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Hunter Passage 456

€85.517 Prezzo quotato US$99.500

Presentato da:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Isole Vergini (GB)
941-231-6195

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Marca Hunter
Modello Passage 456
Anno 2004
Stato Usato
Prezzo US$99.500
Tipo Vela
Classe Pozzetto centrale
Lunghezza 13.72 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Tortola Sea Cows Bay, Isole Vergini (GB)
Lunghezza totale 14.05 m
Lunghezza al galleggiamento 12.04 m
Lunghezza sul ponte 14.02 m
Baglio 4.27 m
Pescaggio massimo 1.68 m
Pescaggio minimo 1.68 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 26180 lb
Zavorra 9680 lb
Altezza massima ponte 19.2 m
Altezza cabina 1.93 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH3-TE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2004
Motore 75 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 1494
Velocità massima 9 kn
Velocità di crociera 7 kn
Raggio 180 nmi
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 90 gal
Serbatoio acqua 149 gal
Serbatoio acque nere 50 gal
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Zenato 1 è un Hunter Passage 456 del 2004 situato a Nanny Cay, Tortola BVI. Questo veliero di 45 piedi presenta un layout a due cabine e due bagni con un'enorme cabina di poppa e un letto queen al centro. Include un avvolgifiocco elettrico sia per la vela principale che per il genoa. La barca si presenta eccezionalmente bene grazie a un uso leggero. I suoi primi 5 anni di utilizzo sono stati esclusivamente in acqua dolce. Il suo unico proprietario l'ha mantenuta bene recentemente navigando nelle BVI. La tela del pozzetto completamente chiuso è in ottime condizioni e offre una grande protezione dal sole e dalla pioggia. Mai noleggiata, è alimentata da un motore Yanmar da 75 hp con 1.494 ore. Il suo generatore da 4kw mostra 625 ore.

I punti salienti dell'attrezzatura includono elettronica Raymarine aggiornata, con 2 chartplotter Axiom, più ripetitori I70 e pilota automatico per la navigazione. L'imbarcazione è anche dotata di un dissalatore da 12v, propulsore di prua, aria condizionata e generatore.

L'albero e l'attrezzatura sono stati sostituiti nel 2019, e le vele sono state aggiornate nel 2019 e 2020 con un genoa Quantum al 130% e una vela principale della Quantum. L'attrezzatura facile da usare con tutti i comandi dal pozzetto rende la barca semplice da navigare. Questa imbarcazione è pronta per un continuo divertimento nei Caraibi o oltre.

Informazioni aggiuntive

Alloggio

Layout a due cabine e due teste con tavolo del salone che si trasforma in un terzo letto. Grande cabina di poppa con letto queen a linea centrale. La cabina di poppa include numerosi cassetti e più armadi appesi. Inoltre, una scrivania e posti a sedere. Doccia accessibile dalla cabina di poppa, bagno di poppa separato. Grande salone, tavolo con posti a sedere per 8. Cucina ben attrezzata con frigorifero grande ad apertura superiore e frontale insieme a un congelatore separato. Cabina di prua con letto Pullman di dimensioni standard. Bagno di prua.

Comfort e Servizi Interni

• Frigorifero Isotherm 12v con raffreddatore a chiglia: Controlli digitali

• Congelatore Isotherm 12v con raffreddatore a chiglia: Controllo digitale

• Cucina a 3 fuochi Eno con forno e grill

• Interruttore di chiusura del gas

• Armadietto per gas ventilato

• (2) bombole in acciaio da 10 lbs

• Forno a microonde Tappan

• Aria condizionata (2) unità con relè della pompa (2) 16K BTW Dometic

• Dissalatore D60 12v generatore d'acqua 60L/hr 223ore (Gennaio 2026)

• Letto di poppa lungo 82”

• Altezza del soffitto 7’ salone 6’4” cabina di poppa e cabina di prua

• Letto di cabina di prua lungo 74”

• Kit di pronto soccorso


Elettronica e Navigazione

• Tutta l'elettronica (Nuova 2019)

• Pilota automatico Raymarine Evo con controllo P70 al timone

• Chartplotter Raymarine Axiom 9 Pro al timone

• Anemometro Raymarine I70 al timone

• Controllo del propulsore Sidepower al timone

• Controllo del verricello Quick CHC1202 con contatore della catena al timone

• Bussola Danford al timone

• (2) strumenti multifunzione Raymarine I70 al passavanti

• (2) strumenti multifunzione Raymarine I70 al tavolo delle carte

• Raymarine Axiom 9 al tavolo delle carte

• Icom IC-M422 vhf

• Icom IC-M25 HH

• Velocità del vento: Raymarine

• Angolo del vento: Raymarine

• Profondità: Raymarine

• Indicatore di velocità: Raymarine

• TV a schermo piatto nel salone 32”

