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Elan Impression 434

€215.310 Prezzo quotato US$249.000

Presentato da:

Simpson Marine - Singapore (Marina Club)

#01-01
31 Ocean Way
Quayside Isle
Singapore
+65 6274 3359

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Marca Elan
Modello Impression 434
Anno 2005
Stato Usato
Prezzo US$249.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 13.41 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Singapore, Singapore
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 13.41 m
Lunghezza al galleggiamento 11.45 m
Baglio 4.19 m
Pescaggio minimo 19.2 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 10900 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello D2-55
Tipo di carburante Diesel
Ore di motore 2097
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Aria condizionata
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Vericello elettrico
  • Supporto motore fuoribordo
  • Passerella
  • Riflettore radar
  • Elica a vento
  • Tender
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa steccata
  • Gennaker
  • Genoa
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Genoa avvolgibile
Designer Rob Humphreys
Cantiere Elan
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1 x 290 litri
Serbatoio acqua 1 x 350 litri
Forma scafo Mono scafo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

2005 Elan Impression 434 in vendita
CE Classe A - Viaggi Oceanici Illimitati
USD 249.000

L'Elan Impression 434 è un yacht da crociera splendidamente progettato e costruito eccezionalmente bene, noto per le sue solide prestazioni unite a comfort moderni. Progettato dal premiato Rob Humphreys Design, questo yacht di 43 piedi offre un eccellente equilibrio tra efficienza velica e comfort a bordo.


Acquistato direttamente dalla fabbrica in proprietà privata, questo Elan Impression 434 del 2005 è stato amorevolmente mantenuto e non è mai stato noleggiato. Ha una Certificazione Germanischer Lloyd (CE Classe A) che assicura i più alti standard di design e costruzione dello scafo. Dopo un importante refitting nel 2022/23 di circa USD 200.000, ha completato con successo il suo viaggio dal Regno Unito a Singapore attraverso gli oceani Atlantico e Pacifico, una testimonianza della sua eccezionale navigabilità.


Il pozzetto è spazioso e ideale per crociere rilassate, e il layout del ponte ben progettato e i sistemi di manovra facili lo rendono adatto sia per la navigazione in famiglia che per avventure con equipaggio ridotto. Il suo scafo robusto e la qualità costruttiva affidabile offrono grande fiducia in mare, sia che si tratti di crociere costiere o di navigazione al largo.


Sotto coperta, l'Elan 434 impressiona con il suo salone luminoso e arioso, con generosa altezza sotto il soffitto e finestre panoramiche fluide. Il layout di 2 cabine armatoriali spaziose e 2 bagni/docce più un doppio convertibile nel salone crea un'atmosfera accogliente ed è ideale per tutti i tipi di viaggi. La cucina aggiornata con forno/grill elettrico, frigorifero e congelatore separato è ben attrezzata per le provviste e la preparazione dei pasti. Con ampio spazio di stivaggio, sistemazioni spaziose e dettagli di design ben pensati, questo yacht offre tutti i comfort per crociere prolungate.


È stata condotta una revisione approfondita in collaborazione con White Dot Sailing UK come consulenti per la sicurezza per preparare lo yacht alla navigazione in acque blu. I punti salienti includono nuove installazioni e attrezzature per prestazioni, sicurezza e comfort: questo include molteplici modalità di generazione, stoccaggio e monitoraggio dell'energia, sistemi di comunicazione satellitare duali tra cui Starlink, un ulteriore sistema di autopilota Hydrovane, un set completo di vele da crociera in acque blu tra cui una vela principale, genoa e genoa ultraleggero avvolgibile per la navigazione con vento in poppa, drizze in Dyneema, attrezzature di sicurezza tra cui un zattera di salvataggio per 6 persone con una vita di oltre 24 ore, un dissalatore, 2 set di condizionatori d'aria con riscaldamento a ciclo inverso, nuovo Bimini/telo spray e 2 nuovi WC marini. La cucina è stata aggiornata con nuovo piano cottura/forno/grill elettrico, congelatore e rubinetto per acqua salata.


Il refitting, completato a Portsmouth, Regno Unito, è stato gestito da BG Marine secondo i più alti standard professionali. Ha subito un'ispezione per le regate Atlantic e World ARC, soddisfacendo tutti i requisiti di sicurezza degli organizzatori di crociere mondiali. Dopo il refitting, è stata continuamente ben mantenuta con annuali trattamenti anti-fouling e aggiornamenti dei sistemi.


