Hunter 44 Deck Salon
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Caribbean Yachts
Martinica
| Marca | Hunter |
|---|---|
| Modello | 44 Deck Salon |
| Anno | 2003 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €99.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | sail-deck |
| Lunghezza | 12.83 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Pointe-à-Pitre, Guadalupa |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 12.83 m |
|---|---|
| Baglio | 4.28 m |
| Pescaggio massimo | 1.98 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Peso a secco | 10400 kg |
| Superficie Velica Totale | 98 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH3 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2003 |
| Motore | 56 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 3900 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Hunter Design |
|---|---|
| Cantiere | Hunter |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 1 x 193 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 529 litri |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Barca del proprietariot – 2 cabine, 2 bagni – 56 hp Yanmar – Generatore diesel – Dissalatore – Elica – Aria condizionata – Gommone OB – Bandiera europea – 220 V - Pronta per la traversata del Pacifico
Specifiche
Layout del Salone
Salone sul lato sinistro, panca e tavolo da carteggio sul lato destro
Cucina sul lato sinistro
Cabina doppia a prua con bagno privato, toilette e spazio doccia
Cabina principale a poppa con bagno privato, toilette (elettrica) e doccia separata
Aria condizionata in tutta la barca
2 unità di aria condizionata da 220 V
Cucina e Attrezzature
Grande cucina a forma di L sul lato sinistro
Piano di lavoro in Corian
Doppio lavello in acciaio inox con acqua calda e fredda pressurizzata + acqua di mare (+ acqua dal dissalatore per testare la salinità)
Fornello a gas Allpa Can a 2 fuochi con forno (2021)
Microonde (2024)
Frigorifero da 220V (2022) con trasformatore dedicato 12/220V 1500W (2022)
Freezer DOMETIC 12/220V
Ampio spazio di stoccaggio
Rifornimento diretto d'acqua dal molo
Serbatoio d'acqua da 270 litri + serbatoio flessibile da 120 litri – 90L/H dissalatore Echo Tec
Cabina principale
Salone molto luminoso
Panchina a forma di U attorno al tavolo di legno sul lato sinistro
Panchina sul lato destro
Schermo TV da 32″
Fodere dei cuscini del 2021
Sicurezza
Ancora principale: ancora Rocna da 25 kg + 70 m di catena da 8 mm
Ancora secondaria: ancora + 10 m di catena + corda
Zattera di salvataggio per 4 persone (ultima manutenzione nel 2020)
Attrezzatura di sicurezza da aggiornare
Motore(i)
Motore Yanmar 4 JH3 E, circa 3.900 ore
Trasmissione a albero + elica a 3 pale
Serbatoio carburante da 190 litri (+ serbatoio principale da 230 litri con pompa elettrica)
Elettronico
Al tavolo della carta:
GPS plotter, ricevitore AIS Onwa KP-708
(mappe d'Europa e dei Caraibi)
Radio VHF ASN + AIS Ocean RO6800 / AIS
Telecamera di sorveglianza Uni Arch collegata al router
Router WiFi 4G TP LINK
Iridium Go con antenna esterna
Allarme AIS in cabina
Al timone:
Plotter Raymarine L760 (non utilizzato)
Sonar di profondità Raymarine ST60
Velocimetro Raymarine ST60
Sensore di velocità e direzione del vento Raymarine ST60+
Controllo del pilota automatico Raymarine (2021)
Trasduttore del sonar di profondità sostituito
Sistema Elettrico
Circuiti da 12 e 220V
Batterie di servizio Victron AGM: 4 X 165 Ah (2020)
Batteria del motore e del generatore (2025)
Caricabatterie da 130A / inverter da 2100 VA Heart Interface con controllo Xantrex al tavolo della carta
Turbina eolica Rutland (2019)
2X340W pannelli solari (2022)
Generatore Fisher Panda 220V 3.5Kva (manutenzione nel 2024)
Numerose luci LED tra cui luci di navigazione e di ancoraggio
Deck
Winch elettrico verticale Lofrans (2025)
Lifelines in acciaio inossidabile
Cockpit con tavolo centrale, cuscino, bimini top (+ alette), sprayhood, ecc.
Sedili integrati nei balconi posteriori
Set di tende laterali (Camper) che coprono l'intero cockpit (2025)
Doccia e scala da bagno nella gonna posteriore
Attrezzatura delle vele
Randa (2021) su sistema di avvolgimento (2021)
Genoa Doyle su sistema di avvolgimento Furlex 300S
Sistema di albero Hunter Twizzle con 2 pali da spinnaker + 2 scanalature sul tubo di avvolgimento e 2° genoa
Winch elettrico sul lato di dritta sotto copertura
Maniglia del winch elettrico su trapano Milwaukee 28V
Rigging frazionale 4/5
Rigging cambiato a gennaio 2024
Attrezzatura aggiuntiva
Arco in acciaio inox
Davit per gommoni
Gommone Highfield Hypalon 2,80 m con chiglia gonfiabile (2021)
Motore fuoribordo Tohatsu 9,8 hp a 2 tempi
Propulsore di prua Quick (2021)
Dissalatore ECHO Tec 90L/H 12V (membrana 2022)
2 unità di climatizzazione Climma 220 V
Sistema di governo a vento Hydrovane (timone e barra indipendenti) (2022)
Passerella in alluminio
Grillerette barbecue (US)
Manutenzione
Numerosi aggiornamenti recenti, barca preparata per attraversare l'Atlantico e poi il Pacifico. Numerosi ricambi tra cui un secondo motore per pilota automatico…
Ultimo rifacimento dicembre 2024
Forno a microonde 2024
Pompa di sentina 2025
Valvole a 3 vie per il WC
Revisione del motore nel 2024
Rifacimento dell'unità PANDA (pompa dell'acqua – cinghia –
Batterie di servizio 2022
Batterie del motore + connettori 2025
Motore elettrico del WC Arr
Nuovo camper (lati) – cuscini 2024
Lavori da fare
– L'aria condizionata posteriore necessita di manutenzione
– Le caratteristiche di sicurezza devono essere aggiornate
Avvertenza
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
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