Ronautica RO 330
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| Marca | Ronautica |
|---|---|
| Modello | RO 330 |
| Anno | 2003 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €49.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 10 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Mataró, Barcelona, Spagna |
| Lunghezza totale | 10 m |
|---|---|
| Baglio | 3.21 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Altezza massima ponte | 15 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | MD2020 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 19 hp |
| Ore di motore | 2500 |
| Designer | Iñigo Toledo |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 80 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 200 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 50 litri |
Descrizione
Questa è una barca veloce ma che non rinuncia al comfort e ai buoni finiture interne. Di navigazione nobile, è molto adatta sia per traversate costiere che d'altura. Questo Ro 330 è unico per il suo equipaggiamento. Difficilmente troverai un altro Ro 330 con pilota Raymarine di ultima generazione che agisca sulla mezza del timone, o con radar basculante e AIS, o con controllore elettronico delle batterie. Il Lazy bag e il bimini sono come nuovi, rinnovati pochi anni fa, le batterie AGM sono nuove, le vele sono ad alte prestazioni e il motore è super affidabile.
La barca è in vendita per passaggio a una lunghezza maggiore, ma fino all'ultimo momento è stata curata con molta dedizione.
Alloggio
Barca del 2003, estremamente ben conservata e con molteplici miglioramenti rispetto al modello standard. Ha avuto lo stesso proprietario dal 2007.
Categoria A (oceanica). Può portare max. 10 persone, e pernottando comodamente fino a 6 persone. Bandiera spagnola, tutta la documentazione vigente e in regola, ITB superata.
Equipo meccanico
Motore Volvo MD2020 saildrive con 2.500 ore di funzionamento, gomma del saildrive cambiata preventivamente 4 anni fa.
Elica pieghevole Flexofold a 2 pale, con eccellente rendimento sia a vela che a motore.
Attrezzatura da cucina
Cucina a gas, con rilevatore. Frigorifero elettrico.
Lavello con due rubinetti, uno azionato da pompa elettrica e l'altro a pedale; questo secondo rubinetto può fornire sia acqua dolce che salata.
Equipaggiamento dello scafo e del ponte
Molinete elettrico, ancora delta, carrello di genova regolabile dalla pozzetto con pulegge. Botalone e spi asimmetrico, tangone, vela genova 140 in pentex nero, genova 100 di rispetto, e vela maggiore in carbonio e kevlar.
Lazy bag e lazy jacks, materassini di pozzetto, luci di navigazione duplicate, tutte a led e a basso consumo. Pompa di sentina elettrica e manuale, passacavi revisionati annualmente.
Antivegetativa e revisione meccanica annuale. WC con serbatoio per acque nere, doccia in pozzetto, listelli di legno nei soffitti.
Sistemi di navigazione
Pilota automatico Raymarine Evolution alla mezza del timone e con telecomando, ruota con sistema diretto Whitlock.
Radar con supporto auto orientabile, AIS, plotter Lowrance, anemometro e veleta con display B&G che mostra simultaneamente vento reale e apparente, ripetitore GPS in bitacolo, sonda, corredera, barometro elettronico, radio VHF con DSC e altoparlante in pozzetto.
Equipaggiamento aggiuntivo
2 batterie di servizio da 110Ah ciascuna e una batteria di avviamento da 90Ah, tutte AGM e intercambiabili.
Controllore elettronico dei 2 gruppi di batterie, che indica tensione e consumo in ampere, sia istantaneo che accumulato.
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