Jeanneau Sun 2500

Descrizione aggiuntiva

Jeanneau presenta il Sun 2500, progettato da Olivier Petit, un piacevole veliero "beachable". Il Sun 2500, con i suoi legami familiari con il Sun 2000, è una barca vivace: divertente e veloce a vela (con chiglia mobile pesata). Ispirato alle barche mini transat, il Sun 2500 ha un piano velico generoso con un albero frazionale 7/8. Con i doppi timoni e lo scafo largo (2,90 m), il Sun 2500 offre una stabilità notevole. Un motore interno da 9 HP è dotazione standard.

Salone: palo di compressione in acciaio inossidabile Tavolo del salone Spazio di stivaggio sotto i posti a sedere Armadietti 1 portello apribile a sinistra 1 boccaporto rotondo sul ponte Cuscini per 2 cuccette 1 tavola del pavimento sotto il tavolo del salone 3 luci a soffitto Cuccetta di poppa con materasso, armadietti e 1 luce a soffitto Bagno di poppa con armadietto in vetroresina con lavabo integrato 1 portello sul pozzetto 1 toilette marina 1 rubinetto con pompa a mano 1 luce a soffitto
Cockpit auto-svuotante Armadietto di stivaggio a dritta Tasca per maniglia del verricello Scala da bagno pieghevole sulla poppa Pavimento e sedili del cockpit antiscivolo.

Armadio della cucina con piano di lavoro laminato Lavello in acciaio inossidabile Rubinetto dell'acqua con pompa a pedale Cucina a 1 fuoco Armadietti per stivaggio e stoviglie

Motore Yanmar 1 GM Comparto motore sotto le scale del pozzetto Isolamento acustico Accessibile tramite scale del pozzetto rimovibili Elica fissa a 2 pale Filtro del carburante Filtro dell'acqua Valvola anti-sifone Leva di controllo singola nel cockpit Serbatoio del carburante da 25 litri Batteria del motore da 70 Ah.

Scafo in poliestere solido con rinforzo in vetroresina. Contromodello strutturale integrato. Timone: barra con estensione Doppi timoni Timone sospeso con albero in acciaio inossidabile a lunghezza piena e protezione per l'arenamento.

Fissaggio della testa dell'albero in acciaio inossidabile Protezione contro l'usura a dritta sul gavone dell'ancora Pulpiti in acciaio inossidabile a prua e a poppa 1 livello di lifeline in acciaio inossidabile 4 bitte in acciaio inossidabile Coperchio del gavone dell'ancora 2 verricelli sul pozzetto 2 organizer sul ponte con 3 pulegge 1 stopper triplo a sinistra 1 bitte per avvolgimento genoa 1 stopper singolo a destra per il sollevamento della chiglia 1 occhiello pieghevole per il fissaggio della scotta principale nel pavimento del cockpit Piastrine per le sartie superiori e le sartie inferiori posteriori Piastrine per i backstay divisi Base dell'albero con blocchi Parapetto in alluminio con inserto in teak 1 jammer per spinnaker asimmetrico 1 piastrina per il polo del gennaker.

Frigorifero isolato da 50 litri con scarico sotto il tavolo di navigazione 1 pannello elettrico con 6 fusibili.

Albero frazionale 7/8 con albero montato sul ponte Un set di spreader spingenti in alluminio Boma in alluminio con 2 punti di reefing e scotta Monofilamento in acciaio inossidabile per le sartie Backstay divisi regolabili Riggaggio in corsa: 1 drizza del genoa all'albero 1 drizza del boma principale 1 drizza della vela principale condotta a poppa nel cockpit 1 scotta della vela principale attaccata nel cockpit 2 linee di reef condotte a poppa nel cockpit 1 linea di vang del boma 1 linea di avvolgimento del genoa condotta a poppa nel cockpit Vele: 1 vela principale classica con 2 reef 1 genoa + avvolgimento.

Avvertenza

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.