L'Elan Impression 434 è un modello molto popolare per i velisti che cercano uno yacht da crociera affidabile e alla moda che unisce prestazioni, sicurezza e comfort. Ovunque tu voglia andare, questo yacht è capace, fidato e pronto a portarti verso le tue future destinazioni.


Contattaci per programmare una visita ora!



Elenco dei rifacimenti completati

Scafo e Struttura

  • Tutte le precedenti vernici anti-fouling carteggiate per preparare lo scafo

  • Quattro mani di vernice anti-fouling applicate sopra il primer sullo scafo sott'acqua

  • Albero abbassato e ispezionato prima della reinstallazione

  • Scafo completamente pulito e lucidato prima del rilancio

  • Accessori del ponte rinforzati e hardware usurato sostituito

  • Nuovo Ancora Lewmar Epsilon con 100m di catena

  • Nuovo verricello Lofrans X2

  • Nuove paratie di protezione (2018)

Propulsione e Macchinari Ausiliari

  • Motore principale Volvo completamente ispezionato, servito e nuovo sistema di raffreddamento installato

  • Nuovo alternatore (il vecchio tenuto come ricambio), nuovo motorino di avviamento (il vecchio tenuto come ricambio), nuovo gomito di scarico e nuovo tubo di scarico

  • Nuovo propulsore di prua Quick installato nel tunnel

  • Timone rimosso e ispezionato, nuovi cuscinetti installati al momento della reinstallazione

  • Nuovi cavi di sterzo e quadrante

Generazione e Stoccaggio di Energia

  • Sistema di batterie LiFePO4 installato, sostituendo il sistema di batterie DC (550AHrs)

  • Nuovo Sistema di Gestione delle Batterie (BMS) con interruttore selettore AC a 3 vie Sterling Power

  • Nuovo Generatore Whisper Power

  • Nuovo Caricabatterie/Inverter Whisper Power 3.000W per batterie di bordo

  • Nuovo Generatore Eolico Rutland 1200

  • Nuovo Idrogeneratore Watt & Sea

  • Nuovo Sistema di Sterzo Eolico Hydrovane

  • Nuovo Pannello Solare Flessibile Whisper Power 104W con Suntrak Duo 50A

  • Monitor di Temperatura del Comparto Batterie

Cucina

  • Nuovo Congelatore Dometic

  • Nuovo Fornello Elettrico Force 10 che sostituisce il Sistema a Gas

  • Nuovo Distributore d'Acqua Schenker Zen

  • Nuovo Filtro d'Acqua Seagull

  • Nuovo Rubinetto per Acqua Salata Whale

Sistemi di Comunicazione

  • Nuovo Sistema Starlink e Supporto

  • Nuovo Iridium Sky Link installato con telefono

Spazio Abitativo Interno

  • Nuovi WC Jabsco per entrambi i bagni

  • Nuovo Serbatoio per Acque Nere collegato al Bagno di Prua

  • Due nuove Unità di Condizionamento d'Aria Frigomar

  • Illuminazione a LED con Cambio Rosso/Bianco

  • Nuovi Ventilatori in tutte le Cabine e nel Salone

  • Nuovo Stereo per Auto Kenwood

Piano Velico

  • Nuove Vele Kemp Performance Cruise Vectron (Randa e Genoa)

  • Scivoli per randa aggiunti dopo la consegna

  • Nuova Genoa Ultra-Leggera Furling progettata e costruita da Kemp

  • Nuovo Polo per Spinnaker

  • Nuovo Set Completo di Cime

  • Sistema di Prevenzione del Boom

  • Nuovo Sprit di Prua Selden

  • Riggaggio Fisso (nuovo 2018) controllato prima della partenza del 2023; parti sostituite nelle Fiji 2024

Spazio Esterno / Ponte

  • Nuovo Bimini e Spray Hood Kemp Coordinati

  • Nuovo Copriscotta per Randa

  • Nuova Scala da Bagno

  • Nuova Passerella

Attrezzature di Sicurezza

  • Nuove Attrezzature Antincendio, inclusi Estintori Automatici

  • Nuovo Zattera di Salvataggio Ocean Crewsaver per 6 persone (oltre 24 ore)

