Antares PDQ 44
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Timeless Yacht Sales & Services
Stati Uniti
| Marca | Antares |
|---|---|
| Modello | PDQ 44 |
| Anno | 2005 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$495.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 13.41 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Merritt, North Carolina, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 13.41 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.26 m |
| Baglio | 6.63 m |
| Pescaggio massimo | 1.22 m |
| Pescaggio minimo | 1.22 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Freeboard | 1.22 m |
| Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 22500 lb |
| Altezza massima ponte | 18.9 m |
| Altezza cabina | 1.83 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3YM30 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2005 |
| Motore | 30 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 4300 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3YM30 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2005 |
| Motore | 30 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 4300 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Ted Clemmets |
|---|---|
| Cantiere | Antares PDQ |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 2 x 60 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 75 gal |
| Serbatoio acque nere | 2 x 30 gal |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Whatabout, un'imbarcazione a vela PDQ Antares 44 costruita nel 2005, ha recentemente subito un ristrutturazione che ha comportato l'installazione di nuove attrezzature fisse, nuova elettronica, batterie al litio, nuove vele e più energia solare.
Attualmente situata a Merritt, NC, Whatabout offre un facile accesso ad alcune delle migliori opportunità di crociera disponibili nelle Bahamas e nei Caraibi.
NUOVE Attrezzature Fisse 2024 NUOVE Batterie al Litio NUOVO Vesper Marine Vision 2
NUOVO Pannelli Solari 1.8kW NUOVO Dinghy da 3.6m e Motore NUOVE Vela Principale, Genoa e Jib al 95%
NUOVO Inverter/Caricabatterie Victron 3000 NUOVO Trampolino
Ristrutturazione recente, prezzo per vendita rapida!
Avvertenza
Salone
Il salone è splendidamente disposto: uno spazio aperto e accogliente con legno di ciliegio e ampie finestre. Il divano è a forma di L e centrato nel salone. È elevato su una piattaforma per una maggiore visibilità e fornisce spazio di stoccaggio sotto. Il tavolo è progettato per abbassarsi all'altezza del tavolino da caffè o alzarsi per la cena. Ci sono angoli pieghevoli che consentono al tavolo di essere più grande o più piccolo a seconda della folla. Il salone ha cassetti e armadietti profondi e multipli. La lavatrice è ben sistemata nel salone.
- Divano a forma di L su una piattaforma rialzata con vista panoramica, spazio di stoccaggio sotto
- Centro di intrattenimento a forma di L: 2 cassetti e un armadietto, un armadio a 3 porte per l'attrezzatura di intrattenimento.
- Lavatrice/asciugatrice
- Pavimento in teak e Holly
- Botole sopraelevate con tende/schermi Oceanair
- Controllo/termostato HVAC centrale (riscaldamento, ventilazione, aria condizionata)
- Lucernari a LED dimmerabili, più lampade da lettura
- 2 ventilatori Caframo
- 1x prese 230VAC, inverter 2000 w
- (2) prese 12VDC
- Multiple prese 110v inverter 3000w
- Passaggio alla cucina
- Schermo Phantom sulla porta scorrevole per il pozzetto
Cucina
La cucina si trova sul lato sinistro dell'imbarcazione, facilmente accessibile tramite scale "domestiche", ed è aperta sul salone. I mobili sono realizzati in modo fenomenale, e il legno di ciliegio è presente ovunque.
- Piani di lavoro in Corian color "Rice Paper" con schienale in acciaio inossidabile
- Grande lavello doppio profondo con rubinetto alto a leva singola e spruzzatore
- Frigorifero con capacità di 7,3 cu. ft.
- 2° frigorifero da 4,3 cu. ft.
- Frigorifero/freezer da 35l (portatile)
- Stufa a propano Princess a 3 fuochi
- Forno a propano di design europeo
- Forno a microonde
- Lucernari a LED dimmerabili e illuminazione fluorescente per il piano di lavoro
- 6x prese 120 VAC
- Interruttore solenoide a propano
- Grande luce portante e botola sopraelevata con tende Oceanair
Bagno Principale
Il bagno principale si trova a prua sul lato di tribordo. Ha un grande lavandino/area di lavoro con piani in Corian e un ampio mobile sopra. La doccia è separata da una porta doccia in acrilico, che mantiene il resto del bagno completamente asciutto.
