Hanse 311

Alloggi

Il caldo legno di teak e le generose travi conferiscono ad Ariel un interno accogliente, raro nella sua categoria. La V-berth a prua offre privacy con scaffali e spazio per armadi, seguita da un luminoso salone con divani opposti e un tavolo pieghevole. A poppa a sinistra si trova il bagno chiuso e la stazione di navigazione, mentre a destra a poppa si trova la cucina a forma di L. La grande cabina di poppa si estende sotto il pozzetto per un vero letto matrimoniale.

• V-berth privata a prua con spazio di stoccaggio
• Salone con tavolo centrale pieghevole e divani opposti
• Stazione di navigazione completa
• Toilette marina Jabsco (nuova 2022)
• Doccia e lavabo
• Spaziosa cuccetta di poppa sotto il pozzetto

Salone

Luminoso, arioso e rifinito secondo gli standard tedeschi, il salone accoglie comodamente sei persone. Una buona ventilazione proviene dalle aperture e dai portelli del ponte. Gli impianti elettrici e i serbatoi sono ordinatamente sistemati sotto i divani; le sentine sono pulite e asciutte.

• Divani opposti con spazio di stoccaggio sotto
• Tavolo pieghevole con armadietto per il vino
• Illuminazione LED e alogena
• Sistema stereo Bluetooth Sony
• Accesso alla sentina pulita con pompa Rule 2000

Cucina

La funzionale L-galley è sicura in mare ma sociale all'ancora. Le caratteristiche includono un fornello/forno a due fuochi girevole, frigorifero a incasso e ampio spazio di stivaggio. Sistema del gas propano riprogettato nel 2019 con nuovo serbatoio (2025).

• Fornello/forno Triton a 2 fuochi (girevole)
• Frigorifero/freezer Isotherm a incasso
• Acqua calda/fredda pressurizzata tramite scaldabagno Isotemp
• Armadio per il gas propano dedicato con solenoide e rilevatore
• Lavello in acciaio inox con copertura del piano di lavoro

Cabina e Timone

Un comodo cockpit a forma di T con alte paratie e sedili in teak invita alla sicurezza e al relax. Un dodger del 2024 con nuovi pannelli trasparenti offre un'eccellente protezione. Tutti i comandi delle vele portano a poppa per una navigazione facile con equipaggio ridotto.

• Sterzo a ruota Lewmar a piedistallo
• Bussola Ritchie
• Comandi dell'ancora elettrica Maxwell al timone e a prua
• Scaffali del cockpit con ampio spazio di stivaggio
• Dodger (nuovo 2024)
• Tenda personalizzata
• Attacco per timone di emergenza sotto il piatto del cockpit

Coperta e Scafo

Scafo in FRP solidamente posato a mano e ponte con anima in balsa con corrimano in alluminio fissato con bulloni. La chiglia a bulbo e il timone a pala offrono eccellenti prestazioni e maneggevolezza di bolina.

• Scafo in FRP a pelle singola; costruzione del ponte con anima
• Nuovo timone e albero (2024)
• Vernice antivegetativa e zinchi (2025)
• Ancora Vulcan da 15 kg
• Catena da 100’ e corda in nylon da 200’
• Rullo per l'ancora a prua
• Pulpito/pushpit in acciaio inossidabile
• Doppie linee di vita in acciaio inossidabile
• Scala di accesso
• Aquapro SMR 9’ RIB
• Motore fuoribordo Yamaha da 2,5 hp (2023)

Attrezzatura e Vele

Randa frazionaria 7/8 in stile Selden con genoa autovirante e reefing a linea singola per una vera facilità di navigazione. Randa ispezionata nel 2024 (Blackline Marine). La randa principale e il genoa sono in ottime condizioni con ispezione North Sails (2025).

• Randa tri-radiale UK Sails (2020)
• Genoa autovirante (90%)
• Spinnaker asimmetrico
• Ispezione e messa a punto della randa (2024)
• Piastra di supporto dell'albero sostituita (2021)

Elettronica e Navigazione

• Plotter GPS Garmin GPSMAP al timone
• Display profondità/velocità B&G (nuovo Airmar 2020)
• ICOM M502 VHF alla stazione di navigazione
• Pannello AC/DC alla stazione di navigazione
• Condizionatore di tensione di alimentazione Victron (2025)
• Sistema stereo Bluetooth Sony
• Luci di navigazione

Sistemi Elettrici

• (2) Batterie da casa gruppo 27
• (1) Batteria di avviamento gruppo 27 (2019)
• Caricabatterie Pro Mariner 12-40P (2019)
• Monitor batteria Balmar (2019)
• 30 A di alimentazione da terra
• Isolatore Fail-Safe FS30
• Illuminazione a LED in tutto

Sistemi Meccanici

• Volvo D1-20F (18 hp) diesel installato nel 2022 (250 ore)
• 130S saildrive con nuovi anodi (2025)
• Filtro carburante Racor con manometro e allarme alta temperatura
• Serbatoio carburante pulito (2023)
• Waterlock e tubo di scarico (2024)
• Riscaldatore diesel ad aria forzata Espar
• Elica di ricambio
• Giranti di ricambio

Avvertenza

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