Tartan 3700
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K. McCann Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Tartan |
|---|---|
| Modello | 3700 |
| Anno | 2002 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$158.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.28 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Chatham, Massachusetts, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.28 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.91 m |
| Baglio | 3.86 m |
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 16150 lb |
| Zavorra | 6200 lb |
| Peso a secco | 16150 lb |
| Superficie Velica Totale | 727 ft² |
| Altezza massima ponte | 17.98 m |
| Altezza cabina | 1.96 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2002 |
| Motore | 40 hp |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 350 |
| Designer | Tim Jackett |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 38 gal |
| Serbatoio acqua | 80 gal |
| Serbatoio acque nere | 24 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Estratto della Brochure:
Quando Tartan ha deciso di creare l'ultimo di una lunga serie di eccellenti barche di 37 piedi, ha pensato oltre l'approccio "abituale" al puzzle delle prestazioni/accoglienza. Il designer di Tartan, Tim Jackett, ha creato un'imbarcazione splendida che risolve il puzzle. Il risultato è uno yacht da crociera veloce e stabile con un interno insolitamente accogliente e funzionale.
Il Tartan 3700 si è dimostrato un design vincente che senza dubbio ha riunito la combinazione ideale di qualità, comfort e prestazioni.
Da quando è stata acquistata, Hav Bris è stata mantenuta professionalmente da uno dei migliori cantieri navali del New England. Gli aggiornamenti recenti includono nuova elettronica, nuove batterie, nuova tela del dodger e un nuovo genoa Quantum al 130%.
Si presenta di persona esattamente come nelle foto e non deluderà.
Si prega di inviare una richiesta per foto ad alta risoluzione!
Alloggi
- La cabina anteriore presenta un ampio V-berth con vanity e lavandino a tribordo.
- La cabina anteriore offre molti armadietti e scaffali, oltre a un armadio appeso.
- Divani e sedili di qualità mobili nella cabina principale con cuscini sagomati.
- Cabina principale con armadi in legno di ciliegio in tutto.
- Ampio spazio di stoccaggio all'esterno dello schienale del sedile della cabina principale.
- Tavolo centrale pieghevole con spazio per il tavolo.
- Divano della cabina principale, si trasforma in un letto matrimoniale.
- Stazione di navigazione completa a poppa a sinistra.
- Armadio di navigazione con spazio di stoccaggio per un'installazione elettronica estesa (3) cassetti e spazio per le carte.
- Cabina di poppa con un letto matrimoniale, armadio appeso e scaffali.
- Spazio di stoccaggio sotto i letti.
- (2) armadietti di stoccaggio per il sedile di comando.
- Stoccaggio di gas propano per due bombole.
- Stoccaggio a cerniera sopra la scatola del motore.
- Armadio del sedile del pozzetto a sinistra.
Cucina
Stufa a gas LPG Force 10 a 3 fuochi con forno e grill.
Doppio lavello in acciaio inox - profondità 9".
Refrigerazione
Box ghiaccio a carico superiore e frontale stampato con isolamento in schiuma di 4".
Cestino della spazzatura integrato.
Acqua calda e fredda a pressione e pompa manuale per acqua dolce.
Serbatoio in alluminio per acqua dolce da 80 galloni.
Ampie armadietti, scaffali e cassetti a incastro.
Elettronica e Navigazione
Garmin GPSMAP 924X Chartplotter e Sonar (Al Timone)
Garmin GPS MAP 922XS Chartplotter e Sonar (Stazione Nav)
Radar a Cupola Fantom 18 Trasduttore a scafo DST800 AIRMAR
Radio VHF Standard Horizon Intrepid Plus
Bussola Suunto
Pilota Automatico Raymarine Autohelm
Caricabatterie/Monitor Heart Interface (alla Stazione Nav)
Monitor di Carburante e Serbatoio Acqua (alla Stazione Nav)
Indicatore della Pompa di Sentina con Modalità Manuale e Automatica
Meccanico
- Yanmar 40 Hp diesel con controlli a montaggio su console e pannello strumenti.
- Max-Prop a pale orientabili
- Argano elettrico per ancore con interruttore dedicato
- Capacità del serbatoio carburante di 38 galloni con indicatore remoto.
- Filtro carburante Racor/separatore acqua.
- Luci a cupola in ottone per l'interno della cabina e luci direzionali.
- Luci di navigazione.
- Pompa di sentina elettrica.
- Pompa di sentina elettrica.
- Pannello misurato a 12 volt DC.
- Alimentazione da banchina a 110 volt AC con pannello di distribuzione.
