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Leopard 62

€601.158 Prezzo quotato US$695.000

Presentato da:

Caribbean Yacht Brokerage

PO Box 1376, Grand Anse
St. Georges
Grenada
473-405-7900

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Marca Leopard
Modello 62
Anno 2004
Stato Usato
Prezzo US$695.000
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 18.9 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Christ Church, Barbados
Lunghezza totale 18.67 m
Lunghezza al galleggiamento 17.02 m
Baglio 9.04 m
Pescaggio massimo 2.59 m
Pescaggio minimo 1.3 m
Tipo di chiglia Altro
Dislocamento 57330 lb
Peso a secco 40320 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4LHA-STP
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2004
Motore 240 hp
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Ore di motore 11500
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4LHA-STP
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2004
Motore 240 hp
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Elica pieghevole Si
Ore di motore 11500
Cabine ospiti 5
Cabine equipaggio 1
Bagni degli ospiti 5
Bagni dell'equipaggio 1
Serbatoio carburante 430.49 Gal (UK)
Serbatoio acqua 262.29 Gal (UK)
Forma scafo Catamarano
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Prezzo ridotto! Questa è l'ultima Leopard 62 delle sole 4 costruite a Capetown, Sudafrica, da Robertson e Caine. Questa era una nuova generazione di catamarani a flybridge progettati dal rinomato Alex Simonis ed è ancora un catamarano molto ricercato. Queste barche sono conosciute per le loro rispettabili capacità di navigazione e sono state progettate con caratteristiche non spesso trovate su grandi catamarani a flybridge: tavole a dagher, grandi eliche pieghevoli e un potente piano velico che offre buone prestazioni sia in bolina che in poppa. Due motori Yanmar da 240 hp aggiornati forniscono un'eccellente propulsione e manovrabilità mentre sono in movimento.

 

Questo vascello è particolarmente ben progettato e disposto per la navigazione/crociera/charter con equipaggio ridotto – con winch elettrici per la gestione delle vele e con la maggior parte dei comandi alla stazione di comando sul flybridge, è un piacere da controllare.

 

Le sistemazioni sono ampie e estremamente ben pensate con 5 cabine per gli ospiti con bagno privato che beneficiano di molta luce naturale, letti matrimoniali, servizi privati e aria condizionata. Il salone climatizzato ha un interno invitante e arioso con grandi finestre panoramiche, 2 ampi divani, tavolino, tavolo da pranzo formale e un completo bar bagnato con finestra passante verso il spazioso cockpit esterno. Il cockpit principale è ombreggiato e vanta molti posti a sedere confortevoli, un'opzione di pranzo all'aperto e il bar bagnato. Le sistemazioni per gli ospiti si trovano nei scafi di babordo e tribordo.

 

Ha avuto molti aggiornamenti e miglioramenti recenti, tra cui, ma non solo, nuove vele, trampolini, hardtop personalizzato, strumenti. Queste barche sono ben rispettate come barche da charter con equipaggio e se un nuovo acquirente fosse interessato è possibile discutere di mettere questa barca in una flotta delle Isole Vergini dove un'altra 62 è già in funzione.


** Contattare il broker per ulteriori foto e informazioni **

Alloggio

Le sistemazioni sono ampie e estremamente ben progettate con 5 cabine per gli ospiti con bagno privato che beneficiano di molta luce naturale, letti matrimoniali, servizi privati e aria condizionata.

Il salone climatizzato ha un interno invitante e arioso con grandi finestre panoramiche, 2 ampi divani, tavolino da caffè, tavolo da pranzo formale e un completo bar bagnato con finestra passante verso il spazioso cockpit esterno.

Il cockpit principale è ombreggiato e vanta molti posti a sedere confortevoli, un'opzione per pranzare all'aperto e il bar bagnato. Le sistemazioni per gli ospiti si trovano nei scafi di babordo e tribordo.

Cucina

Galeggiamento ben attrezzato sul lato di tribordo.

