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Dufour Nautitech 40

€220.000

Presentato da:

Raiatea Yacht

Uturoa
Polinesia Francese
+689 29 06 09

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Marca Dufour
Modello Nautitech 40
Anno 2004
Stato Usato
Prezzo €220.000
Tipo Vela
Classe Catamarano
Lunghezza 12.19 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Punaauia, Polinesia Francese
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 11.96 m
Baglio 6.48 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello MD2030-D
Tipo di carburante Diesel
Motore 29 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Ore di motore 4000
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello MD2030-D
Tipo di carburante Diesel
Motore 29 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Ore di motore 4000
Coperture/Tendalini
  • Lazy bag
  • Tendalino pozzetto
  • Lazy jacks
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • Wi-Fi
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Doccia di pozzetto
  • Passerella
  • Gruette
  • Tender
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Vele
  • Randa steccata
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Genoa avvolgibile
Designer Mortain & Marvrikios
Cantiere Dufour Yachts
Bagni degli ospiti 2
Forma scafo Catamarano

Descrizione

Dufour Nautitech 40

ECCELLENTI CONDIZIONI, completamente autosufficiente per acqua e energia, 4 cabine doppie + 2 bagni. PRONTO A PARTIRE!

Layout

  • lunghezza : 11,98 m (39' 3")
  • larghezza : 6,50 m (21'3")
  • pescaggio : 1,20 m (3'9")
  • altezza : 1,90 m (6'2")
  • dislocamento (leggero) : 7,4 tonnellate
  • materiale : Fibra di vetro
  • attrezzatura : Sloop
  • motore : Volvo MD2030-D

Bandiera francese. Tassa di importazione pagata per la Polinesia francese.

Basato in Polinesia francese.

Finiture interne

8 a 10 posti letto: 4 cabine doppie + 2 prua

Scafo di dritta

  • Cabina doppia a poppa (letto 150 * 190)
  • Cabina doppia a prua (letto 150 * 190)
  • Prua: 2 letti attualmente utilizzati per lo stoccaggio di attrezzature, meccanica, vele...
  • Bagno centrale (toilette manuale, lavandino, doccia)

Scafo di dritta

  • Cabina doppia a poppa (letto 150 * 190)
  • Cabina doppia a prua (letto 150 * 190)
  • Prua: 2 letti attualmente utilizzati per lo stoccaggio di attrezzature, meccanica, vele...
  • Bagno centrale (toilette elettrica, lavandino, doccia)

Nacelle

  • Grande salone con vista a 360 ° con grande panca a forma di U (5 m) e grandi volumi di stoccaggio
  • Grande tavolo pieghevole su un piedistallo per 8 o 10 persone
  • Tavolo da carteggio
  • Cucina accessibile dal pozzetto tramite una porta scorrevole
  • Grande pozzetto con panca a forma di U, tavolo centrale fisso con ribalta e spazio per bottiglie nella base

Costruzione e storia

Catamarano tipo NAUTITECH 40, costruzione francese nota per il suo design solido, la nacelle e il ponte sono realizzati in sandwich di GRP e PVC, scafi in infusione. Le partizioni sono in compensato di prima scelta, i timoni in acciaio inossidabile sono montati su cuscinetti autolivellanti, le chiglie corte ma ben dimensionate si separano dallo scafo senza strappi in caso di impatti significativi. Il bimini rigido rende facili le manovre sul tetto e sulla vela principale. I balconi e l'ambiente delle stazioni di governo sono perfettamente rassicuranti in caso di maltempo. Le piattaforme di poppa consentono un facile accesso all'acqua e le salite e discese nel gommone.

