Ron Holland Magnum 46.5
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| Marca | Ron Holland |
|---|---|
| Modello | Magnum 46.5 |
| Anno | 2004 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £150.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 14.17 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Santa Marta, Colombia |
| Lunghezza totale | 14.33 m |
|---|---|
| Baglio | 4.42 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Altezza massima ponte | 19.51 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 56 hp |
| Designer | Ron Holland |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 260 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 550 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 80 gal |
Descrizione
Amara è un Magnum 46.5 progettato da Ron Holland, un collaudato yacht da crociera-regata per acque blu che unisce linee eleganti, robustezza offshore e un interno pratico e confortevole. Costruita per le prestazioni e la sicurezza, ha il pedigree e l'attrezzatura per portarti con fiducia attraverso gli oceani.
Il suo potente albero sloop, la larga trave (4,42 m) e la profonda chiglia a pinna offrono sia velocità che stabilità sotto vela, mentre il suo spazioso pozzetto e la disposizione attenta del ponte la rendono sicura ed efficiente per la navigazione. Con winch autoavvolgenti, timoneria Whitlock e attrezzatura di coperta condotta a poppa, è facilmente gestita da una coppia, ma offre anche le prestazioni per soddisfare i velisti appassionati.
Sotto coperta, Amara offre sei posti letto distribuiti su tre cabine, due bagni e un luminoso salone con ampio spazio a sedere, rendendola ideale per crociere in famiglia prolungate o passaggi a lungo raggio. La cucina marina, la stazione di navigazione dedicata e ampi spazi di stoccaggio sottolineano ulteriormente la sua capacità di navigazione oceanica. L'aria condizionata è installata nel salone, fornendo comfort rinfrescante nello spazio principale, con flussi d'aria che si diffondono nelle aree adiacenti per ulteriore sollievo nei climi caldi.
È stata attentamente aggiornata con gli elementi essenziali per le acque blu, tra cui un dissalatore, un sistema di ricarica solare, internet satellitare Starlink e un'ampia suite di elettronica di navigazione Raymarine con AIS, pilota automatico e ripetitori GPS. Per gli avventurosi, trasporta anche un compressore per immersioni con bombole, fornendo completa indipendenza per spedizioni subacquee in ancoraggi remoti. La sicurezza è potenziata da un riflettore radar attivo Echomax e un robusto sistema di ancoraggio con verricello elettrico.
Che le tue ambizioni siano attraversamenti transatlantici, crociere nei Caraibi o viaggi prolungati, Amara è già attrezzata e perfettamente adatta per la navigazione in acque blu in comfort e sicurezza.
Alloggi
Sotto coperta, Amara offre un layout spazioso e pratico progettato per il comfort e la funzionalità in mare.
- Posti letto: Sei posti letto in tre cabine — cabina matrimoniale anteriore, due cabine posteriori con letti singoli
- Salone: Salone spazioso con divano a forma di U e tavolo da pranzo a sinistra, posti a sedere a destra
- Cucina: Cucina sicura a sinistra con elettrodomestici completi e ampio spazio di stoccaggio (vedi Attrezzatura Cucina)
- Stazione Nav: Tavolo da carta dedicato con suite elettronica completa a destra
- Bagni: Due bagni, ognuno con WC marino, lavabo e doccia
- Comfort: Aria condizionata salone Frigomar 16.000 BTU, canalizzata per consentire il flusso d'aria nelle cabine adiacenti
- Stoccaggio: Ampi armadietti, ripostigli e armadi appesi in tutto il locale
Attrezzature Meccaniche
Amara è alimentata da un affidabile motore diesel Yanmar 4JH serie 75hp, situato sotto la scala per un facile accesso a tutti i punti di servizio. Il motore è raffreddato ad acqua dolce e ben mantenuto, offrendo una propulsione affidabile sia per la navigazione costiera che per le lunghe traversate offshore.
- Motore: Yanmar 4JH3E 56 hp diesel, circa 1.250 ore
- Trasmissione: Trasmissione a albero con elica a tre pale
- Generatore: Generatore diesel Paguro 4.000W
- Desalinizzatore: Dessalator D60, che produce 60 L/ora di acqua dolce
- Aria Condizionata: Unità salone Frigomar 16.000 BTU con canalizzazione
- Inverter/Caricabatterie: Studer XTH3000 con gestione intelligente del carico
- Elettrico: Alternatore del motore + sistema di ricarica solare con controller MPPT
- Attrezzatura da Immersione: Compressore da immersione a bordo con bombole
- Raffreddamento/Scarico: Scarico raffreddato ad acqua con sifone e anti-sifone
Lo spazio macchine è accessibile, con buona clearance per il servizio, ed è stato mantenuto in ordine durante tutta la vita di Amara.
