Hunter 36

Dimensioni

LOA: 35' 6"

LOD: 34' 6"

LWL: 30' 7"

Immersion: 4' 11" (versione a fondo ridotto)

Baglio: 12'

Dislocamento: 13.900 lbs

Ballast: 5.023 lbs

Altezza verticale: 55' 3" (escluse le antenne)

Costruttore: Hunter Marine

Progettista: Glenn Henderson

Costruzione

Scafo in fibra di vetro bianco; boottop blu; ponte e casa del ponte bianchi; chiglia a pinna a pescaggio ridotto con bulbo e pinne; timone a pala; pulpito di prua con doppie linee di vita; pulpito di poppa con sedili laterali; sterzo a ruota Whitlock; timone di emergenza; arco in acciaio inossidabile con viaggiatore per la scotta principale; Dodger e Bimini con chiusura completa con zanzariere; 3 boccaporti; 4 oblò apribili; coperture per boccaporti e oblò; gavone per l'ancora; poppa a 'sugar scoop' per un facile imbarco con scala da bagno.

Alloggi

Il yacht può ospitare 4-6 persone; e ha un'altezza di 6'3".

Letto matrimoniale a prua con armadi appesi a sinistra e a destra a poppa. La cabina principale ha un dinette circolare a destra, che si abbassa per formare un letto matrimoniale, e un divano a sinistra. C'è una stazione di navigazione rivolta verso poppa ai piedi del divano di sinistra. Il bagno chiuso si trova più a poppa a sinistra con la cucina di fronte. La cabina matrimoniale a poppa è accessibile a destra dalla cucina.

La cucina ha doppi lavelli in acciaio inox; piani di lavoro in Corian; fornello a gas Force 10 a 2 fuochi con forno; forno a microonde; 2 frigoriferi a 12 volt.

Il bagno ha un WC marino Groco, lavabo, vanità con piano in Corian e doccia. C'è un serbatoio di raccolta e una pompa maceratrice.

Serbatoi

Carburante: 38 galloni USA

Acqua: 75 galloni USA

Ritenzione: 30 galloni USA

C'è un sistema di monitoraggio del serbatoio

AC / Riscaldamento

Il yacht ha aria condizionata CruiseAire con una nuova unità nel 2024; 16.000 BTU; riscaldamento a ciclo inverso.

Motore

Motore diesel inboard FWC Yanmar 3 cilindri, 27 HP FWC; contatore ore che mostra 3.234 ore al momento della lista; elica pieghevole.

Sistemi Elettrici

il yacht ha sia sistemi elettrici da 12 che da 110 volt. Il sistema da 12 volt è alimentato da un alternatore sul motore, attraverso un interruttore selettore a un pannello di interruttori e poi a luci e accessori. Il sistema da 110 volt è alimentato o da una connessione di alimentazione a terra, è incluso un cavo da 50' - 30 amp, o dal generatore diesel Phasor da 3,5 KW. Il generatore ha un contatore delle ore che mostra 434 ore al momento della registrazione. C'è un inverter da 1.000 watt; 5 batterie al piombo (2024).

Vele e Attrezzatura

La vela principale è originale; il genoa al 120% ha circa 10 anni. Lo yacht ha l'albero Hunter B&R con albero e boma in alluminio, stirrup di supporto inclinati all'indietro; avvolgimento della vela principale nell'albero e avvolgimento a rullo del genoa; attrezzatura di avvolgimento a rullo Furlex sul genoa; 4 winch Lewmar: 2 X #40 winch a 2 velocità autoavvolgenti (ST) per le scotte; 2 X #30 winch a 2 velocità ST per le drizze e le cime di uscita; carrello della scotta principale sull'arco in acciaio inossidabile sopraelevato.

Elettronica

Tutto di Raymarine: ST4000+ Autopilot; C120 MFD con plotter e radar; bussola Danforth; Garmin GPSmap 441S GPS/Plotter; stereo; riflettore radar; TV a schermo piatto; icom VHF; EPIRB.

Generale

Gommone gonfiabile Bris 10.8’ del 2024; motore fuoribordo Mercury da 4 HP; cime e fender; rullo per ancore doppio; ancora Delta; verricello elettrico per ancore Lewmar; catena e corda in nylon; tavolo da cockpit; salvagente; barbecue Magna; piatti e posate; supporto in acciaio.

Avvertenza

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