Catalina 320

Descrizione fornita dal produttore

La Catalina 320 è un design entusiasmante che combina con successo le migliori caratteristiche moderne e la costruzione con il comfort e il valore distintivi di Catalina. Basata su un design dello scafo ottimizzato al computer ad alte prestazioni e ad alto volume, la 320 è leggera al timone e si comporta bene a vela o a motore. Il movimento e l'inclinazione sono dolci e prevedibili. La 320 si comporta bene in una varietà di condizioni, sia con le chiglie a ala disponibili che con quelle a pinna. I timonieri di regata apprezzeranno la velocità e i croceristi apprezzeranno la distanza aggiuntiva coperta in una giornata di navigazione. Portare la trave del ponte ben a poppa ha creato spazio per un pozzetto eccezionalmente grande. Le ampie paratie e i sedili e schienali ergonomicamente corretti sono caratteristiche importanti, considerando che il pozzetto è dove trascorriamo tutti la maggior parte del tempo a bordo. I ponti esterni sono ampi con antiscivolo stampato e murate, offrendo un facile e sicuro accesso al ponte di prua e all'ancora elettrica standard sotto coperta. Altre importanti caratteristiche di qualità del ponte includono i robusti portelli di coperta in alluminio e il sistema di viaggiatore per la scotta principale a cuscinetti a sfera. Il sistema di rigging e i pali sono progettati per prestazioni e durata. I tiranti anteriori e posteriori con stralli intermedi e superiori rendono l'albero molto sicuro e facile da mantenere in accordo. Un vang rigido e regolabile è standard. L'interno unico è splendidamente rifinito in una ricca combinazione di legni pregiati di teak, frassino e acero, che completano il soffitto in fibra di vetro testurizzata beige e il rivestimento completo dello scafo. L'attenzione ai dettagli come i piani cucina stampati su misura con schienali integrati, tre circuiti di illuminazione separati nella cabina principale, pannelli rimovibili nel setto anteriore e un armadio appeso rivestito in cedro distinguono la 320 dall'ordinario. Il sistema di griglia subsole in fibra di vetro stampata in un pezzo è rigido, resistente e non richiede manutenzione.

Cucina

Stufa a propano Hillerange a due fuochi con forno

Tagliere/prep personalizzato che si monta sopra la stufa; si ripone a poppa durante la cottura

Due lavelli in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda a pressione

Refrigerazione Adler Barbour

Ampie armadietti di stoccaggio (3) sopra la stufa/forno

Elettronica e Navigazione

Radar e Plotter Cartografico Raymarine C-80 (montato su piedistallo al timone)

Raymarine ST60 Velocità (montato su piedistallo al timone)

Raymarine ST60 Profondità (montato su piedistallo al timone)

Autopilota Raymarine 4000+ (controller montato su piedistallo al timone)

Radio VHF Standard Horizon Intrepid (montata sopra il divano di sinistra)

Bussola Richie (montata su piedistallo al timone)

Vele, Attrezzatura e Tela

Schaefer Roller Furling (Genoa)

Randa tradizionale con sacco Doyle e lazy jacks

Genoa avvolgibile al 130%

(2) Lewmar #44 (2) Winch autoventilanti Speed (Primari)

(2) Lewmar #30 (2) Winch autoventilanti Speed

Tutte le linee portate in pozzetto ai winch #30 tramite morsetti Schaefer

Randa con scotta centrale e carrello regolabile Garhauer

Copertura per il pozzetto

Bimini per il pozzetto

Copertura del piedistallo

Albero anodizzato con doppio spreader

Vang rigido

Winch elettrico per l'ancora

Elettrico

(2) Batterie 12V

Selettore dell'interruttore rotativo della batteria Perko

Caricabatterie Charles 30 Amp, serie 5000

Pannello di distribuzione principale situato a sinistra, davanti alla cucina

Sistema AC da 120 Volt con (1) ingresso per alimentazione da banchina da 30 amp

Servizio AC da 120V per prese, scaldabagno e caricabatterie

Meccanico

Motore diesel Yanmar 3GM30F

Serbatoio carburante in alluminio da 19 galloni

 

Attrezzature Ausiliarie

Maxwell 500 Argano Elettrico per Ancora

Tavolo da cockpit in teak montato su piedistallo

Ancora Fortress FX-11 con catena e cima

Cime da ormeggio e fender

Attrezzatura aggiuntiva

Interruttore galleggiante della sentina sostituito nel 2025

Sollevatore del motore fuoribordo nel lazzeretto

Copertura invernale per il tendalino (non utilizzata da circa 10 anni - in ottime condizioni).