- Doccia con pompa di sentina elettrica
- Piani in Corian (Rice Paper)
- Lavello in acciaio inossidabile sotto-montato con rubinetto in acciaio inossidabile a leva singola
- Toilette a vuoto Sealand VacuFlush 5006
- Mobile da bagno con ripiani di stoccaggio
- Uscita HVAC
- Portlight e botola sopraelevata con tende Oceanair
- Gancio per asciugamani e specchio sulla porta
- 2x prese 120VAC
Cabina Principale
La cabina principale si trova sul lato di tribordo dell'imbarcazione. Dopo essere scesi 2 scale "domestiche", lo scafo di tribordo è dedicato al master con una grande cabina, area di vestizione e bagno sovradimensionato. Gli stessi bellissimi mobili in ciliegio sono presenti ovunque.
Materasso queen size
- Pad di ventilazione sotto il materasso
- Due grandi portlight con tende Oceanair
- Due botole con tende Oceanair
- Comodino con 2 cassetti
- Mensola angolare personalizzata sulla parete interna vicino alla TV
- Quattro cassetti di stoccaggio sotto il letto
- Lucernari a LED dimmerabili
- Lampade da lettura a LED
- Controllo/termostato HVAC indipendente
- Multiple aree di stoccaggio nella cabina e nell'area di vestizione
- Botola di emergenza alla base del letto
- Ventilatore Caframo
- 2x prese 120VAC e 12V
- Area di stoccaggio sotto il materasso
Cabina Ospiti A Poppa
Sul lato sinistro, a poppa della cucina, si trova la 1ª cabina ospiti. Disposta in modo simile alla cabina principale, vanta anche un letto queen-size con pad di ventilazione per il materasso, un ampio armadio e molti armadietti di stoccaggio. Ha anche un'enorme area di stoccaggio sotto il letto, due grandi portlight e una botola, tutte con tende/schermi Oceanair. Inoltre, luci a LED dimmerabili, lampade da lettura a LED, ventilatore Caframo, controllo/termostato di riscaldamento e aria condizionata indipendente, 2x 120VAC e presa 12V.
La 3ª cabina ospiti si trova a prua della cucina sul lato sinistro. Ci sono grandi armadi di stoccaggio alla base del letto e spazio di stoccaggio sotto il materasso.
Grande portlight e botola sopraelevata con tende Oceanair
- Lampade da lettura e luce a cupola sopraelevata
- Ventilatore Caframo e uscita HVAC
- Armadi di stoccaggio alla base del letto
- Un ulteriore posto di lavoro con spazio di stoccaggio
2° Bagno a Sinistra
Un secondo bagno si trova a prua sul lato sinistro.
- Toilette elettrica marina Jabsco
- Doccia bagnata con pompa di sentina elettrica
- Piano in Corian (Rice Paper)
- Lavello in acciaio inossidabile sotto-montato con rubinetto in acciaio inossidabile a leva singola
- Specchio sulla porta
- Mobile da bagno con ripiani di stoccaggio
Illuminazione
- Cabine a poppa - 2 luci a LED sopraelevate più 2 luci da lettura a LED
- Area di vestizione principale - 2 luci a LED sopraelevate
- Area della stazione nav (sotto) - 2 luci a LED sopraelevate
- Bagno principale - 2 luci a LED sopraelevate
- Doccia - 2 luci sopraelevate
- Cucina - 3 luci a LED sopraelevate sotto l'illuminazione fluorescente del mobile
- Salone - 6 luci a LED sopraelevate e due lampade da lettura
- Pozzetto - 4 luci a LED sopraelevate con dimmer
- Comparto generatore - 1 fluorescente a intensità
- Comparto batteria della casa - 1 fluorescente a intensità
- Albero - 2 luci di diffusione a LED + luce di navigazione, luce di ancoraggio a LED tri-colore di testa dell'albero.
- Salone più pozzetto e scale dello scafo a poppa - luci notturne a LED
Governo
- Sistema di trasmissione a albero "MAMBA" Jeffa.