  • 1 x fornello in acciaio inossidabile 'Force 10' a quattro fuochi con forno e grill.
  • 3 x frigoriferi Dometic, raffreddati ad aria.
  • Lavello doppio in acciaio inossidabile.
  • Piani di lavoro in composito.
  • 1 x microonde.

Coperta e Attrezzature

Questo scafo è particolarmente ben progettato e disposto per la navigazione a corto equipaggio/navigazione/charter - con winch elettrici per la gestione delle vele e con la maggior parte dei comandi alla stazione di governo sul flybridge, è un piacere da controllare.

Winch: Genoa, Mainsheet, Traveller, Deck/Halyard, i winch sono elettrici. La Genoa è manuale. Il winch del main halyard è nuovo 2024.

  • 2 x Antal W70 winch elettrici autoventilanti a 2 velocità.
  • 1 x Antal W60 winch elettrici autoventilanti a 2 velocità.
  • 1 x Antal W65 winch elettrici autoventilanti a 2 velocità.
  • 1 x Antal W52 winch elettrici autoventilanti a 2 velocità.
  • 1 x Antal W52 winch manuale autoventilante a 2 velocità.

  • Winch: 1 x Maxwell 3500 winch elettrico.
  • Ancora principale: Rocna 45kg con catena da 160 ft 1/2" + corda da 25 ft 1".
  • Ancora secondaria: Delta 45kg con corda da 120 ft 1".
  • Bar counter in pozzetto con finestra scorrevole.
  • Grande porta scorrevole del compagno.
  • 2 x armadietti per zattere di salvataggio con coperchi di accesso nel pozzetto e sul ponte.
  • 1 x grande tavolo da pozzetto.
  • 1 x piccolo tavolo da pozzetto.
  • 1 x scala di accesso in acciaio inox al flybridge per la posizione del timone.

Vele

  • 1 x Vela principale + 1 Genoa (Nuovo 2024).
  • 1 x Vela principale + 1 Genoa (2015 - ristrutturato e conservato 2024).
  • 1 x Vela di strallo.

Elettronica e Navigazione

  • Plotter: 2x Raymarine 170S 10" (2023).
  • Radar: 1 x Quantum 2 Q24D Doppler (2023).
  • Autopilota: 1 x Raymarine ST7001/ P70 S (2023).
  • Strumento del vento: Raymarine I70 (2023).
  • VHF.

Motori e Meccanica

  • Motori: Yanmar 4LHA-STP 240hp ciascuno.
  • Ore a sinistra: 11.500
  • Ore a destra: 11.500
  • Eliche: 1 x Bruntons a 4 pale (Sinistra), 1 x Gori a 3 pale pieghevoli (Destra).
  • Servizio motore: Ottobre 2024 - Tutti i collari rimossi e puliti. Nuove guarnizioni. Nuovi tubi. Nuove pompe per acqua salata e CW. Nuovi turbocompressori. Tutti gli anodi sostituiti. Entrambi i motori verniciati.

Elettrico, Energia e Idraulica

  • Inverter/Ricaricatore: Victron Quattro 5000 (2020).
  • Regolatore di carica: Victron (2020).
  • Batterie di casa: 6 x AGM sigillate 4D (2023).
  • Generatore: Onan 4000 21 KW. 110/240v con involucro insonorizzato (2021).
  • Dispositivo per la produzione di acqua: Sea Recovery Aqua Whisper 220V 60 gph.
  • 4 x pannelli solari.
  • 5 x toilette elettriche Tecma con scarico.
  • 1 x toilette manuale Jabsco nella cabina dell'equipaggio.
  • 7 x unità di climatizzazione Dometic Cruisair (1 per cabina + 2 nel salone) per un totale di 63.000 BTU. (5 x 8000 BTU, 1 x 12000 BTU, 1 x 11000 BTU).

Informazioni aggiuntive

  • Gommone: Caribe 12' con motore fuoribordo Tohatsu 25hp (2021).
  • Hardtop personalizzato (2023).
  • Nuove reti (2023).
  • Nuove guarnizioni per il boccaporto (2023).
  • Scafi ridipinti (2019).
  • Fondo verniciato con coppercoat 2023.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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