Sweden Yachts 45
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Berthon International
Regno Unito
| Marca | Sweden Yachts |
|---|---|
| Modello | 45 |
| Anno | 2002 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £237.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 13.72 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Corfu, Grecia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 14.15 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.89 m |
| Baglio | 4.17 m |
| Pescaggio massimo | 2.31 m |
| Dislocamento | 12400 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | TMD-22P |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 78 hp |
| Ore di motore | 3800 |
| Designer | Peter Norlin/Jens Ostmann |
|---|---|
| Cantiere | Sweden Yachts |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 275 litri |
| Serbatoio acqua | 600 litri |
Descrizione
Ancora nella sua proprietà originale, HAPPY APPLE VI è un esempio prezioso della Sweden Yachts 45, una delle mie barche a vela da crociera performanti preferite degli ultimi 20 anni, insieme alla sua sorella minore, la 42. HAPPY APPLE VI offre un aspetto senza tempo sia sopra che sotto coperta, prestazioni gratificanti ma gentili con il mare, e un livello impareggiabile di artigianato nella costruzione di yacht svedesi. Il piano velico facilmente gestibile ha tutte le linee condotte a poppa, mentre il magnifico pozzetto funziona altrettanto bene sotto vela o all'ancora, completato da generoso stivaggio sul ponte. Sotto coperta, l'interno riccamente verniciato a finitura satinata offre sistemazioni confortevoli con tre cabine doppie.
Costruzione
Stato RCD: Il yacht è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza della Direttiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE come modificata dalla Direttiva 2003/44/CE)
Costruzione dello scafo, del ponte e della sovrastruttura:
- Ponte in GRP con sandwich a nucleo in balsa a grana fine utilizzando tessuto di vetro e roving su entrambi i lati, dando uno scafo leggero, rigido e ben isolato.
- Lo scafo in GRP con nucleo in balsa è utilizzato dalla barra di galleggiamento fino sotto la linea di galleggiamento.
- Il laminato solido è utilizzato nelle aree ad alta sollecitazione attorno alla chiglia, al piede dell'albero e nella giunzione tra le metà dello scafo. I rinforzi inferiori sono progettati in laminato solido longitudinale e trasversale.
- Ponte rivestito in teak sintetico sia sul ponte principale che nella zona del pozzetto.
- Le valvole di fondo sono servite e controllate annualmente e alcune sono state sostituite con valvole di fondo TruDesign.
- Antivegetativa rimossa nel 2021 e ri-epossidata.
- Lo scafo è trattato annualmente con SeaJet Blu Scuro.
Chiglia e Timone:
- Timone a lama bilanciato su stelo in acciaio inossidabile.
- Chiglia in piombo fissata esternamente su un supporto in GRP con un profondo pozzetto.
- Tutti i manuali originali della barca, opuscoli di istruzioni e disegni schematici.
Macchinari
Motore e Trasmissioni:
- 1 x Volvo Penta TMD-22P 78hp (S-drive) diesel. Le guarnizioni del saildrive sono state sostituite ad agosto 2021.
- Trasmissione Volvo servita a marzo 2026.
- Acceleratore in acciaio inossidabile aggiornato.
- Ventola del vano motore a velocità variabile aggiornata.
- Set di attrezzi originale Volvo e altri attrezzi e ricambi.
Manutenzione e Prestazioni:
- Ore di funzionamento del motore circa 3.800 a ottobre 2025.
- Il motore sarà servito quest'inverno (2026).
Propulsione e Sterzo:
- Ruota (60” con nuova copertura in pelle di alce 2021), binnacle a catena Edson Cobra e attrezzatura di emergenza per lo sterzo.
- Sostituzione completa dei cuscinetti del timone luglio 2021.
- Elica pieghevole a 3 pale Volvo Penta, pulita e trattata contro le incrostazioni ottobre 2023.
- Propulsore di prua retrattile con comandi al timone, nuovo ottobre 2023.
Sistemi Elettrici
Sistemi di Tensione:
- Il sistema principale è a 24 volt + sistema secondario di illuminazione e prese a 12 volt.