- Timoni sono rinforzati per maggiore resistenza e stabilità
- Timoni collegati da barra del timone in acciaio inossidabile
- Supporti in polietilene UHMW
- Alloggio per il governo di emergenza attraverso le scale del trasom/timoncino di emergenza}
Attrezzatura di Sicurezza
- 2 nuovi GPS EPIRB
- Estintori (3)
- Coperta antincendio
- Linee di sicurezza
- (3) giubbotti di salvataggio di tipo II
- (3) doppie linee di sicurezza
- Dispositivo Iridium GO
- Zattera di salvataggio offshore per 6 persone
- Anello di salvataggio con supporto
- Dan Buoy SOS
- Imbracatura di recupero uomo a mare
Ancora e Ormeggio
Verricello elettrico Quick CHC 1102M con telecomando a catena portatile
- Ancora principale Rocna 33kg/73lb
- Ancora di riserva Fortress FX 37 con catena di alta qualità da 15m/50' 10mm tagliata con corda in nylon da 55M 12 trecce
- Quick Rider R1012
- 85 metri di nuova catena più 20 metri di nuova cima
- Ancora per gommoni
- Fendinebbia (vari)
- Multiple linee di ormeggio
- Lavaggio con acqua salata e dolce sul ponte di prua per la catena dell'ancora e l'ancora
Comparto Generatore
- Kholer 6kw
- Valvola Y per il serbatoio di raccolta del bagno. Non è necessaria una pompa maceratrice per scaricare in mare... Scarico a gravità.
- Serbatoio di raccolta delle acque nere
- Pompa di sentina Whale
Vele
L'imbarcazione trasporta una vela principale, un genoa autovirante, un genoa, uno screecher, una vela tempesta, uno spinnaker asimmetrico
NUOVARoly Tasker Sails Vela principale -
- Completamente steccata
- 2:1 drizza principale con un blocco e un gancio di testa
- Sistema di viaggi Harken montato sul hardtop
- Controlli del viaggiatore Harken 6:1 accessibili dal pozzetto
- Lazy jacks
- Reefing a linea singola per due punti di reef
- Copertura UV per vela principale in Sunbrella
- 130% Genoa –
- Strisce di copertura UV in Sunbrella su leech e foot (come esposto quando arrotolato)
- Fili del genoa
- NUOVA Jib 95% – Roly Tasker
- Viaggiatore per jib autovirante Harken installato sul ponte di prua
- Drizza con gancio a scatto
- Tell tails
- Strisce di copertura UV in Sunbrella su leech e foot (come esposto quando arrotolato)
- Filo della jib a linea singola conduce al pozzetto
- Screecher avvolgente -635 sq. ft. (DUE in totale)
- Spritz stivabile montato sul trave anteriore.
- Filo di avvolgimento continuo
- Fili dello screecher conducono a poppa verso i blocchi Harken Fairlead.
- Attrezzatura di avvolgimento Furlex 400S per genoa US Sails 135%
Winches
1 verricello elettrico Harken 50, auto-tailing, a due velocità (pozzetto di poppa)
- 2x verricelli manuali Harken, auto-tailing (pozzetto di poppa)
- Due maniglie per verricello
Motore/Meccanica
- Panoramica Motore/Meccanica
▪ Doppio motore diesel Yanmar29hp (modello 3ym30), av 4.300 ore
▪ Alternatori balmar ad alta potenza
▪ I motori si trovano a metà nave in compartimenti insonorizzati
▪ Ventilatori della sala motore
▪ Parti di ricambio e forniture di manutenzione
▪ Trasmissione a albero (alberi da 1,25”)
▪ Max Prop Classic 3 pale 16” elica pieghevole x 2
▪ Doppio serbatoio di carburante diesel in alluminio da 75 galloni montato a metà nave sotto la linea di galleggiamento.
▪ NUOVE guarnizioni dell'albero con due di ricambio installate per una facile sostituzione
- Generatore
▪ Generatore Kholer 6kw
▪ Parti di ricambio e forniture di manutenzione
- Aria Condizionata
▪ 3 punti, salone e ogni cabina
Esterno
- Hardware del ponte
▪ Spinlock Line clutches - 7 al verricello di poppa, quattro al verricello anteriore, uno sul spritz
▪ (2) Wichard Padeyes con blocchi girevoli Harken 75mm ESP
▪ (2) Blocchi girevoli Harken
▪ Blocchi di sollevamento Harken ad alta carico
▪ Cima di ormeggio (12”) con fairlead su ciascun muso
▪ 2 cime di ormeggio (12”) con fairlead a metà nave su ciascuno scafo
▪ Cima di ormeggio (12”) con fairlead su ciascun retro
▪ Cima di ormeggio (12”) su ciascun trasom
▪ Stanchions (6) alte 30” con doppie linee di vita per lato
▪ Cancelli con ganci pelicani a poppa e trasom su entrambi i lati
▪ Maniglie extra a poppa per l'imbarco
▪ Scala da bagno a scomparsa montata sui gradini di sinistra - facilmente dispiegabile dall'acqua.
▪ Sedili di prua nei pulpiti
▪ La barra di prua è una sezione T anodizzata chiara montata sul flangia esterna del ponte e dello scafo con fissaggi su un centro di 4”.
