Hunter Passage 456
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BVI Yacht Sales LTD
Isole Vergini (GB)
| Marca | Hunter |
|---|---|
| Modello | Passage 456 |
| Anno | 2004 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$99.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Pozzetto centrale |
| Lunghezza | 13.72 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Tortola Sea Cows Bay, Isole Vergini (GB) |
| Lunghezza totale | 14.05 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 12.04 m |
| Lunghezza sul ponte | 14.02 m |
| Baglio | 4.27 m |
| Pescaggio massimo | 1.68 m |
| Pescaggio minimo | 1.68 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 26180 lb |
| Zavorra | 9680 lb |
| Altezza massima ponte | 19.2 m |
| Altezza cabina | 1.93 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH3-TE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2004 |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Ore di motore | 1494 |
| Velocità massima | 9 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 7 kn |
| Raggio | 180 nmi |
| Cabine ospiti | 2 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 90 gal |
| Serbatoio acqua | 149 gal |
| Serbatoio acque nere | 50 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Zenato 1 è un Hunter Passage 456 del 2004 situato a Nanny Cay, Tortola BVI. Questo veliero di 45 piedi presenta un layout a due cabine e due bagni con un'enorme cabina di poppa e un letto queen al centro. Include un avvolgifiocco elettrico sia per la vela principale che per il genoa. La barca si presenta eccezionalmente bene grazie a un uso leggero. I suoi primi 5 anni di utilizzo sono stati esclusivamente in acqua dolce. Il suo unico proprietario l'ha mantenuta bene recentemente navigando nelle BVI. La tela del pozzetto completamente chiuso è in ottime condizioni e offre una grande protezione dal sole e dalla pioggia. Mai noleggiata, è alimentata da un motore Yanmar da 75 hp con 1.494 ore. Il suo generatore da 4kw mostra 625 ore.
I punti salienti dell'attrezzatura includono elettronica Raymarine aggiornata, con 2 chartplotter Axiom, più ripetitori I70 e pilota automatico per la navigazione. L'imbarcazione è anche dotata di un dissalatore da 12v, propulsore di prua, aria condizionata e generatore.
L'albero e l'attrezzatura sono stati sostituiti nel 2019, e le vele sono state aggiornate nel 2019 e 2020 con un genoa Quantum al 130% e una vela principale della Quantum. L'attrezzatura facile da usare con tutti i comandi dal pozzetto rende la barca semplice da navigare. Questa imbarcazione è pronta per un continuo divertimento nei Caraibi o oltre.
Informazioni aggiuntive
Alloggio
Layout a due cabine e due teste con tavolo del salone che si trasforma in un terzo letto. Grande cabina di poppa con letto queen a linea centrale. La cabina di poppa include numerosi cassetti e più armadi appesi. Inoltre, una scrivania e posti a sedere. Doccia accessibile dalla cabina di poppa, bagno di poppa separato. Grande salone, tavolo con posti a sedere per 8. Cucina ben attrezzata con frigorifero grande ad apertura superiore e frontale insieme a un congelatore separato. Cabina di prua con letto Pullman di dimensioni standard. Bagno di prua.
Comfort e Servizi Interni
• Frigorifero Isotherm 12v con raffreddatore a chiglia: Controlli digitali
• Congelatore Isotherm 12v con raffreddatore a chiglia: Controllo digitale
• Cucina a 3 fuochi Eno con forno e grill
• Interruttore di chiusura del gas
• Armadietto per gas ventilato
• (2) bombole in acciaio da 10 lbs
• Forno a microonde Tappan
• Aria condizionata (2) unità con relè della pompa (2) 16K BTW Dometic
• Dissalatore D60 12v generatore d'acqua 60L/hr 223ore (Gennaio 2026)
• Letto di poppa lungo 82”
• Altezza del soffitto 7’ salone 6’4” cabina di poppa e cabina di prua
• Letto di cabina di prua lungo 74”
• Kit di pronto soccorso
Elettronica e Navigazione
• Tutta l'elettronica (Nuova 2019)
• Pilota automatico Raymarine Evo con controllo P70 al timone
• Chartplotter Raymarine Axiom 9 Pro al timone
• Anemometro Raymarine I70 al timone
• Controllo del propulsore Sidepower al timone
• Controllo del verricello Quick CHC1202 con contatore della catena al timone