Batterie:
- Batterie 4 x 230Ah/24volt con 200Ah/24 volt AGM (nuove settembre 2023).
- Batteria del motore separata (2016).
Caricabatterie/Inverter:
- Caricabatterie Mastervolt MASS 24/50-2 (2015).
- Inverter Mastervolt SINE 24/1500 (2025).
- Mastervolt Masterview Easy (2015).
- Regolatore Mastervolt Alpha Pro II (2015).
- Distributore DC Mastervolt (2015).
- Mastervolt Mastershunt (2015).
Alternatori:
- Alternatore standard del motore.
- Secondo alternatore per il servizio della batteria domestica.
Generatore
- Paguro 4 SY – 230V 50Hz (2022).
Alimentazione da Terra:
- Sistema di alimentazione da terra a 220v con circuito principale in tutta la yacht.
- Trasformatore di isolamento.
- Circuito principale e prese a 220v e USB in tutta la yacht con protezione RCD.
Sistemi idraulici
Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:
- Sistema di distribuzione di acqua dolce pressurizzata a 24v con acqua calda e fredda in tutto.
- Calorifero da 40 litri 900W.
- Scaldabagno Eberspächer.
- Doccia trasom con acqua calda e fredda.
- Pompe di sentina manuali.
- Pompe di sentina elettriche automatiche, una nel salone e una nel gavone anteriore.
- Teste maceratrici elettriche Jabsco – una a prua/una a poppa.
- Due docce – doccia termostatica nei bagni anteriori.
- Acqua dolce filtrata tramite pompa a pedale manuale in cucina.
Dissalatore
- Dessalator D60 Cruise (230/12V) (2009).
Pompe di sentina:
- 1 x pompe di sentina manuali.
- 1 x pompa di sentina elettrica.
Serbatoi
Carburante:
- Capacità totale del carburante di 275 litri in 1 x serbatoio in alluminio (+filtri carburante doppi).
Acqua dolce:
- Acqua dolce totale 600 litri in 3 x serbatoi in alluminio.
Serbatoi di raccolta acque grigie/neri:
- Due serbatoi di raccolta acque nere con valvole di chiusura; serbatoi di raccolta puliti e nuovi tubi anteriori installati a luglio 2022.
Attrezzature di navigazione
- Chartplotter Raymarine eS Hybrid Touch MD installato in pozzetto (2018).
- Radar Raymarine.
- AIS Simrad Classe A e B.
- Autopilota Raymarine.
- 1 x display multi Raymarine ST60 al tavolo delle carte.
- Speedometro Raymarine ST60.
- Trasduttore di profondità Raymarine ST60.
- Trasduttore del vento Raymarine ST60.
- Raymarine ST60 Close Hauled.
- Pulsante Man OverBoard Raymarine in pozzetto.
- Monitor meteo Navtex Nav 6 Plus (al tavolo delle carte).
- Monitor dell'acqua e del diesel.
- Compasso montato al timone – (2020).
- Orologio e barometro Georg Jensen.
Attrezzature di comunicazione:
- VHF Raymarine al tavolo delle carte, con ICOM HM195 portatile.
- Antena VHF al culmine dell'albero.
- VHF portatile.
Attrezzature domestiche
Galley:
- Forno a gas GN Espace 3 x bruciatori.
- Icebox da 160 Lt in GRP.
- Armadio frigorifero 801.
- Pompa a pedale per acqua dolce.
- Pompa a pedale per acqua di mare.
- Stivaggio sopra, dietro, sotto e nell'unità cassetto.
Heads/Showers:
- 2 x toilette.
- 2 x docce.
Heating & Ventilation:
- Riscaldamento Eberspacher da 5KW in tutte le cabine e nei bagni.
Entertainment:
- Stereo Bluetooth con 4 x altoparlanti in cabina e due altoparlanti in cockpit.
Lighting:
- Lucernari e luci da lettura a 24v in tutto.
- Illuminazione interna a LED.
- Luci sopra la cucina.
- Luci di navigazione a LED (2021).
- Luci notturne rosse per la navigazione al tavolo delle carte e in cucina.
