Hunter 41
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RCR Yachts Sodus Point
Stati Uniti
| Marca | Hunter |
|---|---|
| Modello | 41 |
| Anno | 2004 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$114.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.29 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Grand River, Ohio, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.29 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.82 m |
| Baglio | 4.04 m |
| Pescaggio massimo | 1.98 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Zavorra | 6506 lb |
| Peso a secco | 19400 lb |
| Altezza cabina | 2.01 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2004 |
| Motore | 56 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 460 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Glenn Henderson |
|---|---|
| Cantiere | Hunter Marine |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 36 gal |
| Serbatoio acqua | 100 gal |
| Serbatoio acque nere | 35 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Benvenuto nella tua nuova casa sull'acqua!
Il comfort, le prestazioni e la capacità di vivere a bordo sono state le prime tre priorità quando il Hunter 41 è stato introdotto nel 2004. Drachenfels è un esempio ben mantenuto di questi elementi chiave di design, e attende la sua prossima avventura con te al timone. Drachenfels presenta un layout del ponte intelligente, caratteristiche di navigazione robuste e un interno caldo e accogliente. È ideale per fughe nel fine settimana, crociere prolungate o anche per vivere a bordo, e vanta un elenco completo di recenti aggiornamenti dai suoi diligenti proprietari.
Sul ponte
Tutte le linee conducono intelligentemente verso poppa al pozzetto senza bisogno di andare a prua per ammainare o issare le vele. La randa e il genoa avvolgibili sono ideali per la navigazione in solitaria o con equipaggio ridotto, e senza un backstay, il rig B&R massimizza l'area velica e minimizza la gestione delle vele. Questo offre un certo grado di prestazioni che piacerà ai velisti che richiedono una ragionevole velocità. Un verricello elettrico a prua e potenti winch autoavvolgenti Lewmar nel pozzetto rendono facile l'ancoraggio e la regolazione delle vele. Il pozzetto è ben protetto con un completo tendalino, bimini e connettore, tutti realizzati su misura nel 2023. Elettronica recentemente aggiornata, con un plotter B&G Zeus, B&G Wind e display multifunzione Triton accompagnano il pilota automatico Raymarine alla stazione di comando NavPod. Sotto i piedi, il pozzetto e la piattaforma da bagno sono stati aggiornati con decking sintetico NuTeak--facile per i piedi nei giorni caldi e semplice da mantenere.
Sotto coperta
Scendendo nel luminoso e arioso salone, ci si sente aperti e spaziosi, circondati da ricche finiture in legno. Le finestre avvolgenti portano una grande quantità di luce naturale attorno alla dinette convertibile, e i velisti più alti ameranno l'ulteriore spazio per la testa--ben oltre sei piedi! Una cucina completamente attrezzata a sinistra include due unità frigorifero/freezer, piani di lavoro in Corian, un doppio lavello in acciaio inox, un microonde e un fornello/forno a gas. Una dispensa intelligente è integrata nel setto di poppa e ha molto spazio per spezie e provviste.
A destra si trova la stazione di navigazione con una scrivania nav adeguata e accesso a tutti i sistemi di interruttori e monitor dei serbatoi. Una stazione VHF si trova anche qui, così come spazio per un numero qualsiasi di carte, libri e strumenti necessari a bordo. Dietro la stazione nav si trova un ampio bagno diurno con doccia separata, wc elettrico e accesso privato alla cabina di poppa. Questa può essere configurata come cabina dell'armatore poiché un'altra cabina e un bagno si trovano a prua! La cabina di poppa è una cabina armatoriale a tutta larghezza con un letto queen trasversale, ampio spazio di stoccaggio, un vanity con specchio e piano di lavoro in Corian, e accesso al motore.
Procedendo verso il salone principale, l'accesso ai sistemi della nave e alle sentine è semplice. L'upholstery di gusto è riccamente imbottita e confortevole, e può essere configurato un ulteriore letto queen. Un televisore a schermo piatto da 32" e altoparlanti Bose aggiungono opzioni di intrattenimento. Pochi passi avanti si trova la cabina ospiti privata. Questa cabina presenta un letto Pullman di dimensioni doppie, un vanity con lavandino e un ampio bagno e doccia separati.
Se stai andando a sud, vuoi navigare nei Grandi Laghi, o stai cercando un condominio galleggiante, questa barca non ti deluderà! Chiama per una visita privata oggi stesso!
Caratteristiche aggiuntive/Aggiornamenti recenti
- Bimini/Tendalino/Connettore (2023)
- Batteria di avviamento (2023)
- Batterie Deka 8D (2024)
- Plotter B&G Zeus, Triton 2, Wind (2022)
- Randa in dacron Ullman (2018)
- Caricabatterie/Inverter Xantrex (2017)
- Aria condizionata Marine Air (2021)
- Antivegetativa VC-17 fresca (2025)
- Diesel Yanmar da 56 Hp con 462 ore
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Stati Uniti
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