Altro

  • Nuovo Dinghy 3D 270 e motore fuoribordo elettrico E-propulsion
  • Set di ricambi per attrezzature principali
  • Nuovo barometro digitale
  • Nuova maniglia per verricello elettrico

Meccanico

    Motore principale - Volvo D2-55 (2097 ore)

    Generatore - Whisper Piccolo 4.4kVA (100 ore)

    Propulsore di prua rapido

    Elica pieghevole Gori a 3 pale

    Frigomar aria condizionata/riscaldamento

    Produttore d'acqua Schenker

    Sistema di acqua dolce

    Trasmissione a albero

    Scaldabagno

    Filtro d'acqua Seagull

    Toilette marine

    Pompa maceratore

    Rubinetto manuale per acqua salata Whale in cucina

    Pompa di sentina per doccia

    Pompa di sentina elettrica



Vele

    Vela principale - Kemp Performance Cruise Vektron con scorrimenti a cuscinetto a sfera

    Genoa - Kemp Performance Cruise Vektron

    Genoa ultra leggera - 3.25 Oz full radiale con avvolgifiocco

    Spinnaker asimmetrico - Quantum 2007

    Vele aggiuntive - "One Sails" Vela principale + Genoa (vele da regata in carbonio)

    Kit di riparazione vele - kit di riparazione North Sails (2023)



Standing & Running Rigging

    Albero - Sezione C del palo Selden

    Vang - Selden, strut a gas (refit 2024)

    Riggeria fissa - refit 2018 & 2024 (D2, Inferiore, Forestay)

    Palo dello spinnaker - Selden 096 stoccato verticalmente sulla guida del palo

    Prolunga - Selden (refit 2024)

    Guide delle scotte del genoa - Rutgerson

    Winch delle drizze - Harken 46 (aggiornato)

    Riggeria mobile - drizze - Dyneema

    Bom - Selden con reefing a linea singola per tre reef

    Tensionatore del backstay - Reckmann Idraulico (refit 2023)

    Carrello della scotta principale - Harken

    Furling del genoa - Furlex (linea sostituita nel 2023)

    Frizioni - Spinlock

    Winch del genoa - Harken 48 (aggiornato)

    Riggeria mobile - scotte (Principale & Genoa) - sostituite nel 2023





Elettronica, Navigazione e Comunicazione

    Display multifunzione Raymarine C127

    Autopilota Raymarine ACU-200

    Sistema di auto governo a vento Hydrovane con timone, luce di poppa, supporto watt & sea

    Starlink con montaggio su palo (2023)

    Comunicazioni StarSkylink 6100 con telefono (2023)

    Display vento/dati Raymarine I70

    Raymarine Ray 60 + telecomando da ponte

    Raymarine AIS 650

    Splitter Radio/AIS - Vesper Marine SP 160 (2023)

    Barometro Digitale (2023) 

    Echomax - riflettore radar montato su albero (2023)

    Radar Quantum 2 (2020)



Elettrico

    Generatore idroelettrico Watt & Sea - Watt & Sea Cruising 600 (refit 2023)

    Generatore eolico - Rutland 1200 (refit 2023)

    Pannello solare - Whisper Power Solar flex 100W (refit 2023)

    Batterie per la casa + batterie al litio - Whisper Power 550Ah (refit 2023)

    Monitoraggio della batteria - WBM smart shunt (refit 2017)

    Batterie di avviamento + batterie acido per generatore/argano - Varta Batteries (refit 2023, 2025)

    Alternatore - 115A (refit 2023)

    Caricabatterie/inverter per la casa - Whisper Power Combi Supreme 12V/3000 (refit 2023)

    Alimentazione da terra

    Caricabatterie per batteria del motore – Dolphin Premium

    Interruttore di commutazione dell'alimentazione AC - Sterling Power Pro Switch (refit 2023)

    Estintore – vari manuali e automatici



Ancoraggio e Ormeggio

    Winch elettrico Lofrans

    Ancora principale Lewmar Epsilon

    Dispositivo di assorbimento dell'ancora

    Catena dell'ancora da 100m

    6 x Parabordi

    4 x Cime di ormeggio



Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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