Attrezzature di cucina
Progettato per la praticità offshore, posizionato alla base della scala:
- Fornello elettrico a 2 fuochi Techimpex con forno e grill
- Microonde Daewoo
- Frigorifero Vitrifrigo C75 ad apertura frontale
- Box freddo a carico superiore con evaporatore Frigoboat
- Freezer Coolmatic con piastre di mantenimento Waeco
- Lavelli doppi in acciaio inossidabile con acqua calda/fredda pressurizzata
- Piani di lavoro durevoli con bordi
- Ampi armadietti e cassetti per provviste e pentole
- Ventilazione tramite boccaporto e oblò
- Fornito con un set completo di posate, stoviglie e attrezzature da cucina
Attrezzature per ponte e scafo
Il layout del ponte e il design dello scafo di Amara mostrano il suo pedigree Ron Holland: veloce, robusto e pratico sia per la navigazione d'altura che per le regate. La sua costruzione colpisce per il perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort: potente a vela, ma sicura e funzionale all'ancora.
- Scafo: costruzione in GRP, chiglia a pinna, timone a pala; poppa a sugar-scoop con passaggio
- Cabine: doppie cabine — cabina anteriore "per l'equipaggio" e cabina di governo con doppio volante a poppa
- Ponti: ponti in teak ri-calcati nel 2023 (6–8 mm rimanenti)
- Attrezzatura di ancoraggio: ancora Rocna da 25 kg + catena da 50 m (si raccomanda 90–100 m), secondaria CQR da 22 kg con catena/corda
- Winch: Lewmar 58 (genoa), 48 (bordo del pozzetto), 44 (albero)
- Vele: randa Sanders (2013, 3 reef), genoa Sanders (2013), spinnaker asimmetrico (2018) su avvolgifiocco, vela di tempesta (mai usata)
- Attrezzatura del ponte: corrimano sul coachroof, bitte da ormeggio, boccaporti, oblò apribili
Il layout del ponte e dello scafo combina la sicurezza in mare aperto con caratteristiche di crociera confortevoli, rendendo Amara un yacht versatile per la navigazione, la vela in famiglia o eventi competitivi.
Sistemi di Navigazione
Amara è dotata di un'ampia gamma di elettronica Raymarine, che offre navigazione affidabile sia al timone che sotto coperta, garantendo precisione, sicurezza e ridondanza per la navigazione d'altura.
Posto di comando
- Chartplotter a colori Raymarine R80C
- Strumento Tridata Raymarine ST60 (velocità, profondità, log)
- Strumento vento Raymarine ST60
- Testa di controllo autopilota Raymarine ST7002 (collegata al timone Whitlock e all'azionamento lineare)
- Compasso magnetico Plastimo
- Stazione Nav (sotto coperta)
- Display GPS Raymarine RayNav RM300 con doppia antenna
- Icom IC-M505 DSC VHF con microfono di comando
- AIS250 Digital Yacht (ricevitore trasmettitore AIS di Classe B)
- Riflettore radar attivo Echomax X-Band
Sistemi aggiuntivi
- Sistema di comunicazione satellitare Starlink per connettività globale
- Stereo marino Fusion MS-RA70 con altoparlanti interni e in pozzetto
Questo sistema integrato fornisce dati di posizione precisi, prestazioni affidabili dell'autopilota e ridondanza nelle comunicazioni, offrendo fiducia per le traversate in mare aperto e la navigazione d'altura prolungata.
Attrezzatura aggiuntiva
Amara è ben attrezzata per crociere prolungate e per una vita confortevole a bordo, con una gamma di sistemi e accessori per supportare sia la sicurezza che il tempo libero:
- Impianto di pannelli solari con controller MPPT
- Sistema internet satellitare Starlink
- Compressore per immersioni e bombole per immersioni indipendenti
- Set completo di ricambi del valore di oltre £10.000
- Stereo Fusion MS-RA70 con altoparlanti in pozzetto e salone
- Riflettore radar attivo Echomax X-Band
- Compasso magnetico Plastimo
- Piattaforma per nuotare e scala di accesso
- Davits per il gommone con telaio di supporto per solare/bimini
- AB 9.5 AL RIB con scafo in alluminio (2022) con motore fuoribordo Suzuki da 8 hp + motore di riserva Mariner da 3.3 hp
- Ampli armadietti sul ponte per attrezzature e fender
Attrezzatura di Sicurezza
- Zattera di salvataggio Viking per 4 persone (richiede servizio)
- 6 giubbotti di salvataggio gonfiabili (due dotati di beacon AIS MOB1)
- Estintori e coperta ignifuga (servizio richiesto)
- Pompe di sentina manuali ed elettriche (testate operative)
- Luci di navigazione, tromba e riflettore radar attivo
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