- Cavo di alimentazione da banchina di 50 piedi.
- (2) batterie da 105 amp con interruttore di selezione
- Sistema di messa a terra elettrica.
- Cavi in rame stagnato, approvati UL, codificati a colori ABYC in tutto il sistema.
- Condotti per cavi forniti per future installazioni.
Vele e Tela
Randa completamente battente con Lazy Jacks (Originale - Ottime condizioni)
Genoa Quantum 130% (2019)
Nuovo copriranda (2019)
Nuovo tessuto per il dodger (2022)
Nuovo coprisedile su misura con doppia cerniera (2024)
Copertura invernale Fairclough su misura con telaio
Winch:
Winch principali: 53.2 STC
Winch per halyard, parte superiore della casa: 40.2 STC
Area velica
IJPE : 665,00 piedi quadrati
I : 51,75 piedi
J : 15,00 piedi
P : 45,25 piedi
E : 15,00 piedi
Superficie velica lavorativa : 727,00 piedi quadrati
Aggiornamenti recenti
Giugno 2024 Nuovo coprisedile nave negozi
Giugno 2023 Batterie (3) sostituite negozi nave
Giugno 2022 Dodger sostituito Thurstan Canvas
Agosto 2019 Copertura della vela principale sostituita Thurstan Canvas
Agosto 2019 Genoa 130% sostituito Thurstan Quantum Sales
Giugno 2019 Stereo FUSION installato KJP Enterprises
Aprile 2018 Aggiornamento Elettronica negozi nave
GPSMAP 924X & 922XS chartplotter sonor combo
Radar a cupola Fantom 18
Trasduttore thru hull DST800 AIRMAR
Costruzione e Assemblaggio dello Scafo
• Scafo rivestito in gel NPG/ISO blu scuro,
• Laminato a mano con strati alternati di mat di fibra e vetro uni-direzionale "
• E" rinforzato localmente.
• Completamente rinforzato con un nucleo sintetico ad alta resistenza e resistente agli urti per rigidità
• Vetro solido in tutti i passaggi dello scafo,
• Installazioni di piastre di catena e chiglia.
• Lo strato di gelcoat di backup è laminato e chimicamente legato
• Rivestimento barriera di 4 mm di resina vinilestere anti-corrosiva per resistenza alle vesciche.
• Attacchi thru-hull a scarico flush a 90º.
• Le paratie e le travi del pavimento sono incollate utilizzando tecnologie adesive avanzate.
• Costruito per soddisfare la certificazione del piano ABS.
Costruzione del ponte
- Piano di gelcoat bianco, avorio o sabbia con superficie antiscivolo a contrasto e decorata.
- Composito a sandwich laminato a mano in resina poliestere, vetro "E" unidirezionale e nucleo in balsa a grana fine.
- Tutti i punti di installazione dell'hardware sono rinforzati con vetro solido e piastre di alluminio o piastre di supporto in FRP.
- Tutti gli hardware sono uniti allo scafo utilizzando elementi di fissaggio in acciaio inossidabile che sono forati e filettati in piastre di supporto in alluminio stampate nel bordo dello scafo, distanziate per soddisfare le specifiche ABS per yacht da regata d'altura.
- Incollato con sigillante 3M 5200™.
Varie
- Max-Prop con piumaggio
- 15 Porti di apertura
- 6 Botole di coperta apribili
- Altezza del ponte 59'
- Diametro dell'asse dell'elica: 1 1/8"
- Intervallo di stabilità positiva - Gradi: 125
- Rapporto zavorra/sfuso - Percentuale: 40
- Rapporto area velica/sfuso: 18.2
- Altezza del sostegno: 27"
- Dimensione standard del volante: 40"
- Dimensione dell'ancora per rullo di prua - Max: 35#
- Dimensione della batteria - Motore/Casa: 27/27
- Ore di ampere della batteria - Motore/Casa: 105/210 (2)
- (2) Tavole di bilge di riserva per la cabina
- (2) Nuovissimi dorade in acciaio inossidabile
Dettagli della chiglia
Tipo di chiglia: Beavertail (ala)
Zavorra: 6200 lb
Dislocamento: 16150 sq ft
Pescaggio massimo: 5 ft
Commenti del broker:
Hav Bris è un esempio splendente di questo design Tartan molto popolare. Dal momento in cui sali a bordo, rimani subito colpito dalla qualità della sua finitura e dall'eleganza dei suoi divani, armadi e lavori in legno. Altamente raccomandato a coloro che cercano un cruiser facile da manovrare e con prestazioni confortevoli.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
K. McCann Yacht Sales
Stati Uniti
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