Bavaria Cruiser 46

DESCRIZIONE

Bavaria 46 Cruiser Exclusive

Nome....................................................... O’Sean Karier

Anno...................................................................... 2005

Costruttore................................................... Bavaria Yachts

Progettista.................................................... J & J Design

LOA...................................................................... 46’6”

LWL......................................................................... 40’

Larghezza.................................................................... 14’3”

Pescaggio........................................................................ 6’7”

Dislocamento.................................................. 23,148lbs

zavorra............................................................... 7055lbs

Superficie velica ......................................................... 1235sqft

Altezza del ponte...................................................... 63ft

Scafo ...............................................................Fibra di vetro

Coperta............................................................. Fibra di vetro

Timone...................................................... Doppie ruote

Chiglia.................................................................. Piombo a pinna

Timone................................................................ Spade

Carburante...................................................................... 55gal

Acqua................................................................. 121gal

Acqua calda............................................................... 6gal

Serbatoio di raccolta................................................... 2 (20gal)

Riscaldamento............................................ Espar Hydronic Diesel

CONSTRUZIONE

• Fibra di vetro solida posata a mano sotto la linea di galleggiamento
• Sezione di prua rinforzata in Kevlar
• Doppio asse centrale
• Stringers latitudinali rinforzati in S-glass

INTERNO

• Layout 3 cabine 2 bagni
• Interno luminoso con portelli e aperture
• Riscaldamento: Nuovo forno diesel Espar (2023)
• Salone: Dinette a forma di U a tribordo, posti a sedere per 6 più panca con spazio di stivaggio, buon spazio di stivaggio sotto i sedili e armadi appesi e ripiani
• Nuova tappezzeria nel salone, cabine di poppa (2023)
• Nuove tende personalizzate in tutto (2023)
• Tavolo da carteggio: di fronte a grandezza intera, sedile di navigazione con spazio di stivaggio, tutti i sistemi a portata di mano, inclusi elettronica, VHF, pannello AC/DC, stereo, riscaldamento, monitor della batteria
• Cucina: Cucina a forma di U a sinistra, schienale della panca crea un ottimo supporto in mare, grande spazio di lavoro e buon stivaggio, cucina a gas Force 10 con 3 fuochi e forno, frigorifero/freezer a carico dall'alto, frigorifero più piccolo sotto il piano di lavoro, nuovi termostati 2023, doppio lavello in acciaio inossidabile, miscelatore per acqua calda/fredda, pompa manuale per acqua salata, purificatore d'acqua Seagul su rubinetto separato
• Cabina principale: la cabina di prua presenta un letto queen al centro, cabina estremamente grande con ottimo spazio sul pavimento, due armadi appesi, cassetti, ripiani
• Bagno privato: due compartimenti separati, a tribordo presenta un bagno manuale, vanità con lavabo, specchi e spazio di stivaggio, lato sinistro presenta doccia e vanità con lavabo, specchi e spazio di stivaggio
• Nuovi specchi in entrambi i bagni, (2022)
• Due cabine per gli ospiti: cabine identiche a sinistra e a destra,
• letti matrimoniali, armadi a doppia porta, panca
• Nuove federe per materassi
• Bagno per gli ospiti: bagno marino manuale con doccia separata, vanità con lavabo, specchi (2022), spazio di stivaggio

MECCANICA

• Volvo Penta D2-75hp, sail drive, 1861 ore
• Elica: MaxProp 3 pale a scomparsa
• SidePower Bow thruster, 7.5hp, doppia elica
• Turbo riparato (2022)

ELETTRICO + IDRAULICO

• Batteria di servizio: Discover Dry Cel 8 x 6V 210AH(2022)
• Batteria di avviamento: 1 x SeaGel gruppo 31 (Nuova 2022)
• Caricabatterie: Xantrex Tru Charge 40 amp
• Inverter: Statpower Prosine 1800W con pannello remoto
• Monitor batteria Link 20
• 30 amp alimentazione da terra
• Generatore eolico Rutland con controller montato sull'arco
• Pompe di sentina manuali ed elettriche
• Pompa di sentina aggiuntiva 2000GPH

STRUMENTI

• Chartplotter/GPS: Garmin 3010C in pozzetto e 3006C al tavolo da carteggio
• Autopilota: Raymarine ST6001
• Radar: Garmin 4kw dome montato sull'arco
• Velocità/Log e vento: Raymarine ST60 Suite
• VHF: Standard Horizon Quest, microfono RAM al timone
• Stereo: Kenwood
• TV montata sulla paratia

VELI & ATTREZZATURA

• Vela principale: Elvstrom in avvolgimento nel albero, con 5 stecche verticali, servita a luglio 2022 da UK sails
• Genoa: Elvstrom 145% avvolgente servita a luglio 2022
• Spinnaker asimmetrico con calza ATN (North sails)
• Attrezzatura frazionata, albero Seldon montato sul ponte
• Doppio spreader con filo S/S 1x19, discontinuo con tiranti S/S, backstay regolabile
• Selden rigid boomvang
• Selden Furlex principale, sistema di avvolgimento genoa (servito 2022)
• Winch primari: Lewmar ST50, 2 velocità (Servito 2024)
• Winch per spinnaker: Lewmar ST44, 2 velocità
• Winch per halyard: Lewmar ST40, 2 velocità
• Carrelli genoa regolabili
• Nuova attrezzatura di corsa (2023)
• Tutte le linee portate a poppa attraverso le frizioni
• Rutgerson backstay regolabile

ATTREZZATURA DEL PONTE

• Ponte laterale in teak e tetto della cabina
• Winch: Lofrans Cayman 12V con telecomando
• Spina del telecomando del winch secondario al pozzetto
• Ancora: CQR 45lbs, catena 165’, corda 150’
• Ancora secondaria: Plough 35lbs
• Rullo di prua doppio in acciaio inossidabile
• Arco personalizzato con sollevamento fuoribordo, piattaforma radar e generatore eolico
• Copertura, bimini e connettore
• Lavaggio con acqua salata nel gavone dell'ancora
• Doccia calda/fredda nel trasom
• (6) bitte in acciaio inossidabile aggiornate
• Portelli laterali
• Tutte le nuove linee di vita in acciaio inossidabile, (2025)
• Doppie ruote
• Tavolo in legno centrale del pozzetto con spazio di stivaggio, foglie pieghevoli, completamente carteggiato e riverniciato (2023)
• Cuscini del pozzetto
• Gommone: Highfield, 10ft, Modello CL310
• Fuoribordo: Yamaha 6hp quattro tempi

MANUTENZIONE

• Ultimo alaggio e antivegetativa: Nov 2025
• Ultima sostituzione dello zinco: Nov 2025
• Ultimo cambio olio motore: 30 ore fa

Avvertenza

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