Catana 431

Meccanico

Questo Catana 431 del 2004 è alimentato da due motori diesel Volvo Penta D2-40 da 40 hp del 2020 con saildrive e eliche pieghevoli. I motori hanno circa 1500 ore di funzionamento. Questi motori sono stati mantenuti meticolosamente sin dal nuovo.

Ha due serbatoi di diesel da 85 galloni montati sulla linea centrale per le migliori prestazioni.

Vele e Attrezzatura

Questa Catana 431 è presentata con un pacchetto aggiornato di vele recenti:

Vela principale: North 3DI square top con tre punti di reef (2021 - ottime condizioni)

Genoa: North 3DI (2021 - ottime condizioni) su un nuovo avvolgifiocco Selden Furlex (2025) su un stay di prua in acciaio solido.

Screecher: Vela più vecchia ma in perfette condizioni, attrezzata sullo spritz con avvolgifiocco Selden a singolo cavo (2025)

Spinnaker simmetrico: Rolly Tasker (2023) in una sacca con borsa personalizzata per il trampolino

Asimmetrico (A2): vele North (2024) su avvolgifiocco Carver a linea continua con ratchet dall'alto (2025)

Tutta l'attrezzatura fissa su questa Catana 431 è stata sostituita nel 2024.

Albero in alluminio originale

Nuova borsa per il boma della vela principale 2025

Sistemi Elettrici

Due batterie al litio da 460Ah per uso domestico (2024) 920Ah totali - monitorate e controllate tramite bluetooth

Alternatori dedicati da 125Amp per batterie domestiche a sinistra e a destra con regolatore intelligente

Alternatori da 60Amp dedicati alle batterie di avviamento a sinistra e a destra (2025)

Pannelli solari Cigs Technology da 600W calpestabili sul Bimini (2025), con controller intelligente Victron MPPT 150/70 con Bluetooth

Generatore eolico Eclectic Energy D400.

Inverter caricabatterie Victron 12/1600/70 (2021) - abbastanza grande per utilizzare il microonde, il bollitore elettrico e altro.

Interruttori per batterie per combinare qualsiasi batteria con altre batterie.

Prese USB da 12v in tutto, 230 Euro Power in tutto.

Trasformatore di isolamento Victron 3600 con prese e cavi per alimentazione da terra a 230, 240 e 120 volt. Pronto per l'uso ovunque nel mondo.

Nota: Questa barca non ha mai avuto il sistema elettrico “Cart” Catana che sta morendo su tutte le Catanas più vecchie ed è molto costoso da sostituire.

Navigazione ed Elettronica

Pilota Automatico di Tribordo: Raymarine Smart Pilot x30, con teste di controllo P70 al timone di tribordo e all'interno della stazione di navigazione

Pilota Automatico di Prua: Raymarine Evolution EV1 pilota automatico con testa di controllo al timone di prua. (Questo pilota automatico di riserva è stato testato annualmente, ma mai utilizzato, ed è nuovo di zecca pronto a subentrare se il Tribordo dovesse mai guastarsi. Massima sicurezza per la navigazione in solitaria o con equipaggio ridotto)

Alla Stazione del Timone di Tribordo:

• Plotter Cartografico: Garmin 743 (2024) con radar e AIS collegati agli strumenti e ad un altro plotter cartografico.
• Controllo del pilota automatico P70 di tribordo
• Dati Raymarine I70
• Strumenti e controllo Volvo Penta
• Ancora SU / GIÙ
• Controllo del verricello elettrico principale

Alla Paratia:

• Grafica Raymarine
• Raymarine I6

Alla Stazione di Navigazione Interna:

• Plotter Cartografico: Garmin 943 (2021) con radar Garmin e AIS e collegato in rete.
• Il plotter cartografico può essere collegato in rete con l'iPad.
• Pilota automatico Raymarine P70
• Raymarine ST60 Tridata
• Radio FM USB/bluetooth
• Radio VHF Icom Comandmic
• Presso il punto di alimentazione USB

Alla Stazione del Timone di Prua

• Pilota automatico Raymarine P70 per il pilota automatico di prua

Alloggio

È disponibile un alloggio per 6 persone all'interno di 3 cabine a bordo di questo Catana 431.

Il scafo di dritta offre una suite per il proprietario con un ampio letto matrimoniale, abbondante spazio di stoccaggio e un grande bagno privato con cabina doccia separata. La suite del proprietario beneficia anche di riscaldamento a gasolio.

Il scafo di sinistra offre due cabine per gli ospiti, una con un letto matrimoniale e l'altra con letti singoli che possono essere convertiti in un letto matrimoniale. C'è anche un bagno per gli ospiti.

Cabina di pilotaggio

Il pozzetto a bordo di questo Catana 431 è comodo e sicuro con tende laterali trasparenti personalizzate che mantengono il pozzetto asciutto e protetto dagli agenti atmosferici. I sedili sono completi di cuscini personalizzati, compresi i poggiatesta.

La postazione di comando è riparata da un bimini e ha anche cuscini per sedili su misura.

Altre caratteristiche includono:

• Ombre per tutte le finestre
• Nuovo trampolino di prua (2023)
• Tre sedie con cuscini pieghevoli

Salone e Cucina

Questa Catana 431 offre un ampio Salone e Cucina open-space che offre meravigliose viste e accesso diretto al pozzetto attraverso una porta scorrevole.

Il salone beneficia di un'ampia area salotto (nuovi cuscini 2024) con tavolo da pranzo, di fronte a una cucina ben attrezzata che include:

• Forno/cucina a propano con quattro fuochi
• Due grandi frigoriferi a apertura laterale
• Un grande congelatore a apertura laterale
• Microonde
• Generoso spazio di stoccaggio per cibo e forniture

Tender, motore fuoribordo e attrezzature di sicurezza

Questo Catana 431 del 2004 è dotato di un tender Highfield Classic 340 UL con un motore fuoribordo Tohatsu da 18hp a due tempi (2020)

Il materiale di sicurezza include:

• Zattera di salvataggio: zattera di salvataggio Revere ISO per 6 persone (2024)
• Boia di recupero Seago 3 in 1
• 5 estintori

Attrezzatura da ponte

Pinne retrattili

2x verricelli Lofrans (2022)

Catena 250’ (2023)

Nuova attrezzatura per l'ancora

Ampli ponti laterali

Trampolino di prua (2023)

Davits per gommoni

Impianti idraulici

Serbatoi di carburante - serbatoio di sinistra aggiornato con un rivestimento personalizzato che si adatta al serbatoio

Due teste elettriche per acqua dolce

Serbatoio per acque nere a dritta - scarico per gravità in mare, o pompaggio.

2x serbatoi d'acqua potabile da 70 galloni.

2x scaldabagni

2x pompe per la pressione dell'acqua con possibilità di incrocio con valvole.

Desalinizzatore Spectra Cape Horn Extreme (2023)

Avvertenza

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• Come sempre, le fotografie non rendono giustizia, quindi è altamente raccomandata una visione.
• Questa barca si trova a Southampton, Regno Unito
• © 2025 Nicolle Associates