Moody 64

Costruzione

Stato RCD: Il yacht è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della Direttiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE, se del caso) (Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto) ed è classificato A - "Oceano".

 

Costruzione dello Scafo, Ponte e Sovrastruttura:

• Costruzione in fibra di vetro a mano secondo le specifiche Moody dell'epoca.
• Sezioni subacquee dalla prua alla chiglia ulteriormente rinforzate utilizzando un laminato in Aramid (Kevlar) per aumentare la resistenza agli impatti.
• Scafo bianco.
• Antivegetativa e anodi cambiati a febbraio 2024.
• La poppa include una porta a battente idraulica / piattaforma da bagno.
• Ponte in teak curvato. Nuovo all'inizio del 2019.
• Il ponte è rinforzato con un nucleo in balsa, piastre di supporto in compensato in corrispondenza degli accessori del ponte.
• Il bordo del ponte incorpora un parapetto rialzato con una bella cornice in teak.
• Corrimano in acciaio inox solido, lato sinistro e destro.
• Corrimano in teak attorno al ponte di poppa.
• Davit per gommoni in Kevlar a poppa.
• Ampio spazio di stivaggio nel lazaretto.

 

Chiglia e Timone:

• Chiglia in piombo / antimonio.
• MAISHA ha la chiglia opzionale "a scarso pescaggio" con bulbo appiattito.
• Questa chiglia mantiene la stessa posizione del centro di gravità della chiglia a pinna più profonda.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

• 1 x Yanmar 4LHA-STE 230HP, 4 cilindri, diesel turbo compresso.
• Nuovo turbo per il motore 2021.
• Isolamento delle vibrazioni dell'albero di trasmissione Sigmadrive (2020).
• Unità di accelerazione Micro-commander elettroniche, una per ogni timoneria.

 

Manutenzione e Prestazioni:

• Ore di funzionamento del motore – 10.188 @ ottobre 2024.
• Motore revisionato, scambiatori di calore, anodi sostituiti – 2023.
• Velocità di crociera – 7 nodi @ 1700 rpm.
• Velocità massima – 10 nodi @ 3000 rpm.
• Motore assistito annualmente.

 

Propulsione e Sterzo:

• Unità di timoneria a doppio piedistallo collegate da sterzo a barra a un singolo timone.
• Volanti in fibra di carbonio.
• Sistema di emergenza con timone.
• Elica Max Prop 3 Pale Classica a scomparsa.
• Prop-speed applicato febbraio 2024.

 

Thruster di prua:

• Sleipner Sidepower SP220TC Elettrico (spinta 220Kg, potenza 15Hp/11.2Kw) con comandi in ogni timoneria.

Sistemi Elettrici

Sistemi di tensione:

• Sistema navale a 24v.
• Sistema AC a 220v con anello principale.
• Monitor della batteria Simarine (nuovo nel 2019).

 

Batterie:

• Tutte le batterie sostituite 2022/23.
• 8 x batterie di servizio Odyssey Performance, ciascuna 12V, 220Ah. Totale 1.760Ah. Situate sotto il pavimento del salone.
• 2 x batterie di avviamento Odyssey 12V 100Ah, sotto il letto di poppa.
• 1 x batteria di avviamento Exide AGM 60Ah per generatore, sotto il letto di poppa.
• 2 x batterie di navigazione Odyssey Performance, sotto il letto di poppa.

 

Caricabatterie:

• Via 220v (banchina o generatore).
• Inverter e caricabatterie sostituiti nel 2022.
• 1 x caricabatterie Victron Energy Phoenix 24V 25Amp.
• 2 x inverter caricabatterie Victron Energy BluePower MultiPlus 24V, 3000VA, 70 Amp.

 

Alternatori:

• Alternatore da 135 ampere azionato dal motore per le batterie.
• Alternatore sostituito nel 2023.

 

Generatore:

• 1 x generatore Onan 13.5kW.
• Ore del generatore: circa 2.350 a ottobre 2024. Ore totali stimate a circa 7.450, poiché al momento della vendita precedente erano 5.100. Contatore sostituito o ripristinato.
• Generatore sottoposto a manutenzione annuale.