▪ Le rub rails a lunghezza intera forniscono protezione dello scafo a metà altezza
▪ Piastrine in acciaio inossidabile attraverso-bullonate in rinforzi primari
- Trave Anteriore & Trampolino
▪ Membro di compressione in alluminio con supporti in acciaio inossidabile a forma di A che sostengono il stay di prua, lo spritz, il bridle e i legami per il trampolino.
▪ NUOVO Il trampolino è in Dacron intrecciato e cucito per un comfort e una durata eccellenti
- Arco Posteriore & Davits
▪ Arco in acciaio inossidabile con sistema di davit integrato adatto per gommoni fino a 12 piedi
▪ Le panche di stoccaggio integrate contengono bombole di propano e tubi e possono ospitare quattro persone.
▪ Harken, verricello elettrico da 50, montato su un piedistallo centrale tra le panche di stoccaggio.
▪ Panche elevate (costruite in Starboard) possono ospitare quattro persone sopra le panche di stoccaggio
▪ NUOVO Griglia BBQ Webber
▪ Luce di poppa
▪ Antenna per radio a banda singola - grande antenna a frusta montata sul lato sinistro e sintonizzatore AT-140 nel ripostiglio
- Pozzetto
▪ Cuscini coperti nel pozzetto e panca posteriore
▪ Copertura ombreggiante sotto l'arco
▪ Grande copertura ombreggiante per l'intero ponte di prua
▪ Due grandi botole sopra i sedili del timoniere e del copilota, con schermi solari/anti-insetti textaline
▪ Maniglie a lunghezza intera attorno ai bordi del hardtop e sopraelevate nel pozzetto (in acciaio inossidabile)
▪ Scala pieghevole al timone
▪ Seduta a panca nel pozzetto centrale con un tavolo pieghevole (fino a 5 persone)
▪ Cuscini in vinile per il pozzetto (bianchi)
▪ Luci nel pozzetto (4) con dimmer
▪ Copertura completa in Sunbrella con chiusura in vinile trasparente per il pozzetto (bianca)
▪ Ombreggiante in vinile tra hardtop e arco (beige)
▪ Altoparlanti marini Bose impermeabili per il pozzetto
▪ Doccia sul ponte con acqua dolce calda e fredda sul lato sinistro
▪ Tutte le linee per drizze, reefing, fogli, vang, avvolgimento e sollevamento sono condotte a poppa verso due stazioni di verricello, tutte con clutches di linea Spinlock
▪ Uscite esterne impermeabili 2 x 120VAC e 12V sul lato sinistro
- Albero & Rigging
- Albero in alluminio anodizzato montato sul ponte, configurazione di stay a doppio diamante.
- Rigging in esecuzione condotto attraverso il passaggio sotto il ponte verso i piedistalli del verricello del pozzetto dotati di clutches di linea.
- Coperture per i cavi di rinforzo a lunghezza intera
- Condotto nell'albero per tutti i cablaggi elettrici
- Luce di navigazione sull'albero.
- Riflettore radar tri-colore Tri-lens RA-4520 sull'albero
- Luci di diffusione
- Armadi del Ponte
- Un armadio anteriore a sinistra con scale attaccate alla parete esterna fornisce accesso allo stoccaggio delle vele e a un serbatoio di raccolta per il bagno di sinistra con una botola Bomar con ventilatore.
- Armadio anteriore a destra con scale attaccate alla parete esterna fornisce accesso a un generatore, grande area di stoccaggio e serbatoio di raccolta per il bagno di destra con filtro di ventilazione Saniguard - botola Bomar con ventilatore e lampada fluorescente di intensità.
- Armadio centrale anteriore con scala in acciaio inossidabile contiene batterie di servizio della nave in un involucro in fibra di vetro, accesso al motore del verricello e cablaggio dell'albero, tunnel sotto il ponte di collegamento e stoccaggio per fender e linee - botola Bomar con ventilatore e lampada fluorescente di intensità.
- Armadio per ancore con scomparti separati per catena e cima delle ancore primaria e secondaria, capstan per verricello, telecomando per verricello, spruzzatore per lavaggio del ponte con fornitura di acqua salata e dolce, accesso ai riempitivi per i serbatoi di acqua dolce.
- Lazaret centrale del pozzetto con ingresso a doppia porta dà accesso ai compressori di refrigerazione, componenti di governo, unità di pilotaggio automatico e ampia area di stoccaggio, inclusi linee extra.
- Panche di stoccaggio posteriori con divisori in Starboard includono scomparti per corde e bombole di propano - bottiglie da 20 libbre, primaria più una di riserva.
