Beneteau First 47.7

Alloggi

Layout interno – Versione del proprietario (rara)

• Versione del proprietario ottimizzata per vivere a bordo e per la navigazione
• Una cabina per gli ospiti (sinistra)
• Cabina pilota/mare (destra)—spesso utilizzata come cabina per il “suocero”
• Cucina ingrandita rispetto al layout standard
• Significativo ulteriore spazio di stoccaggio sul lato destro

Riscaldamento

• Due stufe diesel Webasto con uscite in ogni stanza (8,5 kW totali)

Serbatoi e Manutenzione

• Tutti i serbatoi dotati di botole di ispezione per una facile ispezione e pulizia—cruciale per l'affidabilità a lungo raggio

Attrezzature Meccaniche

Motore e Propulsione

• Diesel Yanmar – 100 HP (1770 h)
• Elica a scomparsa MaxProp
• MaxProp di ricambio identico incluso
• Propulsore di prua con banco batterie AGM dedicato

Attrezzature di cucina

Layout della versione del proprietario:

• cabina ospiti a sinistra
• cabina pilota/mare a destra
• cucina ampliata
• importante stivaggio aggiuntivo a destra
• congelatore con raffreddamento ad acqua di mare

Attrezzature per ponte e scafo

Scafo, Ponte e Struttura

• Ponte in teak originale completamente rimosso
• Ponte sigillato con epoxy e rifinito professionalmente, poi completato con Flexiteek (duraturo, a bassa manutenzione)
• Scafo subacqueo protetto con Epoxy Shield (protezione dall'osmosi)
• Sezione poppiera rinforzata strutturalmente (laminati in vetro-epossidico a forma di U) per sostenere i davit pieghevoli e i punti di ancoraggio per carichi pesanti
• Punti di attacco progettati su misura per un Drogue della Serie Jordan
• Drogue della Serie Jordan costruito su misura per questo scafo
• tutte le valvole thru hull subacquee aggiornate a valvole Forespar marelon

Sistema di Sterzo (recentemente revisionato)

• Timone completamente abbassato
• Supporti del timone rinnovati
• Cavi di sterzo sostituiti
• Sistema ispezionato e rimontato

Alberatura e Rigging Fisso

• Albero da regata con tre set di spreader
• Rigging fisso NUOVO nel 2023/24
• Sistema di sollevamento dell'albero idraulico per una regolazione precisa sotto carico
• Gradini dell'albero fino al secondo spreader
• Clutch XTS selezionati aggiornati a versioni in ceramica (attrito/usura ridotti)

Armamento Vele (ogni vela con drizze dedicate)

Vele Principali

• Vela principale con tre reef
• Vela principale in aramide con due reef
• Trysail con stay/track dedicato

Vele di prua

• Genoa 110%
• Due genoas 145%
• Staysail per maltempo con reef (4T Forte 215R)
• Jib da tempesta

In Poppa

• Spinnaker
• Palo per spinnaker in carbonio, rinforzato in Kevlar

Un inventario raro, completo e intelligentemente curato per tutte le gamme di vento.

Sistemi di Navigazione

Sistemi di Comunicazione e Navigazione

Il yacht è dotato di un sistema di navigazione e strumenti Raymarine completamente integrato, progettato professionalmente per la navigazione d'altura e lunghe veglie:

Timone e Cockpit

• Raymarine C120 chartplotter montato sotto il tendalino per un'operazione protetta
• Testa di controllo dell'autopilota al timone
• ST60 Multi strumento nella posizione di guida

Strumenti del Compagnon

Montati sopra il compagno per un'eccellente visibilità dal cockpit e da sotto:

• ST60 Vento
• ST60 Vento di Precisione
• ST60 Velocità
• ST60 Profondità
• Controllore remoto dell'autopilota

Stazione di Navigazione

• McMurdo ICS Nav6 (ricevitore NAVTEX e display di navigazione)

Setup di navigazione dedicato sotto coperta adatto per la pianificazione a lungo raggio

Comunicazione

• Raymarine VHF 240
  • Unità principale alla stazione di navigazione
  • Seconda stazione al timone
  • Fischietto / amplificatore integrato
  • WiFi a bordo per l'integrazione di tutti i dati della nave nel tuo dispositivo di navigazione portatile

Questo layout fornisce chiara ridondanza, eccellente ergonomia e affidabile consapevolezza situazionale, sia sul ponte che sotto, rendendolo particolarmente adatto per passaggi oceanici e navigazione con equipaggio ridotto.

• Comunicazioni satellitari Skylink 6100 Iridium

Meteo globale, routing, comunicazioni di emergenza, coordinamento offshore. Seleziona automaticamente il sistema di comunicazione meno costoso: rete WiFi-rete cellulare-rete satellitare

Attrezzatura aggiuntiva

Impianto Elettrico & Energetico (ridisegnato professionalmente)

Batterie

• Banca batterie al litio (casa)
• Batteria di avviamento AGM (motore)
• Due batterie AGM dedicate a propulsore di prua e verricello dell'ancora

Carica & Conversione

• Alternatore standard 80 A
• Alternatore ad alta potenza 130 A
• Inverter/charger 3600 W
• Grande trasformatore di isolamento/passaggio
• Due ingressi di terra (prua e poppa), ognuno protetto separatamente (Accetta 120V/60Hz e 230V/50Hz)
• Generatore portatile a benzina/gas – 230V / 2000 W

Progettato per autonomia e ridondanza durante lunghe traversate.

Ancora & Maltempo

• Tre ancore a bordo per fondali e scenari vari
• Catena ad alta resistenza da 100 m (carico di rottura di circa 11 tonnellate)
• Verricello elettrico
• Droghe della serie Jordan (costruite su misura), con punti di attacco strutturali progettati nella poppa

Capacità di immersione

• Compressore subacqueo fisso in acciaio inossidabile (stivaggio a dritta), funziona tramite inverter o alimentazione AC—riempi bombole subacquee a bordo

Gommone & Davit

• Gommone gonfiabile Takacat Sport 300S
• Fuoribordo da 4 HP
  Due modalità di stivaggio: Nei davit pieghevoli a poppa, o
  riposto in due sacchi sotto coperta nel compartimento di stivaggio a dritta