Motore

2 motori entrobordo Volvo MD2030-D da 29 hp in eccellenti condizioni (4000 h), molto silenziosi e ben protetti, accessibili attraverso le gonne di poppa
Manutenzione: revisionati ogni anno, gomito di scarico e scambiatore di calore cambiati nel 2023, scambiatore di calore di dritta + cablaggio a febbraio 2022
Eliche a tre pale
2 serbatoi di diesel in polietilene da 135 L (puliti nel 2025)

Attrezzatura a sloop

Riggaggio fisso dal 2025 (eccetto il paterazzo dal 2022)
Albero in alluminio autoportante, con un solo spreader, binario e carrelli a cuscinetto
Vela principale Vega con stecche complete 3 reef (2017)
Genoa avvolgibile Vega (2018) in ottime condizioni (nastro UV dal 2024)
Spinnaker asimmetrico con sacco, poco usato
3 winch Lewmar: 1x sull'albero, 1x a sinistra, 1x a destra vicino alle stazioni di governo
Corda di sollevamento del 2024

Attrezzatura di ancoraggio

Verricello elettrico da 1000 W
Armadio per ancore in polipropilene ricostruito nel 2024
Ancora principale: ancora Rocna da 20 kg + catena da 70 m 10 mm (2024)
Ancora secondaria: ancora Delta da 16 kg

Comforto

Acqua dolce: 2 x 325 L serbatoi in polietilene + attacchi sul ponte alla base dell'albero

Desalinizzatore Schenker Smart 60 L/H, tutte le parti sostituite nel 2024

Lavello singolo in acciaio inossidabile

Fornello a gas Eno a due fuochi + forno

Frigorifero verticale, nuova ventola 2022

Freezer verticale separato (passerella di sinistra)

Macchina da caffè Nespresso

2 bagni con WC, lavabo e doccia

Doccia nella gonna di dritta

Ventilatore in ogni cabina e due per il salone (mai usati poiché le aperture sul ponte si aprono nel vento)

lettore CD con altoparlanti nel salone

Elettrici

5 x 150 Ah batterie di servizio, Totale 750 Ah
2 x batterie del motore (2022)
2 x pannelli solari da 330 W, Totale 660 W
Victron 150/45 controller MPPT Bluetooth (2025)
Victron BMV- 700 monitor della batteria
Victron inverter 12V/220V 1500 W (2024)
Caricabatterie da terra Cristec 40 Ah
Alimentazione da terra 220V con interruttori automatici e cavo da 30m
Illuminazione della casa e di navigazione con lampadine LED

Elettronica e strumenti di navigazione

Autopilota B&G con motore e jack elettrico
Pacchetto di navigazione B&G: radar, vante vento, anemometro, ecoscandaglio, schermi sulla stazione di sinistra, tablet da 9 pollici sul tavolo delle carte,
Bussola Silva 125 su ogni stazione di governo
AIS Garmin 900
VHF fisso (2022)
VHF (2022)
Telefono satellitare Iridium 9555 con alimentatore, due batterie e antenna esterna fissata al telaio del pannello solare
Antenna Starlink

Attrezzatura di sicurezza

Zattera di salvataggio per 6 persone (2023)
EPIRB Ocean Signal
10 giubbotti di salvataggio standard
2 giubbotti di salvataggio automatici
3 estintori grandi
Razzi
Fendinebbia grandi
Ormeggi

Gommone

Gommone semi-rigido, 3.40m, coperto in protezione solare (facile da sollevare utilizzando le gru)
Motore Mercury 15hp (2022) con serbatoio di carburante da 25L

Varie

Trampolini (Maggio 2024)
Borsa Lazzy e nastro genoa UV dal 2024
Cuscini del pozzetto dal 2024
Davits in acciaio inossidabile
Coperture protettive per boccaporti e finestre del tetto dal 2022
Bimini rigido in poliestere con tetto scorrevole
Teli protettivi che coprono l'intero pozzetto
Ampie casse del pozzetto
Tubi per il rifornimento d'acqua a banchina
Attrezzatura da pesca
Supporto per canne da pesca fissato al balcone lato sinistro
Attrezzatura subacquea
Sedia per motore del tender
Barbecue Magma
Scala da bagno in acciaio inossidabile
2 bombole di gas, una delle quali pesa 10 kg, resina leggera, nessuna ossidazione possibile
Cassetta degli attrezzi completa

Ultima vernice antivegetativa: Agosto 2024

Punti di forza principali

Catamarano in eccellenti condizioni e completamente autonomo.
Pronto a partire!

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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