Sailboat SL 50
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ANTIPODE
Francia
| Marca | Sailboat |
|---|---|
| Modello | SL 50 |
| Anno | 2004 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €200.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 15.85 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | LOCTUDY, Finistère, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 15.85 m |
|---|---|
| Baglio | 4.41 m |
| Pescaggio massimo | 3.2 m |
| Tipo di chiglia | deriva |
| {Engine} Marca | IVECO |
|---|---|
| {Engine} Modello | AIFO 8041 M55 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 72 hp |
| Designer | Langevin |
|---|---|
| Cantiere | JC PLAISANCE |
| Bagni degli ospiti | 2 |
Descrizione
SL 50, 2004 (scafo ponte 1989), 1ª mano, IVECO AIFO 8041 M55, 72 cv Propulsore di prua, Versione Isolata, Versione di allestimento interno 4 cabine, Stiva per vele nella parte anteriore, Pavimenti sandwich in alluminio, 2 verricelli idraulici per la scotta del genoa, Verricello elettrico - SDI 1000w, Aperture laterali nelle murate, Binario di guindante della randa + carrelli delle stecche, Pilota automatico a bordo Raymarine, GPS / lettore di carte al tavolo delle carte - GARMIN, Trasponder AIS (emittente ricevente), Acqua calda e fredda sotto pressione, Cucina a gas 3 fuochi + forno, Cappa aspirante, Batterie di servizio - 4x 210 AH, Inverter 12 V / 220 V, Generatore fisso 220 V - Vetus 7KWA, Dissalatore 12 V - EMCI 220v 70l/h, Ancoraggio principale - CQR 60lbs + 45m, Visibile in Bretagna. Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento per una visita, contattare: François Mouchel 00 33 (0)6 62 30 97 30
https://www.antipode-yachts.com/fr/SL-50-occasion-JC-PLAISANCE/1798.html
Inventario Dettagliato
Allestimenti interni / Legno / Sellerie
Versione Isolata
Versione di allestimento interno 4 cabine
Stiva a vela nella parte anteriore
2 bagni e doccia
Falegnameria interna in Moabi
Pavimenti sandwich in alluminio
Scale di discesa in legno verniciato
Sellerie in pelle quadrata
Attrezzatura ponte / Allestimento ponte
2 winch per le scotte del genoa nel pozzetto
2 winch idraulici per le scotte del genoa
2 winch sul tetto per regolazioni e manovre
Binario per la scotta della randa sul tetto
Supporto per zattera di salvataggio nei balconi
Pavimento del pozzetto in teak a listoni
Sedute del pozzetto in teak a listoni
Binario di fargue in alluminio
Ruota del timone in inox rivestita in pelle
Tenda del tetto
Verricello elettrico - SDI 1000w
Aperture laterali nelle filiere
Albero / Rigging / Vele / Accessori
Albero in alluminio classico montato sul ponte
Rigging statico in cavo monotoron
Randa full batten - OUTSIDER 51m² 2004
Binario di guindante della randa + carrelli per le stecche
Punti di terzaroli classici
Lazy-bag per la randa
Lazy-jacks per la randa
Rullo per il genoa con tamburo sul ponte
Genoa su rullo - OUTSIDER 90m² 2004
Rullo per trinchetta
Trinchetta su rullo - OUTSIDER 25m² 2004
Tormentina
Rigging per spi classico
Rigging per spi asimmetrico
Tangone in alluminio
Pataras regolabile
Elettronica di navigazione / Comunicazione
Pilota automatico a bordo Raymarine
Pilota automatico a bordo - Roberston AP 200
Centrale di navigazione - HS
GPS / lettore di carte al tavolo delle carte - GARMIN - 4212
Cartografia elettronica
GPS
Radar con radome su supporto dell'albero - HS
Trasponder AIS (emettitore ricevitore)
VHF al tavolo delle carte
Ricevitore Radio BLU
Elettricità / Attrezzatura di comfort / Refrigerazione
Unità refrigerante 12 V con porta frontale
Scaldabagno 220 V + scambiatore
Acqua calda e fredda sotto pressione
Cucina a gas 3 fuochi + forno
Cappa aspirante
Presa di banchina 220 V
Caricabatterie - MASTERVOLT 24v 50Amp
Batteria motore 90AH (24v)
Batterie di servizio - 4x 210 AH
Inverter 12 V / 220 V
Generatore fisso 220 V - Vetus 7KWA
Dissalatore 12 V - EMCI 220v 70l/h
Attrezzatura di sicurezza / Ancoraggio / Tender
Zattera di salvataggio - 2014 (da revisionare)
Ancoraggio principale - CQR 60lbs + 45m
Ancoraggio secondario
Cime e fender
Avvertenze legali
Questa descrizione tecnica è redatta sulla base delle informazioni fornite dal proprietario dell'imbarcazione. Sebbene queste informazioni siano ritenute corrette, questo documento non è un contratto. Tutte le specifiche sopra menzionate sono da considerarsi indicative. La società Antipode consiglia vivamente a ogni potenziale acquirente di verificare la conformità di questi elementi e soprattutto di far effettuare, prima di qualsiasi acquisizione, una perizia da un esperto marittimo.
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