• Nessun ais

• Stereo con altoparlanti installati ma non funzionanti


Sistemi Elettrici

• Sistema a corrente continua tensione 12V

• Sistema di alimentazione a corrente alternata tensione 110v/30amp/60hz (Specifiche USA)

• Batterie

• Batteria agm della casa (1) 8d 255AH (2023)

• Batteria di avviamento agm (1) gruppo 27 (2023)

• Commutazione parallela per combinare motore e casa

• Il propulsore di prua funziona dalla batteria della casa

• Inverter caricabatterie Freedom SW 3012 inverter da 3.000 watt, caricabatterie da 100 amp (2024)

• Generatore Fischer panda 4kw 625ore (2019)

• Alimentazione da terra 110v (2) 30 amp

• Trasformatore di isolamento Charles

• Pannelli solari 300watt (2019)

• Alternatore

• Luci LED nelle cabine e nel salone

• Prese 110v Specifiche USA in tutto


Attrezzature per Coperta e Scafo

• Ancora principale delta 25kg

• Catena da 200’ 10mm

• Ancora secondaria Fortress FX-37 con corda e catena

• Verricello 12v di Lewmar

• Furlex 300E avvolgifiocco elettrico

• Timone pieghevole Lewmar

• Verricello per ancore: Lewmar 12v

• Rulli per ancore di prua

• Tettuccio bimini e copertura

• Tendine laterali per chiusura totale

• Cuscini per pozzetto

• Parabordi e cime da ormeggio

• Piattaforma per nuotare

• Pulpito di prua e corrimano

• Scala per nuotare

• Stanchioni laterali e linee di vita

• Arco Targa

• Luci di navigazione

• Sistema di lavaggio del ponte


Vele e Rigging

• Albero principale di Selden

• Avvolgimento in albero elettrico di Selden (2019)

• Avvolgimento del genoa elettrico di Selden furlex 300E (2019)

• Rigging fisso (Nuovo 2019)

• Genoa 130% Quantum (2020)

• Main Quantum (2019)

• Davit con verricello dedicato per sollevare il gommone

• Vang meccanico per il boma

• Carrello per il principale

• Verricelli (2) Lewmar 48st primari

• Verricelli (2) Lewmar 44st per le drizze


Attrezzature Meccaniche

• Pompe di sentina manuali

• Pompe di sentina elettriche

• Tipo di sterzo: stile Whitlock a trasmissione diretta

• Pacchetto di sicurezza USCG

• Estintori

• Timone di emergenza

• Ventilatore di sentina

• Propulsore di prua Sidepower SE80/185T 12v (2023)


Informazioni sul Motore

• Yanmar

• 4JH3-TE

• 2004

• 75hp

• Elica fissa a 3 pale

• 1.494 ore (Gennaio 2026)

• Allarmi del motore

• Filtro del carburante

• Arresto di emergenza

• Filtro dell'acqua di mare

• Raffreddamento ad acqua dolce

• Chiusura del carburante

• Estinzione incendio in sala motore


Serbatoi

• Serbatoio carburante: 90 galloni (plastica)

• Serbatoio acqua: (1) 94 galloni + (1) 55 galloni (plastica)

• Acque nere: (2) 25 galloni (plastica)


Commenti dei Proprietari e Storia della Barca

Acquistata nuova dal suo attuale e unico proprietario direttamente da Hunter Zenato, è stata navigata sul Lago Champlain in acqua dolce per i primi 5 anni della sua vita. Dopo questo, il proprietario l'ha portata nei Caraibi e ha iniziato crociere invernali. Ha sempre mantenuto la barca sotto gestione professionale e stoccata a terra ogni estate. Basata prevalentemente a Nanny Cay nelle BVI, la barca ha beneficiato di un'ottima cura. Nel 2017, mentre era in stoccaggio a terra, ha subito alcuni danni dall'uragano Irma. L'albero si è rotto e un piccolo foro dal gommone è stato fatto nello scafo. Tutte le riparazioni sono state coperte dall'assicurazione e sono state effettuate secondo i più alti standard. È stato installato un nuovo albero con tutto il nuovo rigging, incluso l'avvolgimento elettrico. La barca ha continuato a essere navigata ogni inverno e sono stati effettuati ulteriori miglioramenti e aggiornamenti. I venditori hanno deciso che è di nuovo tempo per una nuova barca e stanno passando a una barca da crociera più grande.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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