 

Alimentazione da banchina:

• Il sistema elettrico AC comprende un'alimentazione da banchina a 220 volt, 50 ampere, 50 Hz con due prese di ingresso, una per uso standard e una seconda per l'aria condizionata.

Sistemi idraulici

Acqua Potabile e Sistema di Riscaldamento dell'Acqua:

• Acqua calda fornita tramite caldaia da 220v (a terra o generatore) e dal calorifero del motore.
• La caldaia ha avuto un nuovo elemento a maggio 2024.

  Dissalatore:

• Dissalatore Schenker Zen 100, 24V, nuovo 2023. Situato nel lazzeretto di poppa.
• Display del dissalatore acceso/spento vicino al tavolo da carteggio.

 

Pompe di Sentina:

• Sostituite tutte le pompe di sentina nel 2022.
• 2 x pompe di sentina automatiche nella sentina principale.
• 1 x pompa di sentina automatica nella sala macchine.
• Pompa di sentina nel lazzeretto.

Serbatoi

Carburante:

• Capacità totale di 2.145 litri.
• 2 x serbatoi di 1.815 litri in totale. Situati sotto il pavimento del salone. Puliti e testati con piastre di ispezione aggiunte.
• 1 x serbatoio giornaliero in acciaio inossidabile con capacità di 330 litri, sostituito nel 2023.

Acqua Potabile:

• Capacità totale di 1.365 litri, in 1 x serbatoio in GRP sotto il pavimento del salone a dritta.

Serbatoi di Raccolta Acque Grigie/Nere:

• Sistema di acque grigie (bagni dotati di serbatoi locali per l'accumulo di acque grigie con scarico automatico).
• Serbatoio per acque nere in plastica (sotto il letto VIP) con pompa di scarico.
• Serbatoio per acque nere sostituito e sistema di acque nere aggiornato nel 2023. Tutti i bagni degli ospiti alimentano un serbatoio.

Attrezzature di navigazione

• Sistemi di navigazione aggiornati nel 2023, inclusi:
• Aggiunti tutti i dati sui serbatoi, batteria e pressione atmosferica all'unità di visualizzazione multifunzione.
• Sostituiti i pannelli del timone, aggiungendo tutti i controlli critici per le vele, l'energia e l'illuminazione alle posizioni del timone.

 

In pozzetto:

• 2 x unità MFD Raymarine, una in ciascun timone (display da 9”), nuove del 2021, con software Axiom 9 SD1 Navionics, nuove del 2021.
• Ripetitori di strumenti Raymarine sopra la scala x 3 – log/direzione del vento/profondità, nuove del 2021.
• Autopilota Raymarine accoppiato al motore e telecomando installato al timone di dritta.
• VHF Furuno 260E al timone di sinistra.
• 2 x bussole Plastimo da binnacle.

 

Al tavolo delle carte:

• Plotter/GPS Raymarine ibrido a schermo tattile al tavolo delle carte, nuovo inverno 2023/24.
• AIS Raymarine, nuovo 2018.
• VHF 260E al tavolo delle carte.
• VHF portatile Icom.

Attrezzature domestiche

Galleria:

• Cucina a gas Force 10 con forno e 3 x bruciatori.
• Cappa TYTXRV sopra la cucina.
• Microonde Beko.
• Piatti, bicchieri, posate, pentole, utensili, ecc.
• Sistema di filtraggio dell'acqua e rubinetto per acqua potabile, nuovo 2020.
• Unità frigorifera, apertura frontale.
• Freezer.
• Compressori per frigorifero e freezer.

 

Teste/Douche:

• 3 x toilette Vacuflush.
• 1 x toilette manuale Jabsco (equipaggio).
• 3 x teste, 2 ensuite e una per uso diurno fuori dal salone e dalla cabina doppia di tribordo.
• 1 x testa e doccia a prua per l'equipaggio.
• Tutte le teste includono strutture per la doccia.

  Riscaldamento e Ventilazione:

• Intero sistema A/C sostituito nel 2023.
• Sistema di aria condizionata e riscaldamento – per la cabina di poppa, il salone e la cabina di sinistra + condotto per la cabina dell'equipaggio.
• Unità A/C Frigomar inverter autonome 2 x 16.000, 1 x 10.000.
• Ventilatori Turbo Hella in tutto.

