Beneteau 50
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Stati Uniti
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | 50 |
| Anno | 2004 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$200.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 15.24 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | St Petersburg, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 15.24 m |
|---|---|
| Baglio | 4.42 m |
| Pescaggio massimo | 1.8 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH3 TE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2023 |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Ore di motore | 3000 |
| Serbatoio carburante | 175 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 212 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Difficile da trovare Beneteau 50 del 2004 con due grandi cabine!
Mai noleggiato e sempre amato!
Pannelli solari, gommoni e motore fuoribordo, sistema di davit Atlantic e altro ancora.
Se stai cercando uno yacht da crociera completamente attrezzato e pronto a partire oggi, allora devi assolutamente programmare una visita a questo splendido yacht
Beneteau ha sempre costruito yacht eleganti in grado di navigare il mondo. Questo splendido Beneteau 50 del 2004 è stato costruito durante l' 'Età dell'Oro' di Beneteau ed è sia uno yacht a vela robusto che un comodo crociera. La finitura e l'assemblaggio sotto coperta sono raramente visti in yacht più moderni. I ponti sono attrezzati per il lavoro offshore con corrimano e barre di sicurezza. Il pozzetto è spazioso e protetto da un Bimini Top e un'involucro a tutta lunghezza. I davit Atlantic mantengono il gommone e i pannelli solari al sicuro. I doppi timoni aiutano ad aprire il pozzetto per facilitare i movimenti. Verricelli robusti e attrezzature che tutti gli yacht di 50' dovrebbero avere. Il pozzetto vanta un grande armadietto che ospita il generatore e altre attrezzature. C'è un altro grande armadietto per vele/attrezzature sul ponte anteriore.
Sotto coperta non delude. Lavorazioni in legno ricco e finiture sono completate da bordi arrotondati morbidi (buoni da avere in mare) e accessori di qualità. Due grandi cabine, due buoni bagni marini e un sacco di spazio di stoccaggio. La stazione di navigazione è dotata di tutta l'attrezzatura necessaria per la crociera. La cucina presenta un congelatore a piatto di mantenimento e un compartimento frigorifero separato. Abbondante spazio di stoccaggio rende questa barca una scelta ideale per il velista serio.
Alloggi
Scendendo trovi un impressionante salone con lavori in teak riccamente tonalizzati in ottime condizioni. Il grande tavolo del salone con posti a sedere integrati e due sedie da capitano in teak mobili. Il tavolo può essere abbassato e si trasforma in un comodo lounge o in un letto aggiuntivo. C'è anche un bellissimo armadietto bar integrato sulla paratia anteriore. A sinistra ci sono due sedili imbottiti circondati da armadietti di stoccaggio integrati e spazio di stoccaggio sottostante. Procedendo in avanti si trova la cabina dell'armatore con bagno e doccia privati. A poppa sul lato sinistro c'è l'ingresso alla grande cabina degli ospiti. Qui troverai anche il bagno diurno che può essere accessibile privatamente dalla cabina.
- Rivestimenti e armadi in teak lucidati a mano
- Hatch di apertura sopraelevati
- Pavimenti in teak e olmo
- Imbottitura in tessuto blu scuro in ottime condizioni
- Venti e controlli per aria condizionata
- Pavimenti della cabina in teak e olmo
Elettronica
- Radio SSB ICOM
- Radio VHF ICOM
- VHF wireless Vesper con AIS
- VHF Vesper montato a duro
- Plotter Ray Marine ST60
- Radar Ray Marine montato su un supporto girevole
- Strumento per il vento Ray Marine ST60
- Pilota automatico Ray Marine
Coperta e Scafo
- Scafo Blu Scuro
- Tetto Bimini Completo dei Caraibi e Dodger
- Involucro Completo per Sole
- Copertura Completa per Barche per Stoccaggio Fuori dall'Acqua
- Coperchi per Boccaporti Imbottiti
- Ventilatori Dorade
- Parapetto in Teak
- Pavimento del Pozzetto in Teak
- Nessun Ponte in Teak
- Tavolo del Pozzetto in Teak con Due Foglie Pieghevoli
- Grande Armadietto del Pozzetto, lato di dritta. Il generatore si trova qui.
- Il fondo è stato sabbiato a soda e riparato con resina epossidica nel 2015
- Nuova Vernice per il Fondo nel 2025
- Arco Atlantico con Paranco per Dinghy
- Ancora Manson Supreme da 80 lb con Girevole Mantus
- Rullo Doppio per Ancora in Acciaio Inossidabile
- Catena BBB da 250' sostituita nel 2018
Vele e Attrezzatura
- Rigging di corsa sostituito nel 2025
- Randa avvolgibile
- Genoa avvolgibile
- Vang solido
- Bare di supporto in acciaio inox all'albero
- Bare protettive in acciaio inox attorno ai grandi boccaporti
- Grande gavone per vele / stivaggio
- Rigging in acciaio inox
- 2x winch per drizze autoavvolgenti Lewmar #66
- 1 x winch per drizze autoavvolgenti Lewmar da pozzetto #40 a dritta
- 1 x winch elettrico per drizze autoavvolgenti Lewmar #40 a sinistra
Sistema Elettrico
- Generatore Westerbeke da 10KW con 1750 ore
- 500 Watt di energia solare con controller MPPT Midnight Kid
- Batteria di avviamento del motore
- Batteria del verricello
- Batteria di avviamento del motore
- Il banco batterie della casa è composto da 3 batterie AGM Lifeline sotto il pavimento della cabina
- Due pompe AC
- Tre unità di climatizzazione Dometic (unità di prua e salone recentemente sostituite)
- Thruster di prua QL (necessita di elica e controller del timone)
- Verricello ancoraggio Maxwell 2200 con doppie catene
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Stati Uniti
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