Hunter Aft Cockpit
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Denison Yachting - Charleston
Stati Uniti
Marca | Hunter |
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Modello | Aft Cockpit |
Anno | 2004 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$130.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 13.41 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Norfolk, Virginia, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 13.16 m |
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Baglio | 4.4 m |
Pescaggio massimo | 1.98 m |
Pescaggio minimo | 1.83 m |
Peso a secco | 29936 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 4JH3E |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2004 |
Motore | 56 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Ore di motore | 3566 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Cabine ospiti | 2 |
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Bagni degli ospiti | 2 |
Posti a sedere | 4 |
Serbatoio carburante | 51 gal |
Serbatoio acqua | 125 gal |
Serbatoio acque nere | 45 gal |
Descrizione
Scopri il perfetto equilibrio tra comfort, prestazioni e affidabilità con questa barca a vela Hunter 44 Deck Salon (DS) del 2004. Progettata dal rinomato architetto navale Glenn Henderson e costruita da Hunter Marine negli Stati Uniti, questo crociera monoscocca è ideale per fughe nel fine settimana, lunghe traversate costiere o anche passaggi in mare aperto. Con il suo innovativo layout del salone di coperta, sistemazioni spaziose e attrezzatura facile da gestire, è un favorito tra coppie e famiglie che apprezzano sia le capacità veliche che la vivibilità. Ben mantenuta e pronta a salpare, questa barca offre un valore eccezionale per acquirenti esigenti.
Caratteristiche esterne e di design
Con una lunghezza di 43 piedi e 2 pollici (con una lunghezza al galleggiamento di 39 piedi e 2 pollici), una larghezza di 14 piedi e 6 pollici e un dislocamento di 22.936 libbre, l'Hunter 44 DS colpisce per l'eccellente equilibrio tra stabilità e velocità. Lo scafo in fibra di vetro presenta una chiglia a pinna con timone a pala e un zavorra di circa 7.237 libbre per una manovrabilità sicura. Il rigging frazionale B&R supporta una superficie velica riportata di 962 piedi quadrati, inclusa una randa avvolgibile in albero e un genoa avvolgibile per una navigazione senza sforzo in solitaria. I proprietari lodano le sue prestazioni: naviga splendidamente con venti leggeri (5-10 nodi) e mantiene la stabilità in condizioni più forti (fino a 40 nodi), con una velocità teorica dello scafo di 8,39 nodi. I larghi passavanti, le maniglie in acciaio inossidabile e il cockpit spazioso con due stazioni di governo rendono le manovre un gioco da ragazzi. Una grande piattaforma da bagno con scala, doccia calda/fredda e davit elettrici migliorano l'accesso all'acqua e la gestione del gommone.
Alloggi Interni
Scendi attraverso le porte a battente del corridoio per entrare in un luminoso e arioso salone di coperta con finestre panoramiche, 6 piedi e 6 pollici di altezza e abbondante luce naturale—perfetto per crociere in tutte le condizioni atmosferiche. La disposizione può ospitare fino a 6 persone in due cabine private: una V-berth anteriore con bagno e doccia privati, e una cabina armatoriale posteriore con un letto king-size, ampio spazio di stoccaggio e bagno privato con doccia separata. Il salone centrale presenta divani imbottiti, un tavolo da pranzo espandibile ad alta lucentezza (che si trasforma in un letto queen), e una stazione di navigazione. La cucina a forma di U è pronta per il cuoco con un fornello/forno a propano a tre fuochi, lavelli in acciaio inox doppi, frigorifero e congelatore separati, microonde e molto spazio di stoccaggio. Pavimenti in teak e olmo, illuminazione a LED e aria condizionata/riscaldamento a ciclo inverso garantiscono comfort tutto l'anno.
Motore e Sistemi Meccanici
Dotato di un affidabile motore diesel Yanmar 4JH3E da 56 HP, questa barca naviga in modo efficiente a 6,5-7 nodi in potenza, con un massimo di circa 8 nodi. La capacità del serbatoio del carburante è di 51 galloni, l'acqua contiene 125 galloni (in due serbatoi) e c'è un serbatoio di raccolta da 45 galloni con un scaldabagno da 11 galloni. Un propulsore di prua aiuta nelle manovre strette, e il sistema elettrico include alimentazione da terra, inverter/charger, pannelli solari e batterie di servizio/avviamento per la capacità off-grid. Le caratteristiche di sicurezza abbondano: verricello elettrico con catena/corda, supporto per zattera di salvataggio, pronto per EPIRB e più pompe di sentina.
Elettronica e Navigazione
Attrezzata per la crociera moderna con strumenti Raymarine tra cui plotter cartografico, pilota automatico, display di profondità/velocità/vento, radio VHF e impianto stereo con altoparlanti in pozzetto. La copertura completa del pozzetto, il bimini e il dodger offrono protezione, mentre accessori come portacanne, supporto per barbecue e rastrelliere per paddleboard aggiungono divertimento. Questa barca è dotata di alcuni aggiornamenti elettrici aggiuntivi che includono 4 batterie Renogy smart Lithium Iron Phosphate da 12V 200AH con Bluetooth;
Inverter/charger pure sine Renogy da 12V 3000W; 905W di pannelli solari (3 flessibili Renogy e 1 rigido LG); un monitor della batteria Renogy; 2 controllori solari Victron; e 1 caricabatterie Victron 30A 12V DC to DC
Questo Hunter 44 DS è stato amorevolmente curato, con manutenzione regolare e aggiornamenti che garantiscono che sia pronto all'uso. Che tu stia sognando di saltare da un'isola all'altra o di goderti velate al tramonto, questa barca offre sicurezza, stile e navigabilità. Non perdere l'occasione: contattami oggi per programmare una visita!
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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