Radar con montaggio su palo sul backstay. Vedi foto allegata

Serbatoi

Serbatoio carburante in alluminio da 19 galloni

(2) serbatoi d'acqua (plastica) ciascuno con capacità di 45 galloni

Serbatoio di raccolta da 22 galloni con attacco sul ponte per lo svuotamento e anche sistema di macerazione per scarico in mare (dove legalmente consentito)

Scaldabagno/riscaldatore da 6 galloni Seward

Aggiornamenti del proprietario

2025 – Sostituiti i finestrini superiori della cabina lato di dritta

2024 – Sostituito il misuratore di temperatura del motore

2024 – Sostituire l'albero, il giunto e il cuscinetto cutlass

2019 – Aggiunta di una batteria di avviamento dedicata, nuovo interruttore della batteria a doppio circuito, nuovo bus, nuovo cablaggio dall'alternatore

2015 – Sostituiti i tubi del WC e del motore

2015 – Sostituita l'unità di refrigerazione, sostituito il tubo di scarico

Le vele vengono portate a Squeateague per la pulizia e l'ispezione ogni anno

Il motore viene messo in servizio/smesso dal servizio ogni anno dal cantiere navale di Parkers

Il palo e l'attrezzatura vengono smontati ogni anno

Dettagli della chiglia

Chiglia #1 
 Tipo di chiglia: Ala 
 Zavorra: 4400 lb 
 Dislocamento: 11700 sq ft 
 Pescaggio massimo: 4.25 ft

Specifiche di fabbrica Catalina 320

Albero a doppio spreader, anodizzato - Halyard interni, bassa estensibilità Manovra delle vele e attrezzature - Controllo del carrello, con sistema di regolazione - Maniglia del winch - 2 x winch primari autoavvolgenti a 2 velocità - Blocchi genoa a basso lead - Vang dell'albero, tipo rigido regolabile - Winch dell'halyard del genoa autoavvolgente - Winch del mainsheet autoavvolgente - 2 halyard del genoa condotte a poppa, con fermagli per le cime - Halyard principale condotto a poppa con fermaglio per la cima - Binari del genoa interni - Manovra a metà albero con carrello - Attrezzatura di avvolgimento della vela di prua Propulsione, Sterzo e Controlli - Sterzo a piedistallo, freno, controlli del motore - Motore diesel, 3 cilindri, raffreddato ad acqua dolce, con pannello e tachimetro - Elica in bronzo a 2 pale - Bussola illuminata a 5" - Ventola di sentina - Ruota da distruzione da 40", acciaio inossidabile con protezione del piedistallo Caratteristiche e Attrezzature del Ponte - Scafo in fibra di vetro monopezzo, bianco - Ponte in fibra di vetro monopezzo, bianco con due toni grigi - Linea d'acqua in gel coat stampato, Blu Midwatch - Strisce blu Midwatch - Superficie testurizzata antiscivolo stampata - Rivestimenti in fibra di vetro per scafo e ponte - Entrata a poppa con sedile del timoniere rimovibile - Boccaporto traslucido apribile, incorniciato in alluminio - Scala da bagno a poppa con gradini sagomati - Pulpiti di prua e poppa a doppio binario - Doppie lifeline con ganci a pellicano - Ringhiera di poppa con posti a sedere per l'osservazione, - Sinistra e destra - Tavole di chiusura in teak massiccio - Armadietto per l'ancora sul ponte di prua - Maniglie sul tetto della cabina, acciaio inossidabile - Chiglia in piombo con bulloni in acciaio inossidabile Interni - Finitura lucida sugli interni - Pavimento della cabina in impiallacciatura di teak e olmo - Tende per le finestre della cabina - Armadio a muro - Tavolo da carteggio con luce regolabile per carte - Pareti interne in impiallacciatura di teak e finiture in teak - Portelli apribili con zanzariere - Cuscini rivestiti in tessuto - Portelli fissi nello scafo - Boccaporto di ventilazione, cabina principale, incorniciato in alluminio - Cabina di poppa, con letto matrimoniale Cucina - Sistema di refrigerazione, alimentato a corrente continua - Cucina a 2 fuochi con forno, acciaio inossidabile, L.P.G. con accensione automatica - Pompa per scarico in mare della ghiacciaia Impianti Idraulici - Sistema di pressione caldo e freddo in cucina e bagno con doccia - Pompa di sentina manuale - Pompa di sentina elettrica - Doccia calda e fredda a poppa - Bagno marino con serbatoio di raccolta e uscita sul ponte - Pompa maceratrice per scarico in mare del serbatoio di raccolta Impianti Elettrici - Caricabatterie marino - Luce di ancoraggio sulla testa dell'albero - Luce di ponte e luce di navigazione sull'albero - Luci di cabina e di navigazione - Sistema elettrico a corrente continua con due batterie, interruttore selettore e pannello con interruttori - Alimentazione da terra AC con 5 prese e indicatore di polarità, con interruttori di circuito.

Commenti

“Honey Comb" è in eccellenti condizioni. I suoi proprietari l'hanno sempre mantenuta meticolosamente da uno dei migliori cantieri navali a conduzione familiare del New England.

È equipaggiata splendidamente per crociere confortevoli e sicure, inclusa una completa dotazione di elettronica.

Fortemente raccomandata per coloro che cercano un crociera divertente, sicura e confortevole.

Avvertenza

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