  Intrattenimento:

• Sistema audio Fusion nel salone nuovo nel 2018, al tavolo delle carte.
• Nuovo amplificatore al tavolo delle carte e sub nel pozzetto.

 

Illuminazione:

• Illuminazione interna a LED 24 volt.
• Tutte le luci sostituite con LED e installate strisce LED sul ponte, e sotto – anche luci LED sul ponte -2018.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

• 9 posti letto in 5 cabine.
• 2 posti letto per l'equipaggio nella cabina V a prua.
• 2 posti letto nella cabina con letti superiori e inferiori a dritta.
• Letto matrimoniale nella cabina VIP a sinistra.
• Letto matrimoniale nella cabina dell'armatore a poppa.
• Letto Pullman singolo nella cabina centrale a sinistra.
• Lavori in legno interni finiti in teak.
• Lavori in legno interni ristrutturati nel 2023.
• Pavimenti della cucina e del salone sostituiti nel 2023.
• Rivestimento in pelle color crema, che si abbina bene con i lavori in legno e fornisce uno stile moderno e luminoso.
• Rivestimento interno sostituito tutto nel 2021.
• Materassi di tutti i letti recentemente sostituiti.

 

Nota: Questo è il layout originale. La cabina centrale a sinistra è ora utilizzata per lo stoccaggio, con un letto Pullman. La sedia è stata rimossa.

  Descrizione del layout da prua:

 

Cabina dell'equipaggio:

• Ristrutturata con nuovi lavori in legno, armadietto, materassi, ecc.
• Letto a V.
• Bagno e lavabo per l'equipaggio.
• Accessibile dalla botola del ponte o tramite la cabina degli ospiti a dritta.

 

Cabina degli ospiti a dritta:

• Posti letto superiori e inferiori, dotati di teli di protezione.
• Finestra dello scafo.
• Botola sopraelevata.
• Armadio e 3 cassetti.
• Bagno e doccia separati a poppa della cabina che possono anche servire come bagno diurno.

 

Cabina degli ospiti a sinistra:

• Letto matrimoniale.
• Botola sopraelevata e portello dello scafo.
• Armadi e ripostigli.
• Luci da lettura.
• Bagno e doccia ensuite a prua della cabina.

 

Salone:

• A metà nave e a tutta larghezza.
• Divano circolare e tavolo da pranzo allungabile a sinistra.
• Divano a dritta.
• Portelli dello scafo su entrambi i lati.
• 2 x botole sopraelevate.
• Finestre di coaming su entrambi i lati e nella sezione anteriore.

 

Cucina:

• A dritta, a poppa del salone.
• Forma a U per un uso pratico in mare.
• Cucina Force 10.
• Frigorifero.
• Freezer.
• Microonde.
• Doppio lavello interno (con coperchi).
• Sistema di filtraggio dell'acqua.
• Buona capacità di stoccaggio.

 

Stazione di navigazione:

• A poppa del salone a sinistra.
• Ampio tavolo da carteggio con sedia.
• Pannelli elettrici situati all'interno.

 

Cabina di passaggio a sinistra:

• A poppa del tavolo da carteggio, nel passaggio verso la cabina dell'armatore.
• Letto singolo pieghevole.
• Ulteriore spazio di stoccaggio aggiunto nel 2023.
• Portello dello scafo.
• Buon accesso alla sala macchine.

 

Cabina dell'armatore:

• Letto matrimoniale grande.
• Sedili su ciascun lato del letto.
• Ampi armadi.
• Armadi a sinistra e a dritta.
• Lampade da lettura.
• Specchio.
• 4 x portelli apribili, 2 x finestre dello scafo, 2 x botole sopraelevate (2021).
• A prua e a dritta c'è un bagno e un compartimento doccia ensuite.

