Amel 54

Specifiche

Ampio salone con cucina a sinistra
Tavolo da carteggio a destra

A prua, la cabina per gli ospiti di generose dimensioni può essere divisa in due cabine separate con un letto matrimoniale a sinistra e letti singoli a destra. Bagno con doccia separata e lavatrice

Ampia cabina armatoriale a poppa con scrivania e bagno privato
Ampio spazio di stoccaggio
Aria condizionata e ventilatori in tutta la barca

Cucina e Attrezzature

Cucina completamente attrezzata e funzionale pronta per qualsiasi condizione atmosferica:

Top in Corian (2025)

Lavello doppio in acciaio inox con acqua pressurizzata calda/fredda
Lavastoviglie Comfee' (2025)

Frigorifero con apertura laterale (2025)
Frigorifero / congelatore con apertura dall'alto
Frigorifero/congelatore con apertura dall'alto (sotto il sedile nel salone)

Piano cottura a gas a 4 fuochi + forno Force 10 (2025)
Microonde Sharp (2025)

Lavatrice nel bagno degli ospiti

Cabina principale

Ampio spazio luminoso per la vita a bordo
Un ampio tavolo da pranzo a forma di U di fronte a due comode poltrone
Radio stereo Sony, CD

Sicurezza

Doppia linea di ancoraggio / argano
Ancoraggio principale (2026): ancoraggio 35 kg + 80 m di catena
Secondo ancoraggio: ancoraggio + 70 m di catena

Sicurezza da aggiornare
Epirb (validità della batteria Dic 2028)

Motore(i)

Volvo D3-110 (800 ore)
Filtro Double Raccor
Elica automatica a passo variabile Autoprop H6 (elica a pale fisse di ricambio)

Tagliacavi della linea dell'albero
2020 - motore "nuovo" con un Volvo D3 usato/nuovo che aveva solo 50 ore

Elettronico

Radar B&G Halo20+ (2025)
Pacchetto vento B&G (2025)
2 autopiloti (1 del 2025)
AIS marino Vesper (2018)
Antenna esterna Iridium

Stazione di navigazione :
Zeus 3S - Chartplotter B&G da 12" (2025) con radar, AIS,...
VHF V100 B&G (2024)


Stazione di comando :
Zeus 3S - Chartplotter B&G da 12" (2025) con radar, AIS,...
Radio VHF portatile (2024)
+ Contatore / controllo catena dell'ancora (2025)
+ tutti i controlli dei furlers delle vele elettriche

Sistema Elettrico

Circuiti a 24 e 220 V
Convertitore da 110 a 220V (2025)

Batterie di casa (2025) Lifeline GPL27T ciclo profondo: 12X 100Ah in 12V / 600 Ah in 24V
Monitor di batteria Victron BMV-712 Smart (2025)

Batteria motore (2025): 100 Ah
Monitor di batteria Victron BMV-712 Smart (2025)

Generatore diesel ONAN 11 KVA 220 V (2000 ore)
Caricabatterie Victron Skylla-TG 100A (2025)
Caricabatterie Victron Blue smart
Pannelli solari da 960W + caricabatterie Victron MPPT 100/50 (Nov 2019)

Inverter smart Victron Phoenix 24/220 V 3000 (2026)

Deck

Doppio argano (uno è nuovo dal 2026)

Cockpit protetto che controlla tutte le manovre
Rivestimento al timone (2025)

Tavolo e cuscini nel cockpit
Passerella manuale incorporata
Sedili sulla pulpito posteriore

Attrezzatura delle vele

Ketch
Facile da manovrare da una, due o più persone
Sistemi di avvolgimento elettrici per la vela principale, il genoa e la vela di strallo
Sistema di avvolgimento manuale per il albero di mezzana
11 winch Lewmar di cui 3 elettrici (tutti revisionati nel 2025)

Riggaggio fisso (2021)
Riggaggio mobile (2025)

Attrezzatura aggiuntiva

Highfield Ultralight 310, fondo in alluminio, gommoncino hypalon (2021) + 9,8 hp Tohatsu OB (2018)
Arco in acciaio inox con davits per gommoni e telaio per pannelli solari (2019)
Aria condizionata / Riscaldamento (3)
Sistema di riscaldamento a diesel
Thruster di prua Amel retrattile

Dissalatore Dessalator duo 100L/H 24/220V (2025)

Toilette elettriche X2
Serbatoio di raccolta rifiuti X2

Manutenzione

Ultima verniciatura del fondo: Aprile 2025, 2 mesi in acqua da allora
2025: Nuove strisce sullo scafo, 2 nuovi compressori per frigorifero, tutti i servizi delle winch, dissalatore, nuova pompa dell'acqua, 9 ventilatori, nuova copertura del timone
2024/2025: Nuova elettronica
2021: Rigg, gommoni
2020: motore "nuovo" con un Volvo D3 usato/nuovo che aveva solo 50 ore