MacGregor 26M
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XPresentato da:
Morgan Marine
Regno Unito
| Marca | MacGregor |
|---|---|
| Modello | 26M |
| Anno | 2004 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £17.995 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Altro |
| Lunghezza | 7.85 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Brightlingsea, Essex, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 7.85 m |
|---|---|
| Baglio | 2.36 m |
| Pescaggio massimo | 1.75 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo di carburante | Gas |
|---|
| Designer | Macgregor |
|---|---|
| Cantiere | Macgregor |
Descrizione
Imbarcati con questo MacGregor 26M del 2004, un yacht a vela rimorchiabile unico e molto amato, che è altrettanto comodo per navigare nelle acque interne quanto per esplorare il mare aperto. Alimentato da un affidabile motore fuoribordo Yamaha F50, questo crociera a vela/motore combina il meglio di entrambi i mondi: l'emozione della vela e la comodità dei viaggi motorizzati. Amorevolmente mantenuto e in buone condizioni, questo MacGregor 26M include: Rimorchio Admiral a 2 ruote – Facile da trainare e lanciare, perfetto per fughe nel fine settimana o avventure prolungate, 4 posti letto confortevoli, area cucina, toilette marittima, vele e sistema di attrezzatura. Questo MacGregor è un punto di riferimento nella sua categoria, noto per il suo sistema di zavorra d'acqua leggero e la facilità di manovra. Che tu sia un velista esperto o un principiante, questa è la barca perfetta per ricordi indimenticabili sull'acqua. Contatta Morgan Marine oggi per visite anticipate - Questo è un esempio altamente specificato che non rimarrà a lungo!!
Ponte: Sistema di sollevamento dell'albero. Sistema di avvolgimento. Vela principale completamente battente, vele crusader di circa 2019. Vela di prua crusader di circa 2006. Gennaker con scotte e blocchi circa 2007/8. Vela principale originale MacGregor, stecche cucite. Vela di prua originale MacGregor con striscia solare. Ancora, Fortress più catena da 5 m + avvolgimento da 30 m e accessori terminali nel gavone dell'ancora. 4x fender, 4x cime (2x corte, 2 lunghe). Carrello genoa x2. Sacchi per vele x 5. Cime e blocchi 2:1 per la tavola centrale e i timoni. Sistema di riduzione per la vela principale. Copertura per vela principale. Cime e blocco per spinnaker. Doppi freni e cima principale più blocco della guida con blocco a doppia puleggia, blocchi singoli x2 e gancio lungo. Cime di bandiera per la testa dell'albero e per il crociera. Polo dell'insegna e supporto. Anello di salvataggio e luce di salvataggio. Polo sussurro. Cinghia a cricchetto da 2 tonnellate. Maniglia del verricello galleggiante e ricambio originale non bloccante. Tasca per maniglia del verricello. Polo sussurro. Timoneria modificata Bluewater Yachts e barra di rilascio rapido 2005. Pulpito e pozzetto in acciaio inossidabile con parapetti.
Cabina: Letto matrimoniale a V anteriore con apertura sul ponte. Sezione del letto matrimoniale di poppa. Area salone con 2x sedute a panca con cuscini e schienale e tavolo. Moquette interna. Area cucina con lavello e molto spazio di stoccaggio. Comparto toilette con toilette marittima installata (set di valvole di ricambio). Coperta antincendio.
Cockpit: Volante del cockpit con controllo dell'acceleratore del motore. Gavoni del cockpit con fronti rimovibili e chiusure.
Elettronica: Plotter cartografico Standard Horizon con C-map. Log e misuratori di profondità Nasa Clipper con coperture (2018). Bussola Plastimo con copertura (2004). Pompa di sentina con valvola galleggiante automatica. Lampadine LED in tutto. Presa 12v nella cabina.
Macchinari: Motore fuoribordo Yamaha F50 CETL del 2004 con trim e inclinazione. Serbatoio carburante da 6 galloni USA + tubo del carburante. Nuova cinghia di distribuzione 2022. 2x set completi di chiavi per motore, lucchetto del motore, porta e gavone dell'ancora. Corda di spegnimento. Lucchetto del motore.
Rimorchio: Rimorchio Admiral a 2 ruote 2022 con ruota jockey e verricello. NB - il rimorchio stradale potrebbe non essere in condizioni di circolazione. Si raccomanda che l'acquirente ispezioni e serva di conseguenza prima dell'uso su strade pubbliche.
Presentato da:
Morgan Marine
Regno Unito
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