Island Packet 370

Coperta, Vele e Attrezzatura

Il ponte e l'attrezzatura di SUNDANCE V enfatizzano la sicurezza, la facilità di manovra e la protezione in tutte le condizioni atmosferiche, con un'attrezzatura di ancoraggio e una tela aggiornate per un'ancoraggio e una navigazione sicuri in condizioni diverse.

• Poppa/Nuotata: Sugar-scoop con doccia calda/fredda, supporto per motore fuoribordo Edson, scala di accesso pieghevole, Monitor windvane (2010, in lazarette con cancello a battente)
• Cockpit: arco Kato Marine (2014) per alzata/davits/generatore eolico/solare/antenne; lifelines rigidi, cuscini per cockpit Bottomsider
• Entrata: porte del compagno Zarcor (schermi/inserimenti oscurati, borse Sunbrella), tavole di accesso
• Tela: Dodger/Bimini, Involucro Completo del Cockpit (Nuovo nel 2022)
• Attrezzatura da ponte: superfici antiscivolo, Garhauer boom vang, palo in carbonio (2015 su binario dell'albero), 2 winch autoventilanti extra per cockpit, scatole per ponte complete
• Attrezzatura: albero Selden (54'3" sopra DWL; luci LED per ponte/steaming/ancora/tricolore 2019, VHF/Windex 2019), attrezzatura fissa (2019 Port Townsend), stay per staysail rimovibile
• Vele (tutte Port Townsend): genoa avvolgibile (2010), randa avvolgibile in albero, staysail con ganci (2015), spinnaker asimmetrico (2008), trysail/staysail per tempesta (2008/2015)
• Ancoraggio: verricello Muir 1000 (motore 2020, telecomando); 45# Mantus primario (275' catena G40 5/16", 2019), 44# Delta, FX-23 Fortress (a poppa); secondario 50' catena/250' corda
• Sicurezza: zattera di salvataggio Viking per 4 persone RescuePro (ricertificazione dovuta), Lifesling 2,
• Tender 8' Zodiac RIB, fondo in alluminio, con un fuoribordo Tohatsu da 6hp

Alloggi

L'interno caldo in teak di SUNDANCE V offre un soggiorno confortevole per un massimo di 6+ persone con un'altezza di 6'5", cabine private e un attento controllo climatico progettato per viaggi prolungati in condizioni variabili. La ventilazione e le caratteristiche di sicurezza migliorano la vivibilità, rendendolo una casa accogliente in acqua.

• V-berth anteriore: Letto queen centrale con armadio, cassetti profondi e mensole dello scafo, spazio di stoccaggio sotto il letto.
• Cabina ospiti posteriore: Letto queen adiacente a una stazione di navigazione dedicata con sedile girevole, spazio di stoccaggio sotto il letto.
• Bagno en-suite: Doccia separata, toilette marina elettrica, acqua pressurizzata calda/fredda
• Riscaldamento: Sistema idronico diesel Webasto DBW-2010 (2006; modalità a calore del motore o accensione, termostati in salone/bagno/lettini, valvola estiva per isolamento domestico)
• Ambiente: Camino diesel Dickinson Newport (2017) con accensione a gel facile
• Sicurezza: Rilevatore di CO Fireboy (collegato a 12V), rilevatori di fumo in letti/salone, estintori, chiusure Whitecap su tutti i compartimenti
• Ventilazione: Grandi portelli e aperture per un flusso d'aria naturale

Cucina

La cucina a forma di U a dritta è progettata per la sicurezza e l'efficienza in mare mosso, con spazio di stoccaggio sicuro, elettrodomestici di qualità e utilità di facile accesso per supportare il rifornimento durante lunghe traversate.

• Layout: Parapetti profondi su piani in Corian, doppio lavello in acciaio inox con acqua calda/fredda a pressione
• Pompa a pedale: Acqua salata attraverso lo scafo sotto il divano di sinistra per il risciacquo di emergenza
• Cottura: Cucina/forno a propano a 3 fuochi girevole con rilevatore di perdite (2 bombole da 10 lb ventilate), Acombinazione di friggitrice/forno tostapane
• Refrigerazione: Frigorifero/freezer Isotherm (2017) e freezer Frigoboat raffreddato a chiglia (2008; compressori nel lazzeretto di dritta, raffreddatore a chiglia con zinchi)
• Stoccaggio: Ampi armadi, cassetti, dispensa, tubo per i rifiuti,
• Aggiuntivo: Passaggio per la cucina sotto il divano di sinistra

Elettronica e Navigazione

Il sistema elettronico a doppia stazione del SUNDANCE V offre ridondanza e integrazione user-friendly, combinando i moderni sistemi Garmin e Raymarine per una navigazione e comunicazione precise in qualsiasi viaggio.