- Armadi del trasom forniscono accesso al sistema di governo a albero, dissalatore, sintonizzatore SSB e stoccaggio.
Elettrico
L'imbarcazione è cablata principalmente per alimentazione EU a 110v e un inverter secondario da 2000w che supporta 220V presso la stazione nav e accanto al lavandino del salone, oltre a un sistema 12 VDC.
- NUOVE batterie al litio 1240AH xof con Victron BMS, controller Cerbo GX
- NUOVI caricabatterie DC-DC Victron
- NUOVI 1.8kW di pannelli solari con telaio in acciaio inossidabile progettato su misura sopra il ponte di poppa
- NUOVI controller di carica solare Victron
- Batterie di avviamento: 3 batterie marine da 12 volt senza manutenzione
- Victron Blue Solar MPPT 12/24-40 controller di carica
- NUOVO Victron 3000 Inverter/caricabatterie con uscita a onda sinusoidale pura - situato sotto il divano del salone con un pannello di controllo accanto alla stazione nav
- Controller di carica automatici BlueSea, combinatore di batterie e isolatori di batterie (4)
- Isolatore galvanico ProMarine da 60 amp
- 12VDC: interruttori Paneltronics 24x 15 amp con interruttore principale da 100amp, voltmetro per leggere tutte le batterie, misuratore di tensione di linea per alimentazione di terra/inserimento generatore, e misuratore di corrente per leggere il carico, tutto alla stazione nav - pannello aggiuntivo di interruttori 12 Paneltronics alla stazione del timone.
- 120VAC: interruttori Paneltronics 11 con interruttori di sicurezza di alimentazione principale che collegano sia l'alimentazione di terra che il generatore, non entrambi. Interruttore di sicurezza per passare all'alimentazione dell'inverter per gli elettrodomestici selezionati
- Generatore: generatore Kohler da 6 kW
- Regolatori dell'alternatore: kit di carica Balmar 6 serie x 2 (alternatore 100A + regolatore MC614 + CFII parallelo
Elettronica
- Elettronica - Stazione Nav/Timone/Comunicazioni
◦ Radar Raymarine montato sull'albero
◦ Trasduttore di profondità, velocità, temperatura Raymarine
Timone
◦ NUOVO chartplotter Raymarine Axiom Plus al timone
◦ 2 Controller di pilota automatico al timone
◦ Set completo di strumenti Raymarine
◦ Microfono di controllo remoto VHF HM-57 con DSC e sirena/fog horn
◦ NUOVO Vesper Watchmate Vision 2 AIS con integrazione NMEA
◦ Monitor di allarme per sentina e acqua grezza
- Stazione Nav
◦ Radio VHF ICOM IC-M504
◦ Radio ICOM M-802 SSB
◦ Modem Radio Pactor SCS PTC-IIex (HF/VHF/UHF)
◦ Iridium Go
◦ Victron BMS
Idraulica
- 2 x serbatoi d'acqua in alluminio da 60 galloni montati a metà nave sotto la linea di galleggiamento
- Boiler Quick Nautic per acqua calda, uno in ciascun scafo - riscaldamento motore/120VAC
- 2x serbatoi di raccolta delle acque reflue da 30 galloni adiacenti a ciascun bagno con una valvola "Y" installata per selezionare un ponte per pompare o scaricare a gravità in mare - può essere bloccata in posizione chiusa.
- Pompe di sentina Rule 1500 gph (3) installate a metà nave in ciascun scafo più doccia a mano calda e fredda in acqua dolce situata accanto alle scale del trasom di sinistra.
- Spruzzatore di lavaggio situato nell'armadio dell'ancora - tubo flessibile e spruzzatore attaccati, selezionabile
- ingresso di acqua di mare o dolce, pompa di acqua di mare montata nello scafo di sinistra,
- Distributore d'acqua Spectra Capehorn 12 VDC. Uscita 68 litri di acqua dolce all'ora.
- Due ingressi per acqua dolce sul ponte nell'armadio dell'ancora
- Fittings per pompaggio sul ponte per entrambi i serbatoi di raccolta Fittings di riempimento sul ponte (2) per ciascun serbatoio di carburante
Gommone
NUOVOGommone Cholamark 3.6m
- NUOVOMotore fuoribordo Tomatsu 15hp pesante a due tempi
- Ancora per gommone
- Motore fuoribordo Tomatsu a due tempi da 9hp di riserva
Attrezzatura da Immersione
- Sistema hooka installato in fabbrica
La società offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni o le condizioni dell'imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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