Attrezzature di coperta

Attrezzatura:

• Attrezzatura a cutter.
• Albero in alluminio bianco verniciato Selden.
• Attrezzatura a cutter standard con genoa, fiocco e randa avvolgibili.
• Rigging in acciaio inossidabile luglio 2015.
• Sostituito tutto il rigging di corsa principale – 2023.
• Albero, boma e palo dello spinnaker riverniciati 2014.
• Rimosso il boma, ristrutturato e verniciato a polvere 2023.
• Sistema di avvolgimento della randa idraulico in albero.
• Unità di avvolgimento idraulico Furlex Selden per genoa.
• Unità di avvolgimento idraulico Furlex Selden per fiocco, nuova 2015.
• Sistema di fiocco autoventilante con binario sul ponte.
• Controlli a pulsante per genoa in/out al timone di dritta.
• Controlli a pulsante per randa e fiocco in/out al timone e alla scala di accesso.
• Regolatori idraulici Navtec per vang e backstay con pannello in acciaio inossidabile vicino al timone di dritta.
• Vang e backstay idraulici ristrutturati nel 2020.
• Blocchi idraulici e gruppo di potenza ristrutturati nel 2020.
• Avvolgitori di fiocco ristrutturati nel 2020, inclusi nuovi tubi.
• Albero attrezzato per due drizze di spinnaker.
• Aggiunto il bompresso, il bobstay, il gennaker – 2023.
• 2 x luci di strallo.
• Strutture di salto a diamante in aggiunta ai backstay di corsa.
• Drizza e accessori per passerella.
• Blocchi sul ponte e occhi di pad per il cruising chute.

  Winch:

• 2 x winch elettrici autoventilanti per fogli Yankee, Lewmar 66 CEST.
• 2 x winch elettrici per randa, fiocco e avvolgimento della randa, Lewmar 58 CEST.
• 2 x winch secondari, manuali Lewmar 58 CST.
• 2 x winch per il carrello della randa, manuali Lewmar 30 CST.

  Vele:

• Tutte le vele nuove 2023, da Elvstrom Superyacht.
• Randa.
• Yankee.
• Fiocco.
• Gennaker.

  Generale:

• Frigo in pozzetto, con nuovo compressore 2023.
• Tavolo del pozzetto ristrutturato 2023.
• Sostituito il parabrezza 2023.
• Nuovo sistema di accesso laterale / cancello per uso all'ancora o quando affiancato – 2023.
• Rack di stoccaggio per passerella personalizzato per uso in navigazione d'altura – 2023.
• Compressore d'aria per giochi gonfiabili installato nel lazzeretto – 2023.

  Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:

• Winch per ancoraggio - unità elettrica reversibile Lewmar 3000 con controllo a distanza e comandi a pedale a prua.
• Rullo per ancore in acciaio inossidabile a poppa.
• Ancora principale - ancora a plough da 60 kg con 100m di catena da 12mm.
• Nuova catena per ancore 2019.
• Ancora secondaria - ancora Bruce da 30 kg.
• Ancora di emergenza.
• Fendini, linee di ormeggio ecc.

  Coperture, tela e cuscini:

• Cuscini per il ponte di prua e tenda solare per il ponte di prua, rifatti nel 2023 per lo stoccaggio sotto il letto principale quando non in uso.
• Nuovo parabrezza fisso – 2023.
• Bimini e sprayhood nuovi 2023, design modificato e ingrandito.
• Nuova tenda solare per il ponte di prua 2023.
• Nuove coperture per il lato del pozzetto e per il portello 2023/24.
• Cuscini e coperture per il pozzetto.
• Coperture per timoni e ruote – nuove 2024.
• Copertura per il tavolo del pozzetto.
• Copertura imbottita per passerella – 2022.

 

Gommone e fuoribordo:

• Gommone Plastimo RIB 3.5, nuovo 2023.
• Nuovo fuoribordo Yamaha da 20hp, più sterzo ed elettrici – 2024.

Attrezzature di Sicurezza

• Sostituito tutto l'equipaggiamento di sicurezza 2022/23.
• Zattera di salvataggio Sea Safe per 8 persone su rotaia in contenitore.
• Zattera di salvataggio leisure soft pack per 6 persone nel vano di poppa.
• ACR Epirb sulla rotaia di poppa.
• Danbuoy sulla rotaia di poppa.
• Jonbuoy sulla rotaia di poppa – nuovo 2024.
• 6 giubbotti da ponte Spinlock.

 

Attrezzature antincendio:

• Estintori, serviti annualmente.
• Estintore automatico FM 200 nella sala macchine.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.