• Postazione di comando: bussola Ritchie, chartplotter Garmin 7608xsv (2019), radar Garmin GMR HD 18 (2008 su supporto Kato), microfono VHF Icom remoto, clacson, presa 12V, controllo del verricello Muir
• Postazione nav: Secondo Garmin 7608xsv (2019), Icom M-802 SSB (2014 con sintonizzatore AT-140 nel laz di dritta), Icom M-402 VHF (DSC), multi-display/instrumenti/autopilota Raymarine (2021; computer sotto il divano centrale di sinistra, controller remoti), Vesper Watchmate AIS WX-850 (2014)
• Intrattenimento/Monitoraggio: stereo Alpine AM/FM/CD con altoparlanti Bose in cabine Navpod, monitor della batteria Xantrex LinkPro, porta USB, espansore Garmin GMS 10
• Aggiuntivo: pronto per EPIRB, antenne (GPS/Iridium/SSB DSC/AIS su arco), luce in pozzetto (interruttore di ingresso di dritta)

Elettrico e Meccanico

I robusti sistemi elettrici e meccanici danno priorità all'affidabilità e alla capacità di funzionamento autonomo, con batterie ad alta capacità, ricarica intelligente e un collaudato impianto Yanmar per un funzionamento senza interruzioni.

• Batterie: Casa banca (4x Trojan Group 27 AGMs, 2016 sotto il divano di poppa a sinistra), avviamento motore AGM Gill dedicato
• Ricarica: Alternatore Balmar con regolatore di tensione, caricabatterie Charles shorepower (laz di dritta), controller BlueSky Energy SolarBoost 2512iX-HV (2x pannelli solari da 160W, 2019), generatore eolico e Marine Systems Air Breeze (2018)
• Inverter: Xantrex 1800W Prosine (2015; selettore dietro il divano a sinistra, remoto alla navigazione) più 700W ProPower (sopra il divano a sinistra)
• Pannelli: Selettore/interruttore 120V AC alla navigazione; controllo inverter Xantrex
• Motore: Yanmar 3JH4E 56HP (ricambi inclusi, allarme acqua grezza Borel) che aziona un'elica fissa a tre pale, elica di riserva Vari-Profile VP-76 a tre pale a scomparsa (2009 RH 19")
• Altro: Timone di emergenza (laz di dritta), DynaPlate SSB ground (inferiore); i dettagli Webasto includono serbatoio da 5 galloni (divano di poppa a sinistra), pompa del carburante (centro a sinistra), relè/fusibile (poppa a sinistra), scambiatori di calore (sotto il divano di prua a sinistra, compartimento dell'asse dell'elica di poppa)
• Inventario significativo di nuovi ricambi organizzati a bordo.

Importante Dichiarazione di Esclusione di Responsabilità

Importante Dichiarazione di Esclusione di Responsabilità: 

Per Vascelli: I dettagli di questo vascello presentati qui sono basati esclusivamente sulle dichiarazioni fatte a noi dal venditore e sono esclusivamente relativi al vascello e non a elementi accessori come il ormeggio.  Anche se non siamo a conoscenza di alcun motivo per ritenere che queste dichiarazioni siano inaccurate in modo materiale, non abbiamo condotto indagini indipendenti o diligenza per verificarle.  Di conseguenza, è espressa responsabilità di, e raccomandiamo vivamente che, le parti interessate effettuino tali indagini e diligenza come necessario per confermare tutti i termini materiali dell'elenco.  Inoltre, le parti interessate sono responsabili di coinvolgere le parti necessarie per completare le proprie indagini di conferma, inclusi ma non limitati a un agente d'acquisto, consulenti legali, ispettori, meccanici e periti. I termini e le condizioni finali relativi alla vendita del vascello saranno contenuti in un accordo di acquisto e vendita, il quale accordo conterrà tutte le dichiarazioni, garanzie e convenzioni delle parti relative al vascello e sostituirà specificamente i dettagli presentati in questo elenco.  Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

 

 

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