijk & Co.
Costruttore - Hanse Yachts
HIN - DE-YZ6530366505
Luogo di registrazione - Nuova Zelanda
Numero di registrazione - NZ1075
Scadenza della registrazione - Settembre 2025
Numero di timoni e posizione - 2 - doppio volante in pozzetto
Stato fiscale e pagato dove - Tassa pagata NZ
Ormeggio - Gulf Harbour, Whangaparaoa
Ultimo antifouling - Novembre 2024 - Sea Barrier Blue, nuovo propspeed e anodi
Note generali - GRP - Costruito in Epoxy con albero più alto come seconda generazione del design
Motori
Numero di motori - 1
Marca del motore - Yanmar
Modello del motore - 4JH4G - HTBE
Cavalli - 110 Hp Originale 100 Hp
Anno/i del motore - 2018 - Timbro Ottobre 2018
Numero del motore - E25835
Ore del motore - ~820 Ore
Ultimo servizio - Ovlov Marine - Novembre 2024
Consumo di carburante - 1 L/NM
Tipo di carburante - Diesel
Velocità massima - 8,5 nodi
Velocità di crociera - 7,0 - 7,5 nodi
Eliche - Max Prop 3 pale a scomparsa 23 x 16
Thrusters - Prua - retrattile
Tipo di trasmissione - Albero 35mm
Sistema di sterzo - Unità di azionamento diretto Mamba collegata all'autopilota
Alloggio
Cabine - 3 + Armadietto per equipaggio/vela a prua
Posti letto singoli - 1 - Armadietto per vele/cabina equipaggio
Posti letto matrimoniali - 2 - convertibili in due singoli
Posti letto queen - 1 Master
Salone abbattibile – Sì, il tavolo da pranzo si trasforma in tavolino
Altezza della testa - 2,00m / 6,56ft nel salone
Note - Inoltre 1 posto letto nel salone parte dell'area salotto
Bagni
Docce - 3
WC - 3
Tipo di WC – Elettrico, acqua dolce per la cabina principale e acqua salata per entrambe le cabine di poppa
Serbatoi di raccolta - 3
Capacità acqua calda - Isotherm 50 L
Note - Pompe dell'acqua Jabsco collegate in modo ridondante; tutti i passaggi sostituiti con raccordi compositi
Cucina
Posizione della cucina – Salone, a forma di L, lato sinistro posteriore
Refrigerazione - Caricamento frontale - nuovo 2024, secondo frigorifero a caricamento frontale sotto il fornello
Freezer - Caricamento frontale - nuovo 2018
Fornello - Eno, 2 fuochi a gas
Forno - Eno, a gas
Lavello - Doppio in acciaio inox
Allarme gas - Sì, Sniffer e solenoide elettronico di spegnimento
Elettronica
Sonar di profondità – Simrad, calibrato sulla linea di galleggiamento
Autopilota - Simrad, sterzo diretto Mamba
Strumenti del vento – Simrad, IS15
Radar - Simrad 4G Broadband 36 Miglia, riflettore Echomex 230 installato
Chartplotter - Unità Simrad NSS EVO3 alla stazione di navigazione e al tavolo del pozzetto
Sistema di identificazione automatica AIS - Simrad NSS EVO3
GPS - Simrad NSS EVO3
VHF - ICOM IC-M412 stazione di navigazione + ICOM BC204 portatile
TV - Nautic Radio
Stereo - Pioneer DEN-S425OBT
Radio SSB - ICOM IC-M802 NZ
Telefono satellitare - Iridium GO
Note - Starlink
Batterie
Batteria della casa - 2 Juice Enertec litio
Batteria del motore - 12v
Attrezzature elettriche
Dissalatore - CJD (Chris Dent) AC260A 260 L/Hr AC su generatore
Generatore - Northern Lights M673LG 6,5 kVA
Ore del generatore - ~605 Ore Ultimo servizio da Ovlov Marine - Novembre 2024
Pannelli solari - 2 Juice 195w pannelli rimovibili su Binimi non reinstallati cablaggi in posizione
Lavatrice - Conservata nel compartimento dei WC durante l'uso
Inverter - Mastervolt MAC 24/12-20
Alternatore - Sì
Energia di terra – 220v
Inventario delle vele
Materiale dell'albero - Alluminio a chiglia, design sloop, due stralli
Materiale del rigging - Filo in acciaio inox, cilindro idraulico di backstay, stay in corsa
Età del rigging - Circa 2017- Alcuni sostituiti e completamente ispezionati (albero rimosso) Novembre 2024
Età delle vele - 2017
Vele principali - Leisurefurl in-boom furling, Doyle Stratis 2019 - Vela #8988
Vele di prua - Jib autovirante Doyle Stratis, genoa sovrapposto al 105%, tri-vela e jib di tempesta inclusi
Screecher / Gennaker - 3 Gennaker - 2 in calze 2
Furler - Furler manuale con corda di recupero al pozzetto, rimosso e servito Novembre 2024
Winches - 1 Elettrico Lewmar 53 & 3 Manuali Lewmar 53's
Note - Albero rimosso Nov 2024 (Rapporto completo disponibile), Vela principale rimossa e servita da Doyles Ottobre 2024. Doyles Ottobre 2024. Polo spinnaker in fibra di carbonio.
Attrezzature di sicurezza
Pompa di sentina manuale - 1 Timone di sinistra
Pompa di sentina elettrica - 3 Cabina anteriore, compartimento motore, poppa in garage
Zattera di salvataggio - Plastimo Transocean 6 persone - Data di controllo - Non garantita
Giubbotti di salvataggio - 5
Anello di salvataggio - Sì
EPIRB - Sì, Batteria scad. Marzo 2028
Fumogeni - Sì
Estintore - 4 Polvere - Nuovo 2022
Note - Pompa di zavorra aggiuntiva, salone e prua
Attrezzatura di ancoraggio
Ancora - Rocnar 33 Kg
Catena / Corda - Acciaio inox 100 m 10mm
Ancora di riserva - Delta 30 Kg
Catena / Corda - 40 m Galv e 60 m Warp
Winch - Lotran Tigres - Nuovo 2023
Note - Snubber incluso
Attrezzature e accessori del ponte
Tender - AB Gonfiabile 2,74m / 8,99ft Alluminio
Fuoribordo Tender - Mercury 9,9 Hp 2 Tempi - servito Gennaio 2025
Davit / Piattaforma - Trasom ad apertura idraulica/Piattaforma da nuoto - accesso al garage del tender
Lavaggio ponte - Sì, acqua dolce
Doccia sul ponte - Sì, acqua dolce calda/fredda
Bimini - Nuovo bimini - Novembre 2024
Chiusure - Nuovo Dodger - Novembre 2024
BBQ - Magma Acciaio Inossidabile
Cime di ormeggio / fender - 8 fender e varie linee
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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