Caliber 40 LRC SE

Il miglior valore, chiavi in mano, modello recente Caliber 40 LRC SE disponibile!

Se stai cercando una vera barca a vela da crociera capace di navigazione d'altura, già attrezzata per lunghe traversate e una vita a bordo confortevole, questo Caliber 40 LRC SE merita di essere in cima alla tua lista.

“Mer du Jour” non è una barca a vela costiera leggermente attrezzata — è un serio design a lungo raggio di uno dei costruttori americani di bluewater più rispettati. I yacht Caliber sono noti per la loro robusta costruzione dello scafo, ingegneria conservativa e ridondanza dei sistemi, e il 40 LRC SE è ampiamente considerato uno dei migliori valori nel segmento delle barche a vela da crociera d'altura di 40 piedi.

Questa particolare barca si distingue perché è:

• Chiavi in mano e pronta per l'altura, non un progetto
• Estensivamente aggiornata per l'autosufficienza (solare, litio, sistemi di ricarica)
• Ben navigata ma ben curata, con manutenzione e aggiornamenti prioritari
• Appena verniciata sul fondo, lucidata e cerata, pronta a partire ora

Se hai confrontato barche come Valiant, Tayana, Passport o Island Packet e desideri un robusto cutter-rigged cruiser con eccellenti capacità di stivaggio e vivibilità — senza pagare un premio per lavori rinviati — Mer du Jour offre un valore eccezionale.

Caliber 40 LRC SE “Mer du Jour” del 2005 – Scafo #164

Cutter Pronto per l'Altura | Ampi Aggiornamenti per la Crociera | Condizioni Chiavi in Mano

Guarda il video tour completo in fondo a questo annuncio.

Mer du Jour è un Caliber 40 LRC SE eccezionalmente ben attrezzato e mantenuto con cura, pensato per crociere prolungate e una vita confortevole a bordo. È stata appena verniciata sul fondo, con lo scafo lucido e cerato, e si presenta in eccellenti condizioni in tutto.

Costruita secondo i rinomati standard di forza, sicurezza e navigabilità di Caliber, questo cruiser a lungo raggio offre prestazioni sicure in navigazione a vela insieme a sistemi ridondanti progettati per supportare seri passaggi.

Caratteristiche di Design e Navigazione

Il Caliber 40 LRC SE è un cruiser bluewater a cutter-rigged e a pescaggio ridotto progettato per equilibrio, sicurezza e facile manovrabilità delle vele. Il suo albero include un fiocco avvolgibile e un genoa, consentendo piani velici flessibili per una vasta gamma di condizioni.

I punti salienti del design includono:

• Parapetto in alluminio a tutta lunghezza
• Robusta attrezzatura di ancoraggio con capacità di doppio ancoraggio
• Elica a pale pieghevoli Max Prop con guarnizione dell'albero senza perdite
• Forma dello scafo collaudata con eccellente capacità di carico
• Pozzetto sicuro con hard dodger e chiusura completa

Un riscaldatore diesel Webasto ad aria forzata e una chiusura completa del pozzetto ¾ con tela più recente la rendono confortevole per crociere tutto l'anno in una vasta gamma di climi.

Potenza, Energia e Autosufficienza

Mer du Jour è stata aggiornata per l'indipendenza lontano dal molo, rendendola ben adatta per crociere prolungate o uso a bordo.

• Due pannelli solari da 330W con doppi controller Victron MPPT
• Banca di batterie da 600Ah Renogy LiFePO4 (2022)
• Alternatore Balmar da 100A con regolatore MC-618 (2023)
• Inverter Xantrex e caricabatterie intelligente
• Eccellenti capacità di carburante e acqua per operazioni a lungo raggio

Navigazione, Elettronica e Sicurezza

Elettronica e navigazione sono incentrate sui sistemi Raymarine, con ridondanza e sicurezza in mare in mente.

• Chartplotter Raymarine Axiom+ 9” (2024)
• Radar Raymarine Quantum
• Strumenti di vento, profondità e velocità Raymarine
• Autopilota Simrad
• Trasponder AIS (attualmente non funzionante)
• ICOM VHF con telecomando nel pozzetto
• Zattera di salvataggio Viking per 6 persone (certificato scaduto 2024)
• EPIRB ACR GlobalFix (2024)
• Sistema di soppressione incendi Halon
• Drogue e inventario completo di attrezzature di sicurezza

Layout Interno e Sistemazioni

Sotto coperta, il Caliber 40 offre un layout confortevole e pratico ideale per un tempo prolungato a bordo:

• Due cabine / due bagni
• Letto Pullman anteriore con bagno e doccia ensuite
• Cabina doppia a poppa a tribordo
• Grande cucina a forma di L a sinistra
• Salone a forma di L con eccellente capacità di stivaggio
• Divano a tribordo che funge anche da letto per il pilota
• Altezza sotto coperta di 6’4”

Ventilazione, stivaggio e capacità di serbatoi sono tutti ben al di sopra della media per una barca di queste dimensioni.

Vele, Attrezzatura e Equipaggiamento di Coperta

• Vela principale a full-batten Mack con Mack Pack (2023)
• Fiocco Mack (2023)
• Genoa Mack 135% (2023)
• Spinnaker asimmetrico con sacco
• Fiocco avvolgibile (Profurl, 2023)
• Genoa avvolgibile (Schaefer, 2024)
• Hard dodger, bimini e chiusura ¾ con pannelli frontali EZ2CY (2024)
• Davits per gommoni in acciaio inox Kato Marine

Attrezzatura di Ancoraggio e Tender

• Sistema di rullaggio per doppio ancoraggio
• Winch elettrico Lofrans Project 1000 (2022)
• 200’ di catena da 5/16” con ancoraggio Manson Supreme da 20kg (appena galvanizzato 2025)
• Ancora di riserva da 20kg Spade
• Pompa di lavaggio

Pacchetto Tender Incluso

• Gommone Highfield UL 290 Hypalon del 2019
• Fuoribordo Mercury 9.9hp del 2022

Specifiche del Costruttore – Caliber 40 LRC SE

• LOA: 40’ 11”
• LWL: 32’ 6”
• Baglio: 12’ 8”
• Pescaggio: 5’ 2” (ridotto)
• Dislocamento: ~21,600 lbs
• Ballast: 9,500 lbs
• Carburante: 212 galloni
• Acqua: 179 galloni
• Motore: Yanmar 4JH3E 56hp diesel
• Ore di Motore: ~4,950 (a settembre 2025)

Esclusioni

Gli effetti personali del venditore e qualsiasi articolo non specifico per la barca non sono inclusi.

Riepilogo Finale

Mer du Jour è un veri yacht da crociera offshore, pensato per essere aggiornato e mantenuto con l'idea di una proprietà a lungo termine e di viaggi reali. A differenza di molte barche in questo segmento, non è un rifacimento cosmetico che nasconde manutenzioni rinviate — è un cruiser ben preparato e capace pronto a lasciare il molo.

Che i tuoi piani includano crociere costiere, isole o passaggi prolungati in bluewater, questo Caliber 40 LRC SE rappresenta un'eccellente opportunità per entrare in un design collaudato senza il consueto arretrato di aggiornamenti.

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