Elan Impression 434

Unità aggiuntive incluse

• 2017 HF Marine Tender

Stazione di Navigazione

• Tavolo di chart appropriato
• Faro di lettura regolabile
• Pannello per strumenti di navigazione - Stereo, Ripetitore Raymarine, Pannello del generatore, VHF, Interruttore dell'inverter
• Pannelli 12V e 120V
• Misuratore di volt per batterie di servizio e motore
• Indicatore del livello dell'acqua dolce e del carburante
• Sedia di navigazione con scomparto di stivaggio sotto i ripostigli

Scafo e Costruzione

Laminate multiasse infuso in vuoto con nucleo in schiuma PVC sandwich sopra la linea di galleggiamento per isolamento termico e acustico. I primi due strati esterni sono impregnati con resina vinilestere per una protezione superba contro l'osmosi. Gli altri strati sono laminati con resina poliestere isoftalica per migliorare le proprietà meccaniche e chimiche. Il gelcoat NPG (Neo Penttyle Glycol) è utilizzato per una resistenza meccanica ottimale e una finitura a specchio. La struttura interna stampata è incollata e laminata allo scafo. Il ponte è un laminato multiasse infuso in vuoto, con una costruzione sandwich parzialmente in poliestere - PVC per isolamento termico e acustico. Il ponte è incollato e bullonato alla flangia dello scafo. La giunzione è protetta con una battuta in alluminio progettata su misura.

Mast & Standard Rigging

• Ponte a doppio spreader con albero frazionale di Selden
• Boma in alluminio anodizzato argento
• Furlex per genoa
• Fissaggio del piede dell'albero con blocchi
• Rigging in acciaio inossidabile
• Vang rigido con molla a gas
• 2 set di spreader a profilo alare inclinati verso poppa
• Tensionatore meccanico del backstay

Running Rigging

• Tutte le drizze, le scotte e le cime (eccetto la drizza del genoa) corrono verso il pozzetto
• Tutti i cavi elettrici rinforzati corrono all'interno dell'albero
• 1 drizza del genoa
• 1 drizza principale
• 2 scotte del genoa
• 1 scotta principale
• 1 cime di uscita principale
• 2 linee di regolazione del carrello della scotta principale
• 2 linee di ammaino (genoa e principale)
• Cima di uscita riportata al pozzetto

Attrezzature di coperta

• Accessori in acciaio inossidabile con 2 rulli
• Cassetta per ancore auto-svuotante con sistema di chiusura
• Pulpito anteriore in acciaio inossidabile con gradino integrato
• Pulpito posteriore in acciaio inossidabile con supporto per asta della bandiera
• Supporto a ferro di cavallo
• 2×sedili
• Staffe in acciaio inossidabile
• 2 file di cavi di sicurezza in acciaio inossidabile con tiranti
• 6 bitte di ormeggio
• Speciale corrimano in alluminio anodizzato argento per protezione
• 2 corrimano in acciaio inossidabile sul tetto della cabina
• 1 set di organizzatori di coperta a sinistra
• 5 frizioni per corde sul tetto della cabina a sinistra (vela principale // uscita principale // reef1 // reef 2 // drizza principale) // 1 frizione sull'albero (drizza genoa)
• 1 verricello per drizza 40.2 sul tetto della cabina a sinistra
• 2 verricelli per genoa 46.2
• 2 guide per drizza genoa con carrelli regolabili
• Leva di controllo del motore al piedistallo del timone a dritta
• Cruscotto del motore con indicatore di RPM vicino al piedistallo del timone a dritta
• Bussola sul tavolo della cabina // 2 maniglie per verricello e contenitori nella cabina
• 2 armadietti nella cabina a sinistra e a destra
• 2 armadietti di stivaggio sotto il sedile del timoniere
• 1 armadietto per bombole di gas sotto il sedile del timoniere con scarico per motori fuoribordo
• Sedili e pavimento della cabina in teak
• Doccia con acqua dolce a poppa
• 2 volanti rivestiti in pelle
• Binario per drizza principale con linee di regolazione sul tetto della cabina - regolabile dalla cabina
• Porta bicchieri nella cabina
• Poppa protetta con fender permanente progettato su misura
• Tavolo fisso nella cabina con due corrimano e due foglie pieghevoli
• Scala di accesso

Comparto motore

• Motore Diesel Volvo Penta D2 con potenza di 55HP e propulsione a sail-drive
• Serbatoi di carburante in acciaio inossidabile (volume circa 66 galloni)
• Filtro carburante con separatore d'acqua
• Filtro per acqua di mare
• La sala macchine è insonorizzata e isolata con schiuma speciale secondo gli standard CE
• Ventilazione del compartimento motore tramite 2 ventilatori
• Elica a pale pieghevoli Maxprop a 3 pale
• Eccellente accessibilità generale al motore
• Motore montato su una base integrata nella moldatura interna
• Alternatore del motore 60A
• Contatore ore del motore

Caratteristiche della cucina

• Altezza interna 6 piedi e 6 pollici
• Piano di lavoro a forma di L
• Frigorifero 12V con apertura superiore
• Cucina a 3 anelli girevole e forno con corrimano di sicurezza
• Lavello doppio
• Rubinetto in acciaio inossidabile con sistema di acqua calda e fredda pressurizzata
• Armadi e cassetti per elettrodomestici, piatti e posate sopra e sotto il piano di lavoro
• 1 boccaporto di coperta apribile
• 1 grande oblò di coperta
• 2 luci con interruttori e presa 120V

Sistema Elettrico

• Circuito 12v
• 2 interruttori principali separati con diodo di blocco
• 1 batteria per motore 70 Ah
• 2 batterie di servizio 200 Ah
• Tutti i circuiti sono protetti con interruttori magnetici individuali
• Lucie di navigazione: 2 × luce di navigazione di prua su pulpito (dritta + sinistra), luce di navigazione di poppa su push-pit, luce di navigazione, luce di ancoraggio e illuminazione della bussola
• 2x120V spine di alimentazione a terra con 2x cavi di alimentazione a terra
• Presso 120V in ogni cabina + cucina + salone + bagni
• 2 x spina 12V sul pannello strumenti
• Caricabatterie
• Inverter
• Generatore NextGen

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.