Alloggio
Riepilogo dell'alloggio:
- 6 posti letto in 3 cabine.
- Tre cabine doppie, con cuscini per i letti.
- Finiture in legno interno in mogano verniciato satinato.
- Salone con dinette e tavolo da carteggio rivestito in Alcantara blu.
- Il salone è grande e con molta luce naturale.
- Tende a pacchetto nel salone.
- Tende a rullo su boccaporti e nelle cabine.
- Lenzuola fornite per tutte le cabine.
- Piumoni e cuscini.
Descrizione del layout dalla prua:
Comparto Bagno di Prua:
- Sezione inferiore stampata drenata da pompa elettrica e sezione superiore stampata.
- Doccia separata (spazio in piedi completo) con tenda su binario in acciaio inox.
- Lavabo a tribordo.
- Toilette elettrica a babordo con serbatoio di raccolta.
- Appendi asciugamani.
- Armadi sopra la toilette e il lavabo e illuminazione estesa.
- Griglia per doccia in teak; doccia drenata da pompa elettrica.
Cabina di Prua:
- Letto matrimoniale queen size con materasso a molle interne sul lato babordo con armadietti e ripiani lungo il lato dello scafo.
- Grande cassetto e armadietto sotto il letto.
- Set di 3 cassetti lungo il lato dello scafo sul lato di dritta tra gli armadi appesi a prua e a poppa.
- Tenda di protezione.
Cabina Principale:
- Disposizione della dinette con tavolo sul lato babordo con 2 sedie da regista sciolte.
- Il lato babordo ha 2 armadi a prua e a poppa con ripiani per libri al centro.
- Stoccaggio dietro i poggiatesta della dinette.
- Il lato di dritta ha un tavolo tra la paratia principale e la stazione di navigazione con stoccaggio per carte nautiche, con armadietto in vetro dedicato e armadietto per manuali sopra.
- Armadio del nostromo e frigorifero sotto il cassetto per le carte dedicato.
- Armadio per la conservazione del vino sotto il tavolo del salone.
Tavolo da Carta e Area di Navigazione:
- Grande tavolo da navigazione con seduta in Alcantara.
- Pannello strumenti in legno apribile per attrezzature elettroniche su cerniere per un facile accesso ai pannelli fusibili.
- Pannello elettrico principale incluso.
- Cassetto di stoccaggio per carte separato nel tavolo.
- 3 cassetti del nostromo sotto il tavolo da carta.
- Scatole di connessione elettrica sotto il sedile di navigazione.
- Plotter e altri strumenti.
Cucina:
- Cucina completamente attrezzata a forma di U, a dritta a poppa del tavolo da carta con piano di lavoro in Corian bianco.
- 3 sezioni di cassetti, tagliere incorporato, armadietto per cibo secco.
- Armadi di stoccaggio sotto il fornello e cassetti.
- Armadio per la conservazione delle erbe con porte scorrevoli dietro il fornello.
- Due armadi sopra il fornello.
- Bidone della spazzatura su misura e stoccaggio sotto il lavello.
- Pompe a pedale per acqua dolce e acqua salata sotto il lavello.
- Armadio per stoviglie sul lato babordo all'esterno del comparto bagno di poppa.
Comparto Bagno di Poppa:
- Comparto stampato installato tra le paratie.
- Due armadi con porte a specchio sopra l'unità del lavabo con doccia estraibile.
- Specchio installato sulla paratia di prua.
- Recess per toilette elettrica con sedile extra pieghevole.
- Griglia per doccia in teak, doccia drenata da pompa elettrica.
- Appendi asciugamani.
- Porta per la cabina principale e la cabina di poppa a babordo.
Cabine di Poppa a Dritta e a Babordo:
- Entrambe con grande letto matrimoniale, a poppa dell'armadio appeso con sedile.
- Tende di protezione tra i letti in ciascuna cabina.
- Accesso ai serbatoi di carburante e acqua sotto i letti con accesso al motore sail drive.
- Armadio sopra il letto lungo il lato dello scafo con ripiani aggiuntivi sotto.
