Botin TP52

Inventario completo delle vendite

COSTRUZIONE

Stato RCD:

•    La nostra comprensione è che l'imbarcazione sia certificata CE, classificata B – Offshore per un massimo di 16 persone

Costruzione dello scafo e del ponte:

•    Costruzione dello scafo e del ponte in fibra di carbonio pre-impregnata unidirezionale e biaxiale di Gurit

•    Scafo laminato utilizzando uno stampo maschile e ponte con uno stampo femminile

•    Core in nido d'ape Nomex

•    Lo scafo, il ponte, le sovrastrutture e i setti strutturali sono post-cotti a una temperatura controllata di 90 gradi

•    Superfici superiori e ponti antiscivolo verniciati di bianco - 2014

•    Chiglia a bulbo torpedine con pinna in acciaio inossidabile Weldox e bulbo in piombo

•    Paletta e albero del timone monoscocca in carbonio ISOTOP

•    Sistema di sterzo JP3 con cuscinetti a rulli

MACHINARI

Motore e cambio:

•    Yanamar 4JH4E, motore diesel a iniezione diretta a 4 cilindri che produce 53hp a 3.000 rpm

•    Cambio a vela

•    Motore raffreddato ad acqua dolce.

•    Controllo del gas/cambio a leva singola

•    Accesso al motore da tre lati.

Propulsione e sterzo:

•    Elica pieghevole a 2 pale Gori

•    Due ruote di sterzo in carbonio

•    Timone di emergenza.

SISTEMI ELETTRICI

Sistemi di tensione:

•    Sistema domestico primario 12vDC con circuito di avviamento 12vDC e 220v AC tramite alimentazione da terra.

Batterie:

•    1x batteria di avviamento 12vDC

•    1x batteria di servizio 12vDC

•    Interruttore parallelo per batterie

•    Monitor batteria Mastervolt BTM-1 al tavolo di navigazione.

Caricabatterie / Inverter:

•    Caricabatterie automatico portatile 220vAC 50Hz

Alternatori:

•    Alternatore montato sul motore 12vDC

Altro Elettrico:

•    2x prese USB al tavolo di navigazione

IMPIANTI IDRAULICI E A GAS

Acqua dolce:

•    Pompa manuale per acqua dolce

Pompe di sentina:

•    Pompa di sentina manuale

SERBATOI

Carburante:

•    Capacità di carburante di 60 litri in 1x serbatoio di carburante

Acqua dolce:

•    Capacità di acqua dolce di 200 litri in 2x serbatoi d'acqua rimovibili da 100 litri

NAVIGAZIONE E ATTREZZATURA DI COMUNICAZIONE

In pozzetto:

•    Processore B&G H2000 con sensore giroscopico WTP

•    2x display multi B&G H2000 nel pozzetto

•    4x display B&G H2000 20/20 all'albero

•    Autopilota B&G – attualmente disconnesso

•    Compasso di sterzo

Al tavolo di navigazione:

•    Display multi B&G H2000 al tavolo di navigazione

Attrezzatura di comunicazione:

•    VHF con DSC

ATTREZZATURA DOMESTICA

Cucina:

•    Fornello a gas girevole con 2x bruciatori

Bagni:

•    Bagni marini manuali

•    Lavello in fibra di carbonio con fornitura manuale di acqua dolce

ACCOMODAZIONE

Layout e finitura dell'alloggio:

•    Finitura interna in fibra di carbonio laccata

•    6x letti a pieghe pipecot

•    Area centrale del tavolo di navigazione a poppa

•    Area del compartimento dei bagni a dritta

•    Area della cucina a sinistra

ATTREZZATURA DEL PONTE

 

Alberatura:

•    Albero e boma in fibra di carbonio Hall Spars

•    Rinforzo in acciaio inossidabile – sostituito nel 2019

•    Backstay in Dyneema – 2024

•    Binario della scotta principale nel pozzetto

•    2x pali per spinnaker in fibra di carbonio

•    2x pali jokey in fibra di carbonio

•    Halyard principale 2:1

•    1x tuff luff

•    Sistema idraulico Cariboni per il stay di prua e il tack del Code 0

•    Pompa idraulica Holmatro per l'albero

•    Furling manuale (in-out e su-giù), vang e outhaul

•    Attrezzatura da ponte Harken

                   

Winch:

•    2x winch primari Harken 65-3 a 3 velocità con macinino

•    2x winch Harken 65-3 a 3 velocità auto-tailing per la scotta principale con macinino in fibra di carbonio

•    2x winch auto-tailing a 2 velocità Harken al passavanti

•    2x winch auto-tailing a 2 velocità Harken per i backstay in corsa

Vele:

•    North Sails 3DL randa media – 2008

•    North Sails 3Di genoa medio – 2016

•    North Sails 3Di genoa leggero medio – 2016

•    North Sails 3Di genoa leggero – 2016

•    Genoa pesante EuroSail

•    North Sails A0 gennaker

•    North Sails gennaker - 2006

•    North Sails A2 gennaker - 2005

•    North Sails A3 gennaker

•    North Sails A4-1 gennaker

•    North Sails A5 gennaker

•    Randa di consegna in Dacron

•    Genoa di tempesta

•    Trysail di tempesta

Generale:

•    Pushpit, pulpito e stanchioni a doppio guardrail

•    Passerella in fibra di carbonio

•    Portello di prua Lewmar

Coperture, Cuscini e Tela:

•    Copertura per randa

•    Tenda per boma

•    Coperture per ruote di timone

•    Cuscini leggeri da regata

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale per l'attuale proprietario(i) e se lasciata a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

Avvertenza

Grabau International Italia offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International Italia fornisce un servizio professionale di trasferimento di yacht e trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti clientela dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti clientela dedicati sono scritti in fiducia presso Natwest Bank e siamo completamente assicurati.