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Hunter 36

€63.756 Prezzo quotato US$74.000

Presentato da:

Rubicon Yachts

3300 Powell Street, Suite 105
Emeryville, CA, 94608
Stati Uniti
510-306-7231

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Marca Hunter
Modello 36
Anno 2003
Stato Usato
Prezzo US$74.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 10.97 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione San Francisco, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.82 m
Baglio 3.66 m
Pescaggio massimo 1.96 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 13900 lb
Zavorra 5023 lb
Stazza lorda 8 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 3GM30F
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2003
Motore 24 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 375
Designer Glen Henderson and the Hunter design team
Cantiere Hunter
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

PEPIN è un Hunter 36 molto pulito, pronto a navigare e in condizioni notevoli.

Che tu sia pronto a salpare per le isole o semplicemente intorno ai boe, l'Hunter 36 può davvero fare la differenza. A partire dal grande albero frazionale, Hunter ha progettato l'albero per portare meno peso in alto con sezioni più piccole. Questo è realizzato utilizzando spreader inclinati e diagonali inversi, oltre a struts di supporto per l'albero. Questa combinazione fornisce una resistenza superiore senza un backstay e aumenta la stabilità allo stesso tempo. Utilizzando una grande randa con roach come vela principale, Hunter ha semplificato lo sforzo nella gestione delle vele e ha permesso una vera versatilità per tutte le condizioni di vento e mare. Il layout del ponte riflette l'innovazione che accompagna l'albero. Un arco integrato protegge il pozzetto da rande che si spezzano. Questo arco mantiene il pozzetto chiaro e aperto. Un console personalizzata è pronta con il VHF standard e gli strumenti. Il controllo a leva singola e il tavolo pieghevole insieme all'istrumentazione del motore completano la stazione di comando. La piattaforma da bagno e il trasom passante completi di doccia e scala pieghevole sono perfetti per gli sport acquatici o per salire a bordo del tender. Lo stoccaggio è ovunque tu guardi e il non-slip è assolutamente di prima qualità.

Elettrico

  • Batterie 12V (2) POWERSTRIDE / 12V gruppo 4D AGM
  • Caricabatterie/Inverter
  • Caricabatterie XANTREX Freedom 20 / inverter 50 A – inverter 2000 W
  • Pannello di controllo remoto caricabatterie/inverter XANTREX sopra il pannello AC
  • Regolatore alternatore BALMAR MC-612 Max Charge MC-612
  • Monitor AC e DC BLUE SEA VSM

Elettronica e Navigazione

  • Bussola: DANFORTH Global Balance 3,5 pollici, montaggio a filo
  • Radio VHF: ICOM iC-M402
  • Autopilota: RAYMARINE ST4000+ azionamento a ruota
  • Log di velocità: RAYMARINE ST60 Velocità
  • Profondità: RAYMARINE ST60 Profondità
  • Vento: - RAYMARINE ST60 Vento- DAVIS Windex vani di testa dell'albero
  • GPS/Chartplotter/Radar: RAYMARINE e125 display touch ibrido da 12”
  • Stereo/Radio: - SONY CDX-GT350MP

Attrezzature di coperta

  • Ancora: Tipo di aratro DELTA 35#
  • Catena/Cavo: 5/16” x 17’ e 5/8” x est. 75’
  • Rullo per Ancora: Rullo doppio su attacco del gambo
  • Pulpito di prua/Poppa: Acciaio inossidabile saldato da 1”
  • Stanchions/Lifelines: 1” SS / doppio filo con copertura in PVC (Nota)
  • Corde da Ormeggio: Misc. treccia
  • Parabordi: (4) Pneumatici medi
  • Coperture: Dodger, randa, timone/pedistallo – tela blu navy
  • Scala da Nuoto/Imbarco: Acciaio inossidabile, pieghevole – montata sul gradino di nuoto
  • Altro: - Tavolo da cockpit, a ribalta, plastica ad alta densità

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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