• Bussola Danford al timone
• (2) strumenti multifunzione Raymarine I70 al passavanti
• (2) strumenti multifunzione Raymarine I70 al tavolo delle carte
• Raymarine Axiom 9 al tavolo delle carte
• Icom IC-M422 vhf
• Icom IC-M25 HH
• Velocità del vento: Raymarine
• Angolo del vento: Raymarine
• Profondità: Raymarine
• Indicatore di velocità: Raymarine
• TV a schermo piatto nel salone 32”
• Nessun ais
• Stereo con altoparlanti installati ma non funzionanti
Sistemi Elettrici
• Sistema a corrente continua tensione 12V
• Sistema di alimentazione a corrente alternata tensione 110v/30amp/60hz (Specifiche USA)
• Batterie
• Batteria agm della casa (1) 8d 255AH (2023)
• Batteria di avviamento agm (1) gruppo 27 (2023)
• Commutazione parallela per combinare motore e casa
• Il propulsore di prua funziona dalla batteria della casa
• Inverter caricabatterie Freedom SW 3012 inverter da 3.000 watt, caricabatterie da 100 amp (2024)
• Generatore Fischer panda 4kw 625ore (2019)
• Alimentazione da terra 110v (2) 30 amp
• Trasformatore di isolamento Charles
• Pannelli solari 300watt (2019)
• Alternatore
• Luci LED nelle cabine e nel salone
• Prese 110v Specifiche USA in tutto
Attrezzature per Coperta e Scafo
• Ancora principale delta 25kg
• Catena da 200’ 10mm
• Ancora secondaria Fortress FX-37 con corda e catena
• Verricello 12v di Lewmar
• Furlex 300E avvolgifiocco elettrico
• Timone pieghevole Lewmar
• Verricello per ancore: Lewmar 12v
• Rulli per ancore di prua
• Tettuccio bimini e copertura
• Tendine laterali per chiusura totale
• Cuscini per pozzetto
• Parabordi e cime da ormeggio
• Piattaforma per nuotare
• Pulpito di prua e corrimano
• Scala per nuotare
• Stanchioni laterali e linee di vita
• Arco Targa
• Luci di navigazione
• Sistema di lavaggio del ponte
Vele e Rigging
• Albero principale di Selden
• Avvolgimento in albero elettrico di Selden (2019)
• Avvolgimento del genoa elettrico di Selden furlex 300E (2019)
• Rigging fisso (Nuovo 2019)
• Genoa 130% Quantum (2020)
• Main Quantum (2019)
• Davit con verricello dedicato per sollevare il gommone
• Vang meccanico per il boma
• Carrello per il principale
• Verricelli (2) Lewmar 48st primari
• Verricelli (2) Lewmar 44st per le drizze
Attrezzature Meccaniche
• Pompe di sentina manuali
• Pompe di sentina elettriche
• Tipo di sterzo: stile Whitlock a trasmissione diretta
• Pacchetto di sicurezza USCG
• Estintori
• Timone di emergenza
• Ventilatore di sentina
• Propulsore di prua Sidepower SE80/185T 12v (2023)
Informazioni sul Motore
• Yanmar
• 4JH3-TE
• 2004
• 75hp
• Elica fissa a 3 pale
• 1.494 ore (Gennaio 2026)
• Allarmi del motore
• Filtro del carburante
• Arresto di emergenza
• Filtro dell'acqua di mare
• Raffreddamento ad acqua dolce
• Chiusura del carburante
• Estinzione incendio in sala motore
Serbatoi
• Serbatoio carburante: 90 galloni (plastica)
• Serbatoio acqua: (1) 94 galloni + (1) 55 galloni (plastica)
• Acque nere: (2) 25 galloni (plastica)
Commenti dei Proprietari e Storia della Barca
Acquistata nuova dal suo attuale e unico proprietario direttamente da Hunter Zenato, è stata navigata sul Lago Champlain in acqua dolce per i primi 5 anni della sua vita. Dopo questo, il proprietario l'ha portata nei Caraibi e ha iniziato crociere invernali. Ha sempre mantenuto la barca sotto gestione professionale e stoccata a terra ogni estate. Basata prevalentemente a Nanny Cay nelle BVI, la barca ha beneficiato di un'ottima cura. Nel 2017, mentre era in stoccaggio a terra, ha subito alcuni danni dall'uragano Irma. L'albero si è rotto e un piccolo foro dal gommone è stato fatto nello scafo. Tutte le riparazioni sono state coperte dall'assicurazione e sono state effettuate secondo i più alti standard. È stato installato un nuovo albero con tutto il nuovo rigging, incluso l'avvolgimento elettrico. La barca ha continuato a essere navigata ogni inverno e sono stati effettuati ulteriori miglioramenti e aggiornamenti. I venditori hanno deciso che è di nuovo tempo per una nuova barca e stanno passando a una barca da crociera più grande.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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