- Stoccaggio sotto i letti e sotto i sedili in ciascuna cabina.
- Porta per la cabina principale per la cabina di dritta e porte per il bagno e la cabina principale per la cabina di babordo.
Attrezzature di coperta
Rig:
- Alberatura a sloop.
- Alberi - Selden alluminio, montato sul chiglia.
- Costruttore di alberi - Selden.
- Rigging - Cavo in acciaio inox (nuovo 2017 / ispezionato 2023).
- Rigging: avvolgifiocco Selden 200.
- Staffe di controllo opzionali, frazionato 12/13.
- 2 allargatori.
- Halyard per spinnaker a testa d'albero.
- Selden backstay meccanico e vang del boma con strut a gas.
- Randa a lasco completamente steccata con borsa per vela e 3 punti di reefing.
- Binario per fiocco auto-orientante Lewmar.
- Selden spritz in carbonio rimovibile per gennaker.
- Selden palo per spinnaker in carbonio.
Winches:
- 2 x manuali Andersen 52ST SS primari - 2 velocità.
- 2 x manuali Andersen 46ST SS- 2 velocità e manuale.
- 2 x winch elettrici Andersen 46 ST SS.
- 3 x maniglie per winch Lewmar, una corta per il reefing, 1 x maniglia doppia per winch.
Vele:
- Randa Hood completamente steccata (2011).
- Fiocco auto-orientante Quantum (2020).
- Gennaker Hood con compressore (2002).
- Fiocco da tempesta (2010).
- Le vele sono state servite ogni inverno e mantenute a un alto standard.
Generale:
- Scala di accesso.
- Pulpito, pushpit apribile, corrimano, porte di accesso, gradini per albero, 2 cavi di sicurezza, piattaforma da bagno pieghevole, scala da bagno.
- Ventilatori Dorade in acciaio inox.
- Steering: Ruota (60”) + Edson Cobra catena + attrezzatura di emergenza per il timone.
- Tavolo da cockpit rimovibile doppio.
- 3 x maniglie per winch Lewmar, una corta per il reefing.
- Gancio da barca e spazzola per il ponte.
- Lavaggio del ponte con acqua di mare situato nel lazzeretto anteriore.
- Piattaforma da bagno pieghevole con scala da bagno.
- Armadio del bosun nei gradini della cabina principale.
- Varie corde e attrezzature per la manutenzione generale.
Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:
- Ancora girevole Ultra in acciaio inox da 27 kg con 80 m di catena in acciaio inox.
- Ancora Bruce da 15 kg con catena e corda.
- Winch per ancore: elettrico con controller portatile e controllo al piedistallo del timone.
- Numerose cime e linee di ormeggio galleggianti.
- Fendini.
Coperture, Tela e Cuscini:
- Copertura in tela, borsa per vela della randa e copertura per ruota/piedistallo, piccolo tendalino da cockpit e tendalino completo per il ponte.
- Copertura invernale.
- Copertura per fiocco.
- Coperture per winch.
- Coperture per hatches del top della cabina.
- Schienali dei cuscini per i sostegni.
Gommone e Fuoribordo:
- Gommone Zodiac – Fastroller 285 Acti-V (2015).
- Motore fuoribordo Yamaha 8hp più serbatoio carburante da 10lt (2019).
Attrezzature di Sicurezza
- Seago Cruiser Plus Liferaft 6 persone ISO965 (2024).
- Allarme da polso Raymarine Man OverBoard.
- Pulsante Man OverBoard nel pozzetto.
- Foghorn alimentato a gas.
- 1 x salvagenti con luci.
- Riflettore radar attivo.
- Staffe di sicurezza a lunghezza intera.
- Danbuoy (solo bandiera, senza luce).
- Anelli da lancio.
- Paracadute per ancoraggio.
- Imbracatura di salvataggio.
Attrezzature antincendio:
- 3 x estintori, uno nel gavone di poppa a dritta, uno nel salone sotto il sedile della carta e il terzo nella cabina anteriore.
- Coperta antincendio nella cabina di poppa a dritta.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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